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技师陈东你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师陈东你好,仪表亮了故障灯了吧加油是不是抖动严重加不上油了
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qcds263130故障灯亮了,加不上油,下掉电并粧头以后再装上,车子又能正常行驶。又可以跑4一5千公里,反复这样不知什么原因。
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qcds263130车子不抖动。
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技师陈东你这是由于断电造成电脑版里面的故障被清除了又回复了装上行驶一段里程电脑又检测到故障问题就又出现了,你这行驶起来加油是怎样了,电脑诊断报了什么故障
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qcds263130电脑检测三缸失火,我把火花塞和三缸点火器都换了,还是这个样子。
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技师陈东一直都是报的三缸失火,三缸的缸压测量没有了,
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qcds263130我是出租车,才跑ll万公里,缸压应该没事。
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技师陈东需要测量一下缸压,如果缸压没有问题需要检查一下三缸的点火线圈线路
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qcds263130三缸的线路是找修理厂检查,还是专门找修电路的师傅检查。
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技师陈东那需要测量一下发动机缸压确定一下缸压有没有问题
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qcds263130好的,谢谢。
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qcds263130我把缸压,线路查了。再来请交你,谢谢。
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途锐5缸失火,换过点火器,火花塞还是5缸,开10天左右,5缸火花塞湿了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的处理方案进行处理一下,进行清洗一下发动机积碳更换一下发动机喷油嘴解决问题 建议:清洗缸内积碳更换喷油嘴解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5M现在报5缸熄火,火花塞也调换过,点火线圈也调过,老是报5缸熄火。建议方案:维修过程呢,先简后繁,如果单独只报5缸的话 先把5缸的火花塞和其他缸对调,对,调完之后模拟故障,故障依旧的话,再对调点火线圈,对,调完点火线圈的话,依然还是一样的话,把5的气缸压力和其他缸,测一下,看看压力是否均匀,如果一样,那么,更换喷油嘴,更换喷油嘴故障还是一样的话,打开气门室盖,看凸轮轴,摇臂轴承
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奔驰GLK300,272发动机总是报5缸断火,换了火花塞点火线圈,跑了几天故障依旧您好!根据您提供的故障现象和信息,由于是偶发故障现象,根据经验可能为发动机5缸点火线圈故障导致的,建议互换点火线圈和火花塞测试,如果试车后还是5缸有故障,那么建议对换喷油嘴测试,希望可以帮到您,谢谢!
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车子怠速不稳,显示2缸3缸失火,点火线圈和火花塞都换过了,排除火花塞,点火开关,线路,3缸火花塞还是不点火,就是电脑版坏了。
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气缸3缸5缸失火用换火花塞吗
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故障灯显示EPC,检测出来5、6缸失火、换了火花塞、当时好了,没两天又跳出来同样的故障灯你好,根据你说的这种情况,如果电脑检测还是5/6缸失火,就需要检查点火线圈,喷油嘴,和火花塞! 看图提供的图,火花塞燃烧的不好,可以清洗下积碳试试!
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大众迈腾2.0T二代发动机,报一二缸失火,把火花塞拆开发现缸筒里有油,火花塞糊死了、把火花塞更换后一切正常,跑4一5天又出现失火现象,还是一二缸,缸压正常,最后把喷油嘴换了,积碳清洗完!故障依旧!该故障首先通过读取数据块确定1/2缸的失火次数,是否是2缸失火严重造成的1缸失火;由于火花塞、喷油嘴,积碳都已排查,点火线圈是否也进行了对调呢?在2缸严重失火的时候是否检查了火花塞的跳火情况;如跳火不好考虑点火线圈及线路。以上都排查完了的情况下需检查气门弹簧是否损坏,气门油封是否存在泄漏,液压挺赶是否卡顿造成气门关闭不严。
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宝马X5报故障6缸不工作 换了新的火花塞和线圈 现在5缸和6缸都报故障你好!你把5缸和6缸的火花塞和点火线圈与其他几个缸的对调一下再试一下故障会不会转移到其他缸!对调以后还是这样的话再测量一下气缸压力,压力正常就是喷油嘴的问题了
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我的途观车电脑显示3缸4缸不发火,火花塞已经换了,点火线圈也换了,开了两天故障灯又亮了火花塞你好,这种情况的话缺缸点火线圈火花塞换过还不行的话内部积碳彻底清洗一下还有缸压及喷油嘴雾化检查一下看是否滴漏雾化不好,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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09款途安1.8T一二缸失火,火花塞点火线圈都换新的了,11万公里你好一缸二缸失火,重点除了更换火花塞跟点火线圈外需要检查下汽缸压力尤其是凉车检测是否汽缸压力降低,还有检查下喷油嘴喷油量是否正常
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