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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇那请问有什么可以帮助您的吗？ -
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匿名网友车发动点火后，插入解码仪伤车吗 -
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技师段衍镇着车或者熄火插入解码器都没有问题了。 -
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技师段衍镇正常是不会出现伤车的。 -
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匿名网友车用解码仪时先插再点火，还是先点火后插有区别吗，伤线路吗 -
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匿名网友我能和你通个电话吗，给一个号码给我，以后我微信支付宝转账给你 -
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匿名网友方便 -
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技师段衍镇嗯，先插解码器，在点火和先点火，再插解码器，其实是没有太大的区别的。 -
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匿名网友能帮我吗 -
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技师段衍镇因为这个是本来就是一个诊断接口一直有电的 -
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技师段衍镇嗯，电话号码在平台上是没法私下给你的，但是在微信公众号包括百度上面应该能搜索大师名字，上面有个电话咨询的。 -
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匿名网友我怕伤线路 -
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技师段衍镇现在你是有其它疑问吗？还是你要插一个手机便携式的解码仪呢？ -
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技师段衍镇嗯，平台交流禁止留联系方式的。 -
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匿名网友都不是 -
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技师段衍镇那是有什么其他疑问呢？ -
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匿名网友因为今天修车师傅在启动下，插入解码器，听别人说伤线路 -
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匿名网友使全车线路软化 -
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技师段衍镇嗯，这个是完全没有问题的，你放心就好了，不会出现伤线路上伤电脑这种情况的 -
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匿名网友是真的吗 -
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技师段衍镇这是完全没有问题的，放心就好了。 -
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匿名网友谢谢啦 -
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技师段衍镇不客气的
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED(车速)信号和IGN（点火开关）信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部 东风本田crv2016款2.0经典版 的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？在本田的4s店安装是最好的选择吗？麻请解答一下，万分感谢了。
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各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED(车速)信号和IGN（点火开关）信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部 东风本田crv2016款2.0经典版 的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？麻请解答一下，万分感谢了。
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师傅们，我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火，然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电，刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了，发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大，还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁，
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各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED信号和ING信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部 东风本田crv2016款2.0经典版 的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？麻请解答一下，万分感谢了。
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车子是10款2.4 crv ，公里数是十万过点，最近从网上买了个点烟器插的电压监测显示器，刚装上没注意过，这两天发现车打着显示电压14.3v，跑起来一直都是14.1～14.3v左右，跑一会就变成12.5左右（大概十公里左右），停车挂空挡就变成13.8左右，再下降到12.5左右，熄火，再开钥匙开关，显示12.3v，再打火又显示14.3左右，跑一会又是12.5v左右，车子没有故障码，这样是发电机有问题了吗？还是别人说的本田的发电机就这样，充满电就不会再充了，除非缺电了再开始充？根据你的描述，车辆发电机电压是正常现象，另外跟使用的设备也有误差。
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08年东风本田CRV，行驶中突然加速无反应也不熄火，关钥匙重新发动又能行驶，然后又会加速无力，出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高，换了新发电机和拆车件电脑板，用了一个星期后又出现重样故障，电脑板又接连换了2个还是一样，读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭，无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗？求解！你好，这个情况有可能是所有的点火线圈出问题了而造成发动机电脑系统误报那些故障码的了，你把另外还没有更换新的点火线圈全部更换一下，然后把故障码清除掉然后试一下车子看看还有没有这些故障现象出现的了，按理论上来说更换全部点火线圈后应该没有什么问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每 公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！
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