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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-杨军华，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友对的，s400混动 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个调节器吗 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友正时轮?要拆正时链 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友 -
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匿名网友这种 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友 -
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匿名网友正时好拆吗？需要什么专用工具吗 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友嗯，好的，明白了 -
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技师陈凯楠嗯 -
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匿名网友那你们碰到多，像这种情况基本就是调节器故障? -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友因为工程比较大，我们也要给客户一个交代 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师陈凯楠客气了 -
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匿名网友好的，那ssss店的价格大概是多少 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友嗯嗯，那我跟客户去谈，如果更换到时还得请教你 -
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技师陈凯楠
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奔驰274发动机更换排气凸轮轴后报，排气凸轮轴（气缸列一）的位置传感器存在功能故障您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为新的凸轮轴上面的信号盘有变形导致的故障现象，建议您按照我说的方法去检测一下信号盘是否变形，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰272发动机，肇事的，换了发动机线束，抬得缸盖，现在车能打着，报故障吗123缸断火，，进排气凸轮轴位置传感器对地短路，什么原因导致一二三缸不工作呢此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！
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14款奔驰GLK260 发动机型号274920，行驶10万公里，报故障码P001685：凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信，有一个信号超过允许值极限。故障码不能清除，早上能启动会有时规链碰撞的啦啦声，问是不是时规链拉长了，怎么解决？根据图片检查正时，发现进气凸轮轴信号盘位置不对，更换凸轮轴，链条，链轮，涨紧器，
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2012款奔驰GLK300 发动机故障灯老亮，电脑读码提示，发动机缸一缸二过浓，这边更换过两次空气流感计，把缸一缸二换到缸3缸4，故障依旧。清洗过进气。还是这样子 近段时间不去清空故障代码，有时候发动机故障灯也会自动变没，有时候又出现 另此车2016年的时候出现过加中石化中石油以外的油，偶尔也会出现故障灯，每次清零，加中国石化，中石油，一般就很少出现，不知是否和故障有关系您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码和维修过的情况分析。建议优先检查进气系统密封性是否正常，有无漏气。碳罐电磁阀密封是否正常。 如果以上检查无异常，请检查喷油器及气门积碳、氧传感器以及相关进气系统传感器可信度是否正常等。 另外燃油品质同样也会导致混合气故障。建议逐一排除。祝用车愉快！
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奔驰272发动机 专检检测报进气凸轮轴冷启动时延滞后方向偏离规定值 排气凸轮轴与曲轴位置相比不可信 等 已经更换了四个链轮 链条和平衡轴 现在热车没任何故障 冷车却报故障码如431读出的一样 请大师指教下总结，明白，不客气，专修奔驰，加个关注，你这个车重点检查那几个调节电磁阀，但是是确保你换的配件和正时没问题情况下！
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希望有实力的大神级技师，帮忙分析排除故障！！！！！！证明大家实力的时候到了！！偶发性的故障！ 故障:汽车启动的时候，发动机有噗噗噗噗的声音，感觉好像气不顺似的，发动机顿挫性的抖动，N挡能感觉到,D挡R挡特别明显！ 每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右，车子没有完全放凉，然后发动车子，就会出现这种故障！但不是每次停车2小时左右都会出现故障！ 冬天的时候，就会导致缺缸，把车子熄火重新发动，抖动就会自动消失！4S店检测，有缺缸的故障码 春天天气变暖后，感觉症状减轻，发动车子会有噗噗噗噗的声音，发动机有顿挫性抖动，但是抖动30秒左右之后，抖动与噗噗声音就自动消失了！4S店检测，没有任何故障码 故障大概半个月左右出现一次，从2015年12月份开始，一直到现在，中途有一次，发动汽车没有发动起来，发动机有什么转动的声音但是没有发动！ 火花塞6个都换新了，排气凸轮轴电磁阀换了，节气门也清洗了，燃油系统喷油嘴都清洗了，积碳也掏过了，没有任何效果！ 偶发性故障也没有故障码，每次车开到4S店，故障就不出现了，一切正常。4S店的人，也说正常，检查不出来什么毛病，就让洗节气门，掏积碳，掏了开回去还是故障依旧！很无奈！
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求大神级技师，帮助解答！ 本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。 现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！ （每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了
