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技师李强您好!您说的是小小的那根吗?
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匿名网友是的 细的那根
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技师李强那是刹车油管,没有影响的。 另外,您说的用身体压了发动机,也不会影响什么,发动机没有那么脆弱
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匿名网友因为这个缝隙下 他用手伸下去摇刹车油管的时候 手臂这个缝隙周围的设备 例如图片显示的 冷却液壶 保险丝盒 还用ECU插头 对这些设备的挤压会有伤害么?
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匿名网友因为这个缝隙小 他用手伸下去摇刹车油管的时候 手臂对缝隙周围的设备造成挤压 例如图片显示的 冷却液壶 保险丝盒 还用ECU插头 对这些设备的挤压会有伤害么?
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技师李强不会,对于周边的电脑版插头,都有保险,不会这样轻易的被松开的。只是从这里伸手下去,挤压了周边这些零件,也不会引起什么损坏。可以肯定
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匿名网友意思是不会对任何东西 产生伤害是吧? 为什么他检查后 我感觉发动机比以前开起来抖动一些了
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技师李强这可能是心里作用,安装您的说法,肯定不会影响到的
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君越28T 发动机舱下面这根金属管子是干什么用的?如图片显示。另外今天一个懂车的朋友检查我车 他从图片显示中的缝隙位置 用自己的手臂直接升下去摇晃这根金属管子,请问他是在检查什么?另外他用手臂使劲从这个小缝隙升下去对手臂周围的设备有什么影响么?还有他用手使劲向下压了几下发动机,是变速箱的散热油管。对变速箱和发动机没有影响的,。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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07年的老君越检查下来,是节温器那边漏水,求解。
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君越今天在高速上 跑的130多码 突然没注意左轮压了个小东西 估计前轮把此物品直接压弹起来 打到了底盘上 能听到打到底盘的声音 但声音不大 会不会对底盘有轻微伤害 需要去汽修店把升起来检查下吗?你明天看一下停车位,地上没有什么油渍,异味。地上干干净净的就没事
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今天在高速上 跑的130多码 突然没注意左轮压了个小东西 估计货车上掉的啥玩意儿 东西不大 估计前轮把此物品直接压弹起来 弹到了底盘上 能听到打到底盘的声音 但声音不大 会不会对底盘有轻微伤害 需要去汽修店把升起来检查下吗? 发动机装了锰钢护板一般不会对地盘造成损伤的,底盘没有这么脆弱,可以放心
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2018款君越变速箱问题2.0T君越值得购买吗?发动机和变速箱和1.5丅哪个好?和1.6丅雪铁龙C6哪个更好?双离合变速箱故障率比较高,建议购买君越28t的,性能更稳定,雪铁龙c6和君越,肯定是选君越,
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车速60压到石头 声音很响 要不要去检查下
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我选择了18款别克君越精英型28T这车怎么样啊28t的动力强,隔音效果好,舒适性好。别克全新君越的质量还不错。性价格高,
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