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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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匿名网友想问一下我的空调调到24，25度没什么风好热，要调到17，18度才凉，以前不是的，这段时间这这样，有时要手动把风速调最大，是什么问题，是传感器坏了吗？ -
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技师张江海不是传感器，是仪表台内部的温度风门调节电机反应不灵敏。这种情况，建议用电脑读取一下空调系统故障，很有可能是温度风门电机坏了（反应不灵敏） -
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匿名网友跟空调滤芯有关系吗 -
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技师张江海关系不大，空调滤芯脏了，急时更换 -
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匿名网友分区空调是有两个电机吗 -
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技师张江海是的 -
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匿名网友那两个电机一同坏 -
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技师张江海不一定。具体需要看故障代码。也有可能控制面板 -
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匿名网友控制面板坏？ -
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匿名网友晚上面板上的灯一闪一闪一时亮一时暗 -
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技师张江海面板的可能性大 -
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技师张江海也就是不能进行控制 -
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匿名网友按了自动空调就不行，手动都可以 -
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技师张江海换控制面板把 -
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匿名网友换一个要多少钱 -
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技师张江海预计3500 -
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匿名网友那如果是电机问题呢 -
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技师张江海电机预计300左右 -
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匿名网友差这么远 -
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技师张江海电机很小的
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想问一下我的空调调到24，25度没什么风好热，要调到17，18度才凉，以前不是的，这段时间这这样，有时要手动把风速调最大，是什么问题建议先读故障码根据故障码确定故障点，一般是冷媒压力不够，或者风门电机需要初始化，或者空调控制面板故障，先读故障码确定故障点
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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路虎极光空调不凉，蒸发箱温度150度根据描述的故障提示 我给您诊断思路目前看压缩机是正常工作的，你这种情况有可能是蒸发器温度传感器坏了！如果蒸发器的温度有138℃，肯定是坏的，正常也是跟空气温度差不多 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決
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12款路虎极光，开空调不够冷，左边出风口伴有热风 右边凉风，431检测是湿度传感器电路故障。湿度传感器 — 部件故障 原因：湿度传感器故障 措施：检查湿度传感器，需要时安装一个新的湿度传感器。 从湿度传感器发出LIN-B，右侧温度风门电机和挡风玻璃空气分配电机，通过LIN-B都链接到湿度传感器上.湿度传感器坏了，影响到右侧温控，导致你遇到的故障。
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路虎极光空调开始正常，跑着跑着就不凉了。电脑报舱温度传感器风扇。数据流37，压缩机电流2250ma根据结果反馈，高低压空调压力过高，压缩机电流大于正常电流值，如果确认风扇运行正常，冷凝器散热正常，制冷剂加注无过量，系统无空气，建议更换空调压缩机！
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14年路虎极光跑高速空调没风出来那如果是这样的话，鼓风机转动，出风口没风出来，这种故障大多都是蒸发箱温度传感器损坏所引起的。 传感器损坏监测到的温度不准确，就会导致空调泵一直处于工作状态 蒸发箱越来越冷，最后导致蒸发箱表面结霜 霜越积越多 最后就会导致蒸发箱的表面结冰 堵塞了风道。所以就会出现您所说的这种现象。当不出风的时候把空调关闭关闭10分钟左右。你再重新开启试一下 可能就又能出风了。 如果是这样的话，到修理厂或者4s店让维修人员帮你更换一个蒸发箱温度传感器就可以解决了
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路虎极光报湿度传感器故障，空调不冷那你明天看一下空调的压力是否正常，然后看一下数据流，看看压缩机的电流是多少，再量一下压缩机的插头电压是否正常。跟湿度传感器没关系的，可能是压缩机的问题！
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开空调小风扇不转 大风扇高速转一会就停 停一会有转小风扇应该是百叶窗，不是风扇。电子扇转就是正常的。 剩下要检查的就是空调是否漏液，冷凝器是否过脏，水箱和冷凝器是否异物。
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开空调压缩机、电子扇不工作，风扇控制器电源没电到我给您诊断思路风扇是高压压力高了才会转现在先处理压缩机不工作希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13年路虎极光 为什么空调会显示零下40度 用起来好好的啊车外温度传感器装在左侧后视镜里，有没有拆卸过该处？也可以将电瓶线断一下试试
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新空调18度不凉，空调开18度好不好
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