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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安两根电机线，另外三根线是位置传感器 -
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技师陈新安万用表测量一下上面有没有12V电过来 -
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技师陈新安5和6号端子是电机线，空调控制单元直接供电的 -
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技师陈新安点火开关打开，用万用表测量这两根线有没有电压 -
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技师陈新安不好意思，刚有事 -
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奥迪A6L 09款 3.0T 出风口风量小，故障码00716再循环风门马达V113机械故障，拆开发现V113马达正常工作，故障2:00710除霜器风门马达V107机械故障，间歇. 有个明显的问题是吹前挡玻璃位置一直有风玻璃都吹出雾影响视线根据维修手册，做一个寻址。然后基本设置，检查伺服电机是否正常工作，必要时更换
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08年奥迪a6l2.4，大修过，大修之前空调还很凉，大修后，中央出风口时而有风，时而无风，加了冷媒，空调不凉，故障码读出来是N280的问题，但是不确定到底是因为什么。求解答看您上面的描述。是有两个问题，一个是就只有中间的出风口时而有风 时而没风，这个问题一般是中间出风口伺服马达卡滞了。还有一个是空调不凉的问题。空调不凉的问题，首先说图上的数据是在启动的状态下，N280没有0.6左右的电流输出，就说明空调系统不让压缩机工作。比如水温传感器故障，空调压力开关故障，N280断路，等原因。具体可以通过读相应数据流和故障码可以知道。如果N280有电流输出，空调不凉，可能压缩机这类的故障。
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大师您好，我这有一台13年奥迪A6L，故障现象是中央出风口两个孔左边这个不出风，仪表台拆掉以后发现确实是风门马达坏了，换了一个结果发现位置不对，貌似转动方向有问题，点火开关打开以后它只往打开风门方向转动，麻烦您给个思路吧。你好师傅根据沟通初步建议你先对马达做一下端位学习，431也是可以的做引导功能
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09年奥迪A6L2.4排量的，前两天去审车的时候空调还是好的，审完车空调不制冷，故障码是鼓风机机械故障，还有两个是出风口短路什么的，记不太清了，师傅检查一下午，鼓风机正常工作，压缩机有电流进去，就是不工作，请问这应该怎么解决？空调照样出风，就是出的都是热风！
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09年奥迪A6L一开始四个窗口都出暖风，开着暖风吹会，一会中间就成冷风了两边还是热风，检测了一下没有故障码，摸了摸外边的电机都工作，电机这边两根水管是热的，左边单独的这个暖风水管是温的，但是用手摸着都能感觉到工作。再就是左后转向灯不着，灯泡没事测这就0.几幅电，量了量线到右侧那边进了个控制器，解决方案:先用诊断设备读取数据流。读取冷热转换数据。数据如果不发生变化的话，基本上考虑消水箱堵塞。和暖水阀。通过读取数据。左右的冷热转换温度都在52℃。而四个出风口的温度。只有两侧是52度。转换没有问题，而第一次和第二次测试中间出风口故障出现时时间不一样。先简后繁，先用清洗设备清洗暖风小水箱。
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你好师傅！我的车是14年奥迪A6L2.0T发动机，EA888二代，最近车子突然出现偶尔热车停下来放20分钟，有时候三四马达，有时候五六马达才能启动。今天中午我突然发现，启动不着时，闪两脚油门可以发着。我到修理厂电脑监测有两个故障码。请问一下是什么情况？先换一个油轨压力传感器，或者你看一下是不是线插接触不良
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱 第二个故障码：需要更换油泵控制器。 第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常，更换过节温器，同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶（有可能两线相碰过）更换新的水温传感器线束插头后，一切正常。 开了2～3万公里，近段时间大修过，大修装配完后，启动时发现水温表指针不动，前面风扇狂转。多次删除故障后玲（水温传感器过大信号），发动车后，一切正常（无故障码）。但过几天够，车主反应水温不上，前面噪音大，水温一上来就好了。经检查线束未发现异常，处理了插头，删除故障码，又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上，风扇狂转，水温一上就正常。有谁遇到过，请指点，感激不尽。问题出现时就报：冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束／电脑版故障还是什么原因？请大师指点。
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奥迪A6水箱风扇长转您好，根据您故障描述原因分析，奥迪A6水箱风扇常转，通过您的描述此车是前部水箱和风扇都被撞坏了然后都换新的了之后就出现此故障了，出现此故障原因有：1,冷却系统中存在空气，就是水管中的空气没有彻底排干净，能够引起的故障。2,节温器故障，节温器不能正常打开也能出现此故障。3,发动机电脑收到错误的温度信号控制风扇常转，（比如发动机水温传感器、水箱下水管温度传感器、环境温度传感器等）空调系统的错误信号等能够引起此故障出现。4,风扇控制器故障能够引起此故障出现。5,风扇控制器线路故障，线路短路及线路破损造成短路等能够引起此故障出现。6,发动机电脑内部故障引起此故障发生。并且此车没有任何故障码存在，只能按照以上几点逐步排查。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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比亚迪元中间出风口不出风
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专家讲堂
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比亚迪
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比亚迪
2024-01-22
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2024-01-19
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汽车空调
2023-07-31
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