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偶发性缺缸！ 1月18号车进4S店保养（换空滤，机油机滤，刹车油，变速箱油，变速箱滤清器），取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人，说是只是报了错误码，车没故障，而且现在的检测报告都是好的，我就没在意。 办完手续取车时，发动车子，发现发动机抖动，挂D挡，抖动严重！4S店工作人员，开进车间，打报告，显示:气缸2燃烧断火，还有一个排气凸轮轴（气缸几忘了）调节延时。工作人员消除故障码后，重新发动，抖动消除。我追问抖动原因，工作人员说火花塞，让我换火花塞，换完6个火花塞后。 时隔18天，又出现发动车子的时候，车子抖动，仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测，报告显示:识别到燃烧断火，识别到气缸6燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信。 检查缸压正常，缸内积碳很少，擦了擦节气门，电磁阀拆下来，看不出毛病，线路说是如果有故障，肯定会报故障码，火花塞之前就换过了，点火线圈说是三次缺缸都不同，点火线圈每个缸都有，所以排除！4S店也检查不出原因，说不清楚！怎么办？有高手能分析出来事故原因吗？总怀疑保养的时候，工作人员操作不当造成的，因为以前从来没有出现过抖动，第一次刚好在4S店。太巧了吧！
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求大神指教，发动机半冷的状态下，刚启动汽车，热车过程中怠速怠速由1300转下降到800转与600转之间出现抖动！（偶发故障，并非每次半冷状态都抖动） 如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候（有抖动感，抖动不严重），发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显，抖动持续一分钟左右，然后自动消失，恢复正常。如果抖动持续，天气寒冷，发动机故障灯亮，肯定就是抖的厉害缺缸了？求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了。。。。。。。。。 如果抖动没有引起缺缸，就没有任何故障码！如果缺缸了，就报（哪个缸燃烧断火，排气凸轮轴调节已延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信） 补充，偶发性故障，并非每次半冷状态下都会出现，一般一个月2到3次
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故障问题：停了一段时间的冷车启动延迟，钥匙打火毫无反应，启动机也不转，感觉没带动马达，只隐约听到有滋滋滋的很小的声音延续，需要启动两次以上才能点火成功，点火成功那次都有两秒延迟，声音由很小声的“滋滋滋”变成启动机马达“塔塔塔”的声音一转起来点火就成功，热车后不再有问题，随时熄火随时打火都没有问题。 但如果冷车后一开始把钥匙从0档转到2档让汽车通电，不转到3档点火，然后反复从0档到2档来回转几次通电，再转到3档启动就没问题。或者点火延迟就很短，只有一秒钟时间。 1.排除机油和汽油油品问题，因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题，之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯，4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除，因为车身没抖动。节气门刚清洗了，问题依旧。 6.在马立可放了一晚上，第二天测试，燃油泵没有泄压，所以也不是燃油泵泄压问题。 7. 有怀疑过温度传感器，但仪表盘上水温显示正常，如果是温度传感器问题，那启动机应该会启动，只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟，但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。 8.更换过启动机继电器，没用。 现在集中怀疑目前集中怀疑是启动机里面油腻太多造成启动不顺畅，但不知道为什么钥匙从0档到2档来回通电后，就不会出现延迟很长时间点火问题，难道是来回通电以后，启动机里面加热，导致油腻温度上升，启动就正常了？请大神指导。
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更换凸轮轴传感器故障灯还亮，凸轮轴传感器故障灯亮了,有啥影响
更换凸轮轴传感器故障灯还亮对于很多汽车爱好者来说，看到仪表盘上的故障指示灯亮起总是让人心生焦虑。今天我们要讲的是，当你更换了凸轮轴传感器之后，故障指示灯仍然亮起来，这可能会带来哪些影响。什么是凸轮轴传
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2023-08-18
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进气凸轮轴传感器，进气凸轮轴传感器坏了还能开吗
进气凸轮轴传感器，进气凸轮轴传感器坏了还能开吗您是否曾遇到过车辆行驶时出现的故障提示灯亮起，让你疑惑不解？其中一个常见的故障就是进气凸轮轴传感器的问题。这个小小的传感器在发动机工作中起着重要的作用，一
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2023-09-18
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猎豹位置传感器故障灯亮，猎豹汽车发动机故障灯亮了
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2023-08-24
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凸轮轴传感器故障是大毛病吗，凸轮轴传感器故障案例
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进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术，它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作，调整发动机气门开关时间和进气道长度，以提高发动机的燃烧效率和
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2023-09-21
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进气凸轮轴位置传感器坏了的表现，进气凸轮轴电磁阀
进气凸轮轴位置传感器坏了的表现进气凸轮轴位置传感器是汽车发动机系统中的重要元件之一。它主要用于检测进气凸轮轴的转动位置，并将传感到的信息传递给发动机控制单元（ECU）。通过监测凸轮轴的位置，ECU可以
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凸轮轴位置传感器故障灯亮，凸轮轴位置传感器故障灯亮消除后多久会亮
凸轮轴位置传感器故障灯亮凸轮轴位置传感器故障灯亮是一种常见的汽车故障指示灯，意味着汽车的凸轮轴位置传感器存在问题。当这个故障灯亮起时，您应该立即采取行动来解决问题，以避免潜在的车辆故障。凸轮轴位置传感
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2023-09-18
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