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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄多少公里了
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技师张雄您好,在吗
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匿名网友你好,在的
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匿名网友跑了9万了
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技师张雄嗯
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技师张雄轮胎什么时候换的?
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匿名网友六万的时候
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匿名网友换了轮胎和轮毂,原车13寸的,换了14寸的,还换了右边的下支臂,就出现这个情况
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技师张雄去吧后轮。装到前轮。再去试下
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技师张雄尺寸没事,问题不大。
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技师张雄你从6万开到现在。动平衡做过了。我估计定位也没事。那么基本上都是轮胎导致的
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匿名网友四个轮都换过位置 ,没用,刚开始80就抖,我把前轮又换了两个米其林轮胎,现在是110。 我也换过以前的旧轮胎和轮毂,也是抖
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技师张雄噢,也就是说,换新轮胎后,80-改善了,到110抖了
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匿名网友是的
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技师张雄定位也做过吧
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匿名网友做过很多次
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技师张雄那么经过以上维修,确认师傅技术到位的话,接下来需要考虑,半轴的问题了
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匿名网友刚换上抖动的时候,我还换过别的车上的轮胎,我试了一下,不逗动
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技师张雄110也不抖动吗?
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匿名网友修车的师傅也说可能是半轴的问题,但是半轴的费用有点高,如果换上了,还抖动,那就不划算了,是的,不抖!130都不抖
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技师张雄那还修什么呢?买全新的轮毂,全新的轮胎。
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技师张雄实在不行买人家轮胎轮毂。
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技师张雄这就和别的没关系了
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匿名网友现在是110往上,开的越快抖的越厉害,150我都不敢再往上跑了
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技师张雄轮胎轮毂,要新的
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匿名网友我六万的时候换的这个都是全新的
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技师张雄你换别人的轮胎,能跑130一点事情没有
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技师张雄这个已经很能说明问题了
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技师张雄为什么非要忽视这一点呢
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13年的雪佛兰赛欧,跑了60000公里,在高速上跑到100以上就发现车子轮胎在抖,然后带动方向盘抖一样。什么原因。检查各拉杆球头,检查轮胎动平衡
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雪佛兰赛欧3,2016.3月买的,1.5l手动天窗。目前跑了24000公里,15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候,车子在4挡的位置,踩油门,挡杆抖动挺厉害的,间歇式,偶尔挡杆不抖,大多数4挡位置处于抖动状态,油门越大,越厉害。1挡。2挡,3挡,5挡,都不会出现档杆抖动,4s店检查过是是什么间隙问题,说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了,过了保,要自己掏钱修,所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗?你好,车辆在其他的档位挂档杆不抖动,只有在四档的时候抖动,这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话,你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成?
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我的车15款雪佛兰赛欧,买新车的那两年也没开过那么快,偶尔出现一次,两年后用车地方就多了,又跑高速又去进货,每次高速行驶65公里以上方向盘就会出现卡顿的现象打方向咯噔一下回方向又哈登一下,上高速更明显,如果后备箱放袋50斤的大米前轻了就没有这种现象,前沉就不行,65公里以下没事都很稳,请教大师这是什么问题?怎么处理?根据你的描述,这个是属于一个正常的现象。这个车是电动助力转向的。电动助力转向的话是里面有转向角度传感器。车速在比较快的情况下,转向角度传感器会控制,电动助力转向的力度减小。也是车辆行驶过程中打方向车速比较高的情况下,打方向比较偏重一点。车速高的情况下就会有这种感觉的,这个是正常的,没有任何问题。那就需要检查转向助力电机,还有转向扭距传感器,看下有没有问题。这个需要用电脑检测,用电脑检测转向系统看一下有没有出现故障,还有这个转向优质传感器的数据,看一下是不是正常的。是的,去4s店里面检测。放下机的话,在方向机下面有一个调整那个间隙的螺丝,看一下能不能调整。如果调整不了,那就只能更换方向机了。这个估计还和这个转向扭矩传感器的可能性比较大的。如果说方向机那个位置松动的话,他这个不管是轻或重都有。
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您好,我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款,跑了3年,里程数10万公里,现在车子有时会发出震动(抖动)的声音,15年做过一次保养,请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗?感谢
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡,用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡, 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖,速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度,不平顺,伴随的推背感,感觉不是很舒适
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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师傅你好,我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修,大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年,没有出现任何问题,但就是车内噪音实在是太大了,一是蜂鸣声,二是我觉得是发动机的声音。这么说吧,正常的车在2500转以后的声音,我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题,加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑,都在100码以内。今天跑了一趟高速发现,超过120码开始有发动机的抖动声,并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅,有什么解决办法吗?
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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2014年9月份买的2013款新赛欧。1.4排量。现在里程3万公里。正常5000公里保养一次。现在油耗特别高。百公里十个油。而我在论坛上看到。别人一百元可以跑300公里。我只能150公里,免免强强。路况是县城郊区。每天往返十公里,两次接送孩子,路况很好。有红绿灯。但并不堵车。换过了火花塞。清洗了喷油嘴。但还是没有用。我想清洗节气门,修车师傅说永远不需要清洗节气门,两万公里时换了汽滤。现在想换修车师傅仍然说不需要换。换过火花塞之后,添了个毛病,就是怠速时震颤。方向盘轻微抖动,麻手。感觉感觉好像没有以前有劲了。综合一点,就是油耗太太太高了。这个公里数,建议更换火花塞,节气门是需要清洗的,清洗后需要,电脑匹配。让师傅看一下混合气数据燃油修正有没有问题。
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车速120方向盘抖动原因
高速方向盘抖动,这个需要检查一下轮胎有没有变形的,底盘件比如拉杆球头,下肢臂,方向机有没有间隙,有了间隙同样影响抖动,还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响,大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问
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车辆到达一定速度后方向盘抖怎么解决
车辆在行驶过程中,当车速达到较高固定车速时,方向盘就像筛糠一样快速抖动。 遇到这种情况,只需要将两个前轮做一下动平衡即可。
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汽车抖动是小事?稍有不慎就是大隐患(二)
上期写了汽车抖动的6种情况,分别是发动机抖动轻微、发动机抖动厉害、汽车起步抖动、汽车低速抖动、汽车加速抖动、汽车怠速抖动。今天作以补充和完善哦。 七、汽车方向盘抖动 汽车方向盘的抖动,是我们日常过程
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