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技师赖顺慧新车的时候600公里就出现这个情况，到现在一直都是这个情况吗？ -
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技师赖顺慧跑高速的话不经常踩刹车，有没有出现这个情况？ -
是的
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技师赖顺慧跑高速的话不经常踩刹车，有没有出现这个情况？ -
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技师赖顺慧就是经常踩刹车才会出现这个情况吗？ -
在高速上没有，就是低速频繁踩刹车油门时会出现
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技师赖顺慧像你这个情况的话，重点检查一下。刹车真空管里面的单向阀。 -
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技师赖顺慧这个的话4S店有没有检查过 -
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技师赖顺慧频繁踩刹车导致真空不够。发动机也会抖动的。 -
没有，只是查了有没有故障码
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这个怎么检查呢
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技师赖顺慧这个的话就要拿解码仪来读取下发动机真空的数据流。今晚踩刹车要是真空达不到一个范围的话，那他就会出现这个情况。 -
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技师赖顺慧要是你说的这个情况是频繁踩刹车，然后就会出现的话，那就很有可能是真空这一块气不够导致的问题。 -
如果是这种情况应该怎么处理？
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技师赖顺慧检查要是真空单向阀损坏的话就更换单向阀就可以了。 -
会不会是变速箱发动机的问题？有时低速走走停停时也伴随着一些顿挫。
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技师赖顺慧低速走走停停这个变速箱反应没那么快，它也会抖动。这个是正常的。 -
新车时没有出现，就是开了600公里出现，而且冷车启动没事，开了一会儿就有抖动顿挫。这个会不会是有什么问题
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技师赖顺慧你试过了没有？原地经常踩刹车，不行驶有没有这个抖动现象？ -
没有，我马上试试，如果原地不抖，是考虑什么情况呢
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技师赖顺慧不抖动的话可以考虑一下，看是不是发动机这一块出现故障导致的。具体是什么情况的话，这个情况最好是要有数据流才好判断。 -
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技师赖顺慧你要确认进气的数据，还有燃油这边的数据都要正常。 -
那我现在应该怎么处理？去4s店让他们给我查吗
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技师赖顺慧看影响你使用吗？要是影响你使用的话。你这个肯定要进行维修。读取发动机相关的数据流。像你这个情况，一般都是进气这边出了问题导致的。 -
还是开着挺不舒服的，去了4s店应该怎么查呢
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技师赖顺慧就把这个情况跟他说越说的越详细，他维修起来也就越块，像你这个情况就是正常行驶的话就没事，经常踩刹车，车子堵的时候就会出现这个情况。要检查一下，看是不是进气这边的数据发生异常导致的。 -
之前去的4s店说没事，我可以换个4s店去检查吗？
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技师赖顺慧可以 -
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技师赖顺慧你这个情况需要大师以上的才能帮你解决，因为关系到车辆一个动态，还有数据流这一块需要专业知识的人才能帮到你 -
哪里有大师啊
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技师赖顺慧就是修理厂的大师傅。 -
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技师赖顺慧这个车其实很好修的。 -
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技师赖顺慧不行的话你到维修店检查的时候，你把发动机的数据流发给我，我看一下。然后再帮你判断。 -
好，谢谢，让他们帮我查一下发动机数据流对吧？
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技师赖顺慧对，看一下数据有没有异常。 -
我担心这会不会是变速箱问题啊
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技师赖顺慧CVT的变速箱正常情况顿挫感很小的。 -
是的，就怕变速箱坏了
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技师赖顺慧没有那么容易坏的。 -
好的，那目前还是先查发动机数据流吧，查数据流麻烦吗
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技师赖顺慧查数据流不麻烦，但是要看得懂才可以。 -
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技师赖顺慧最好到专业一点的店进行检查。 -
一般的4s店不知道行不行
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技师赖顺慧是可以的。到时你要叫技术主管帮你检查。 -
好的，谢谢了
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技师赖顺慧不客气 -
对了，刚想起来，之前去 4s店检查，他们说发动机空燃比修正只有95%左右，好像有问题，会不会跟这个有关系？
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技师赖顺慧这个有问题的 -
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技师赖顺慧这个也是要看数据流的 -
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技师赖顺慧这个要是进气有问题燃油有问题都会导致的 -
好的，空燃比修正正常是多少啊，
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技师赖顺慧正负不超过10%。 -
那我这95%也差的太远了
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技师赖顺慧这个的话你还要看它是短期燃油修正还是长期的燃油修正。 -
好吧
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技师赖顺慧你这个的话还要看数据流发给我，我要看他那里字面表达的是什么意思。 -
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技师赖顺慧要说的是空量比的话这是100%，要说是燃油修正的话就是不会超过正负10%，超过的话它就会报故障码出来的。他会爆混合气过浓或者混合气过稀。 -
我这个是空燃比修正95%，我看过他们的那个电脑
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技师赖顺慧那差的也不远 -
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技师赖顺慧远的话会报故障码的 -
好的，谢谢。到时候尽量把数据流发给你，麻烦你帮我看看
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技师赖顺慧好的
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新天籁2.0舒适版，2015年4月1日提车，行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞，加速无力的问题，发动机转速上升很快，车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走，正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题，计划更换试一下，可是没有备件。求大师分析问题……
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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2013款新天籁2.0舒适版。提车半年，9000公里。近几天发现几个问题希望得到专业解答。1、车辆停稳后踩刹车，挂n挡和r挡汽车会抖动一下。尤其是r挡较为明显。记得以前没有这种情况。 2、有的时候，行驶过程中松掉油门，再踩，车子会很明显的抖动一下，就是顿挫感。出现这种情况的时候油耗显示特别高。17.18个油。然后剩余公里数是3公里3公里的往下掉。以前也没出现过。
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火，目前行驶了12万公里左右，问题描述； 1、冷起动行驶一切正常，能一把起动，车不抖动，但是启动后，尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后，待水温升到正常时，在等红灯或是低速（怠速）跟车时，稍微一加油门会出现一下顿挫的情况（就象是油门没跟上来），怠速指针也会猛的往下一沉，然后又弹起来变正常，发动机要不就立即熄火，要不就是冲起来接着开，这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常，不会再出现上述问题（感觉水温热透了就没问题了），问题出现时车子无报故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气，看有没有漏气。
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我的天籁是2013款2.0舒适型天籁，在车跑到一万五千公里时，正常保养了然后工人用水枪冲洗了发动机舱。保养完后开车上路，有时踩油门车就会抖动，只有马上放开油门再慢慢加油车才会正常。后来去修理厂做了电脑检测，没发现问题，之后换了新的火花塞。但是在后来的用车中，有时加油时还会出现上述问题。修理厂却查不出问题的所在。请问大师，这种现象是怎么回事？谢谢
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您好，大师 ：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁，自动挡， 现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？ 谢谢！
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
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各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开，电子ABS电脑刹车辅助，如果不行就把ABS插头断开，你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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你好，我的2013款新天籁目前已跑44000公里路了，最近这些时候早上冷车发动时踩刹车挂倒档车子在原地不动的情况下抖动的厉害并且车子副驾驶位置下方还有突突突的声音，但是挂前进档原地不动情况下就没突突突的声音，但跑起来车子热了以后再挂倒原地不动抖动要稍好一点，突突突声也没有了，这种声音要在车里把门关起来听特别明显，在外面就听不到了，去4S店检查后也没发现那里松动，后来说可能是发电机跟皮带的问题，但换了新的发电机跟皮带后还是这种情况，请问各位师傅这是什么问题，忘师傅给予解答，谢谢!
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