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技师李伟豪变速器和传动轴的问题！车辆多少公里了？是不是2.5发动机？ -
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匿名网友2.0发动机，15万公里，2010款的 -
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匿名网友但是超过80马的速度车又不抖动了 -
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技师李伟豪对 -
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技师李伟豪这个故障现象就是我说的零件问题 -
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匿名网友这个问题应该什么处理？ -
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技师李伟豪我建议先更换变速器油，再更换传动轴
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13年日产天籁2.0L D挡踩油门加速到60码左右 车头上下严重抖动 就像手动挡的车 拖挡一样的感觉！ 缓慢踩油门就会这样 松一点油门，再继续加油就恢复正常。 或者一开始 加急油门不会出现这种情况！ 切换DS挡也不会出现这种情况！ 就是一定要轰大油门就不会出现这种情况 或者切换DS挡 或者运动模式 就不会出现这种情况根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，检查点火线圈是否漏电损坏需要更换，汽油滤芯，变速箱油更换了再试车观察看看
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你好，我的车是2.0t新天籁。在新车600公里时出现了低速行驶顿挫抖动，具体表现为：冷车启动时正常，行驶一段时间后，在市区走走停停，频繁踩刹车油门时，就会出现踩油门抖动，收油门拖拽感，踩刹车抖动、松刹车抖动。之前去4s店没查出问题，怀疑加的油有问题，后来换了油还是不行。想问问这种情况大概是哪方面的问题？要是你说的这个情况是频繁踩刹车，然后就会出现的话，那就很有可能是真空这一块气不够导致的问题。
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车辆基本情况：东风日产2005年天籁，1⃣️最初情况，踩油门发动机转速在1800左右不到两千，在下坡或平路上行驶一切正常，上坡时自动D档换档迟缓，油门会上升到两千多自动下降到1800左右，而在N档和P档踩油门上升正常，1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况：车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行，重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好，建议用解码器读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，重点检查进气信号，水温信号，节气门信号，检查火花塞，如果间隙过大，颜色变黑，需要及时更换。超过3万公里以上，需要清洗发动机的积炭和油路系统，是发动机燃烧，充分增强动力。
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08款日产天籁3.5，最近出现了怠速抖动转速表上下浮动，行驶中踩油门一切正常，完全松开油门后转速表会突然跳高再回落，用技师盒子查了只有一个动力转向压力传感器的故障码，用技师盒子检测了氧传感器数据后发现（在踩这油门的时候空燃比传感器在2.2v左右浮动，加热传感器在0.3到08浮动）完全松开油门行驶的时候（空燃比传感器就会跳到4-5v，加热传感器会变成0v，并伴随着车辆闯动，车辆自动给油又收油）这车转向助力是液压的，发动机电脑会根据油路的压力调整发动机的转速，给更好的助力油压。更换油压传感器。
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火，目前行驶了12万公里左右，问题描述； 1、冷起动行驶一切正常，能一把起动，车不抖动，但是启动后，尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后，待水温升到正常时，在等红灯或是低速（怠速）跟车时，稍微一加油门会出现一下顿挫的情况（就象是油门没跟上来），怠速指针也会猛的往下一沉，然后又弹起来变正常，发动机要不就立即熄火，要不就是冲起来接着开，这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常，不会再出现上述问题（感觉水温热透了就没问题了），问题出现时车子无报故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气，看有没有漏气。
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您好，大师 ：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁，自动挡， 现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？ 谢谢！
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07年2.0天籁4AT，14万公里，上坡无力，持续顿挫、前后闯动，特别是跑高速路况，上坡70码以上就回出现这个问题，收油门问题消失，全油门无抖动速度一样上不去，但是会出现类似手动挡换挡时，发动机收油的声音。平坡时100码以上会出现轻微闯动，下坡时可以悠到150码！请问是什么原因？点火线圈，变速箱油，3滤节气门都处理过，没有效果！
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06款天籁2.3，自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间，满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟，且有焦臭味，动力明显下降，怠速抖动轻微，且车尾排气管后面可听到轻微的突突声，挂了D档后起步抖得厉害，然后高速路上跑到80时加油抖动，松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟，吓坏了，打开舱盖除了很大烟没看到任何状况，高速服务区汽修处判断排气管堵塞，然后吊了两瓶水，清洗三元催化，除了烟小了（时有时无）外，还是能闻到焦臭味，动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述，帮忙分析一下。 近期多次测试，速度上到100后，动力减弱不太明显，动力下降明显感觉在起步到60时速，然后80到90时加油会抖，松开油门又不抖了，时速过了100后又能轻松上120-130。你好，按照你说的这种情况，还是排气存在堵塞或者是油路堵塞，建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器，清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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