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技师李培雄第三次保养更换机油,机油滤,检查空气滤,空调滤,其他的没有必要做
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匿名网友师傅,四个轮子需要换位吗,轮毂有磕碰
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技师李培雄建议把有磕碰的轮毂换到后轮。
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我的车是15款的别克威朗1.5T,目前已行驶14000公里,首保和第二次保养都是每隔五千公里做的,是4s免费的保养,换的机油和机滤,机油是用的全合成的,按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养,但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的,因为第三次保养开始全是自费的,所以比较心疼,就想问问大师们,如果我超过4s规定的保养里程,是不是算脱保啊?还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点?
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我的车子是2015款别克威朗20T双离合精英型,提车一年多,目前8000公里,上星期有一天早上我把车子发动之后感觉发动机声音比前一天大了,而且感觉声音变得有点尖,听起来和之前区别特别大,听着很别扭,接着我就开去4S店做了二保,但是保养出来声音还是一样的大,不知道是什么原因,故障灯也没有亮,请大师指点这是什么原因,该怎么处理?谢谢!
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各位专家新年快乐,我的车是2015款别克威朗,开了9000公里了,在冷车转向的情况下有异响,就是那种吱吱的声音,有六个月了。去了三次四s店。该拆的拆,该惯也换了。第一次只是打开看一下。第二次去给我拆了之后把那个轴承加了一点油。之后没有异响了,之后一个星期后就开始响了,第三次去四s店师傅们给车换了一个球头。但还是一直有异响,我也没办法了。请问专家知道什么原因吗。我的车电子转向。
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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师傅你好,有个问题请教一下。别克威朗自动档20T涡轮增压,最近突然发现车子起步一档提速时都能转到2000转或2100[并没有开运动模式高转速]而且车子确定是热车状态!记忆中车子七八千公里时不是这样,都是大概在一千六七转这样。就是明显感觉一档提速声音太大了,仔细看看转速都在两千两千一才换档感觉不对,才找你问问什么原因。驾驶室歪提档转速声太煎熬了。车子目前11491公里,离4S店规定的第三次保养还差两千来公里!机油前两次保养一直用的4S店买车送的保养,机油是原厂机油。
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师傅你好,我车是16年3月买的款1.5T的威朗精英版,目前4.5W公里,1年前出现过几次加速无力的问题,后来车子又正常了,所以一直没在意,前两天去汽修保养,换了机油,三滤,刹车油后,开起来就特别的无力,很明显打那种,后来我又把车开到汽修店里,通过电脑检测发现报空气流量性能故障,清洗节气门后当里好一点,没开几个小时又开始非常的无力,请问我这车是哪里出问题了呢?根据车主描述!建议检查空气流量计插头是否插得稳定,其二检查空气流量计到节气门是否有漏真空,可以使用泡沫水测试!
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我的车是2015年年底提的车,车型是别克威朗20T双离合精英型,目前三千六百多公里,三千一百公里的时候去4S店做了首保,首保之前我在行车电脑显示屏上看到机油寿命是百分之八十五左右,首保之后到现在开了差不多五百公里,但是现在我在显示屏上看到机油寿命是百分之六十,我想请教下老师,这种情况是不是首保的时候4S店没给我换机油???
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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我的2018款威朗二保没在4s店保养,在汽修店做的但是他帮我加的机油是磁护5w-40. 一保好像是用5w-30的,这次用5w40的有没有关系2018款威朗二保加的机油是磁护5w-40,这个没有问题,大可放心,不会损坏发动机。威朗原厂是5w30,用40的没有问题的。这机油粘度高,确实油耗增加。
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15款威朗三箱车.19500公里,做哪些保养,大概多少钱.谢谢15款威朗三箱车19500公里,需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,预计费用600元。以下图片是我的汽车大师名片,可以保存到手机相册里,打开微信扫一扫,关注我可以随时咨询养车修车困惑。
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实例分析,揭秘4s店保养套路!
在4s店买车,我相信大部分车主会被坑,加精品、装护板这些是4s店人尽皆知的套路。因为现在卖车的利润空间已经很小了,4s店为了保证利润,不得不想出一些办法来坑消费者。 但其实大家只知道买车会被坑,并不知
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2017-08-04
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速腾三万公里保养项目,速腾三万公里保养项目4s店多少钱
对于速腾车主来说,每次保养都是必不可少的。在车辆行驶三万公里后,需要进行三万公里保养。那么,速腾三万公里保养项目都有哪些呢?且听我一一道来。首先,三万公里保养需要做的工作有更换机油机滤,以及更换空气滤
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2023-05-31
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汉兰达三万公里保养,汉兰达三万公里保养费用
汉兰达是一款广受欢迎的SUV跨界车型,这款车在市场上的竞争力相当强劲。随着使用里程的增加,汉兰达的保养也日益重要,特别是在汉兰达三万公里左右时,需要进行一次大保养,以确保车辆在潜在故障之前得到预防性维
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2023-08-10
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4S店中哪些项目是属于过度保养?你知道吗?
现在很多车主对于汽车保养时长长的保养项目单感到十分头疼,尤其是一些对车不太了解、不感兴趣的车主,而现在4S店营收的主要来源就是汽车后期的维修保养,4S店为了多挣钱就会莫名的多出好多保养项目,这就是我们
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2018-04-10
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三系三万公里保养,新三系三万公里保养
近年来,汽车行业发展迅猛,车辆保养也逐渐成为消费者关注的焦点之一。其中,“三系三万公里保养”和“新三系三万公里保养”备受关注,成为消费者选择车型时的重要考量因素。首先,我们来了解一下“三系三万公里保养
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2023-06-01
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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2023-10-16
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
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32000公里保养,32000公里保养还用去4S店吗
在汽车保养方面,经常有车主会面临一个问题:32000公里保养,是否还需要去4S店保养?这是一个值得探讨的问题,我们应该从多个角度分析。首先,32000公里的保养周期是比较长的,车辆在这个时间内所需要的
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2023-06-01
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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2016-06-13
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a4l6万公里保养,a4l6万公里保养什么不值得在4s做
随着汽车消费市场的扩大和竞争的增强,各大汽车厂家的广告宣传也越来越热烈,而近年来越来越流行的“a4l6万公里保养”的概念更是广受消费者的关注。那么,这种保养方式真的值得我们去做吗?此文将从以下几个方面
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2023-06-01