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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！ -
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技师许晓蕾这个情况有更换一下点火线圈吗？ -
阿**9出现这种情况之前换过一个点火线圈，这个线圈烧焦了，断缸失火。
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阿**9
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阿**9
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阿**9出现故障时只有稍高一点的怠速，加速无反应，车子可以慢慢行驶。
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技师许晓蕾你把另外没有更换的点火线圈也更换一下就可以了 -
阿**9好的
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技师许晓蕾好的 -
阿**9刚换了2个，还有一个旧的没换，没新配件了，试车了没出故障，不知好了没有，再用车几天看是否正常
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阿**9那个旧的等配件到了也换掉去
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阿**9你们以前处理过这种故障吗？
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技师许晓蕾最好全换新的点火线圈 -
阿**9刚才又换了
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技师许晓蕾这样试一下车子看看还有没有这个故障码出现的了 -
阿**9现在全是新的
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾看看这两故障码还没有出现和加油没有反应现象 -
阿**9我多试
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阿**9谢谢！
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技师许晓蕾好的，不客气！
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我13年的本田CRV，现在AWD亮灯，换了差速器油还是亮灯，近一个月了。去4S店问，他们说换差速器要一万多，还要预订。请问这个差速器可以修理吗？不会是出现个故障，就要更换总成吧？修复也得两到四千，每个地道价格不一样。也可以买个拆车件
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你好哥哥，我的车前些天出事故了，2.0的本田crv，更换了水箱和冷凝器，同是因为线断了换了氧传感器和一个点火线圈，之后从修理厂出来跑了一百多公里，发动机排放系统故障灯亮了，修理厂清除故障之后跑了40多公里故障灯又亮了，启停系统也不提供了，是什么原因？
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请问:我车是2010款东风本田crv，现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置，1档直接跳4档，减速时4档直接到1档，2.3档没作用，修理更换新电磁阀后显示同样故障，更换行车电脑也显示同一故障码，请问该如何解决？【车型：本田CR-V】刚才检查了线路，没问题，修理店也不知道怎么办了，求专业师傅给回复。
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10款2.0 crv，右下角亮故障灯，黄色方向盘那个，故障码是电机角度传感器信号故障。没有助力。换了新的方向机电机没修好，也尝试更换方向机总成也还是这个故障码。报故障灯的时候我的原车方向机拆下来维修过间隙，换过里面的轴承和内球笼。现在报故障灯之后，停车熄火。10分钟后再启动故障灯偶尔会灭，助力恢复。行驶一段还是报故障灯。主要检查方向机内部故障或者是方向机电脑内部故障
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本田CRV事故后更换主副气囊后，仍有气囊故障码，修理店老板说需要更换气囊油丝，更换了一个2.0低配的，使用时候喇叭不响，多功能方向盘全部失灵，现在又装上了原来的油丝，全部正常，只有气囊故障码，在开车打方向时候出现异响，摩擦声音，突然多功能不能用了，第二天喇叭也不响了，第三天出现了这些故障，AWD系统故障，动力转向系统故障，起步辅助防侧滑故障，气囊故障，请问这些故障是油丝问题吗？是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的，这种情况属于我自己弄坏的，还是修理厂？求解！根据你的描述，应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话，是容易导致损坏的。
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专家你好，我是10款本田crv2.0四驱，最近出现间歇性无征兆熄火，最开始是加油门仪表盘像断电一样响一声就停止供油，然后就恢复动力，连跳几次，但没有熄火，最近就是基本一出现这个问题就会熄火，熄火后能立即点火，有时会亮故障灯，找了修理店换了火花塞，点火线圈，检查了线路这些包括搭铁都处理了，但是故障依旧，现在基本上怀疑是电路出现问题，但由于出现频率不高，师傅看不到状况，所以无从下手，只能让继续开，问题严重了再处理。但真的很不方便，很烦躁。我把故障码照片发上来，你帮我分析分析，看哪方面可能性大些。像这种情况多半是线路接触不良或者电脑板内部出现故障导致的。先对电脑板的线路进行测量，看是否存在虚接的。
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08年的本田思威2.4四驱自动挡，前个星期行驶中空调不制冷，去修理厂维修了泵（排除压缩机问题），换了雪种，雪种油，滤清器，故障未能排除，后来换了个继电器，正常了一个小时左右又不冷了，动了动继电器，压缩机有时工作有时不工作。今天就彻底不制冷了，请问什么情况？你好，根据你的描述应该是车辆空调继电器问题造成的这种故障表现，可能是继电器插脚虚连或者是相关的信号线路故障导致的，这个需要把继电器后面的线路拆卸后检测一下。看下有没有虚连，
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07款的东风本田crv,2.4自动挡，突然空调不制冷了，风扇是转的，自己区修理厂换了个压缩机（压缩机是自己在网上买的，应该还靠谱），当时没问题了，但开了一千公里左右又出现不制冷了，但偶尔也制冷，变成间歇性的了，压缩机吸合了就制冷，不吸合就出热风，去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修，只要我换4s店原装的！去过几次修理厂，有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏，说一个接头松了，当时又好了，但过几天压缩机又不吸合了，又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合，特别是特别热的时候，偶尔出现停在地下车库很长时间，打着火开空调压缩机会吸合，出冷风，开出去一会没准又不行了，万能的汽车大师帮帮我，谁能告诉我到底是怎么了，有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好，我去找您也行，我是在北京，谢谢谢谢谢谢！！！
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15款本田crv2.0，刚买的二手开了两百公里后出现发动机故障码，4s店检测三元催化效率低，由于报价太高，就去了修理厂更换了个副厂三元催化，老的三元催化拆下来后发现里面已经被黑心车商掏空，但是换上副厂三元催化后，开了几公里故障灯又亮了，去修理厂检测电脑显示燃油系统过稀，请问现在该怎么办，是副厂三元催化导致的问题还是其他问题？这种情况的话，不一定是三元的问题，燃油系统过希，有可能是氧传感器问题或者是油路方面有问题所引起的，建议检查一下氧传感看看有没有问题的。如果都没有问题，那么再考虑三元催化器！
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您好.我车是2020年1月出厂的2.4排量东本CRV.最近以来.汽车一点火启动.发动机故障灯常亮不熄灭.行驶时.使用巡航定速功能时有时会自动解除.然后就无法使用定速巡航功能.有时出门启动.所有的一切又正常.故障等不亮.是否与电瓶电压有关系？曾用点电脑检测有两个故障码.怀疑可能是机油压力感应垡出了故障.但自己无法确认和不知该如何去修理.4S店让我整体更换VTEC阀体总成.4S店不单换机油压力感应垡.花费支持比较大.特向您请教.我该如何正确处理该故障.恳请赐教.谢谢.根据故障描述及问诊，结合故障码，建议专业维修师傅拆下摇臂控制电磁阀阀体滤网进行确认是否堵塞，如堵塞，建议清洗或者更换，并采用手动拨动的方式，确认阀体内部机械滑阀无卡滞并清洗滑阀，装车试用，如故障再现，建议更换摇臂电磁阀上的压力开关，手机《汽修宝》软件商城有单独配件购买
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