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技师于雷清除故障码后还会出现同样故障码吗
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技师于雷你应该检查一下油气分离器有没有漏气
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匿名网友清码后一出现这种状况就报这几个故障码
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匿名网友
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匿名网友这个油气分离器在哪
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技师于雷就是气门室盖和进气岐管相连部件
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技师于雷就是气门室盖
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技师于雷这几个故障码都是同时出现吗
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匿名网友ABS那个是开着熄火了才出来的,其它三个有状况就同时出现
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技师于雷哦。那就要检查节气门了
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技师于雷p1680意思是节气门电位计故障
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技师于雷P1602是30正电电压太低
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技师于雷最好检查蓄电池电量
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技师于雷综合这三个故障码都有可能是电瓶电量不足造成
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09奥迪柴油2.7行驶中突然熄火,拖回检查发现高压油泵压力不是很大,更换后着火两次,几秒自动熄火,再没打着。求这款发动机高手指点!启动熄火,奥迪柴油车熄火需要检查事项有1.高压油泵的压力是否能达到标准值,2.喷漆嘴雾化效果,及是否有直流油或不喷油,3三元催化是否有堵塞现象,需要重点检查。
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你好,我的车子经常行驶途中油门加不上,然后熄火,换了低压油泵,控制模块,高压油泵,汽油滤芯,都没用!每次熄火后用两个扳手在发动机上面的油管松一下放点油就可以启动了首先检查一下你拆装的地方有没有问题,在去检查车辆本身的问题
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我的车以前有过热车后熄火,过一会儿打不着火的时候,然后换了正时,跑了三万公里,一切正常,不过在昨天的时候突然又出现热车熄火后,过一会儿打不着火,等个十多分钟又能打着火了,怎么回事,和高压油泵有关吗你好,按照我说的,先检查碳罐电磁阀这个问题,从简单的开始排查,或者直接换个碳罐电磁阀
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你好我的奥迪A6L在开车当中出现偶发性熄火 ,也就在在等红绿灯或者起步时候车子不加油门就会出现熄火,电脑检测说进气什么卡在开启状态,修理厂说要还进气吱管总成和油泵根据描述,你好!这个个可变进气管会影响到加速无力,开着会熄火需要再进一步检查其他的地方
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09款奥迪A6L2.8,16万公里。发动机突突响加不上油熄火,排气管冒黑蓝烟。电脑检测后更换了喷油偏差两个缸的两个喷油嘴,清理了积碳。修理仍然偶尔出现熄火,现在排气管冒白烟。还有烧机油,一般3000公里就要加机油,不知道毛病到底在哪?有说火花塞得换,有说加的汽油不好,有说发动机得大修。
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你好,我的奥迪A6L,是2013年的c7,2.5排量,最近车总是自己熄火,比如掉头的时候需要挂倒档,有时候挂上挡一加油就会熄火,有时候启动车发动机抖动力度很大然后就熄火了,不是经常,是偶尔,尤其是车停住以后,在太阳下晒完了,更为严重,起步直接就像加不上油就熄火了据客户念书和提供的故障码!建议客户智利队检查酌情更换水泵,此故障码是由于水蹭密封性能下降导致进气直观卡住!其次第二个故障码建议和其他位置的电磁阀互换排除!
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08年奥迪A6L,2.0T,行驶15万公里,行驶当中突然熄火,打了几下着了,又行驶200米又熄火了,后来打不着了,拖到修理厂,师傅说高压泵坏了,换了高压泵,还是打不着,换了喷油嘴,也打不着火。火花塞,点火线圈都是新的,电脑检测没有故障,油泵(后备箱里面),油泵模块都没有问题;就是打不着火,把火花塞拿出来3个,然后打车,发现缸内没有燃油,求大师指点迷津,谢了!
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奥迪a6l,2006年,2.0t,20万公里,前段时间偶发的行驶中发动机自动熄火,再点火就正常启动,电脑排查无故障码。最近熄火增多一条2到3次,还有在行驶过程中,好像车子被人拉一下感觉,油门发涩。有种供油不上的感觉。请问这是什么问题?您好,根据与您沟通了解。检查一下低压油泵和油泵控制器。还有高压油泵
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师傅,上次突然熄火问题专家说有可能是汽油泵坏了,,我后来去了一家电器做检查。他说有可能是偶发的状况,我也不太清楚,让我熄火的时候给他打电话,可是到现在一直没出现过熄火问题,怎么办,我担心哪天突然坏到半路
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奥迪a6l2.4 1列1缸 2缸,更换喷油嘴,点火线圈,火花塞,一直淹缸,打火喷油嘴不泄压,更换过新的曲轮轴调节器,熄火后打开发现有胶堵了,清理后安装发现必须加油门4000转正常2000转以下熄火,1缸2缸气门内都是汽油淹火花塞,其它缸正常,打开气门室,最上气门摇臂靠右头部两个松动,奥迪a62.4这款车出现一缸和二缸淹缸的情况,排除点火线圈火花塞和喷油嘴的问题之后考虑机械方面。正时出现偏差,气门无法正常打开和关闭的话,都会造成这种故障现象。气门密封不严也会造成无法正常点火,从而造成淹缸的问题。此故障建议你重新对正时,并检查进气歧管的密封和排气是否出现堵塞的情况,这些地方都正常将气缸钙分解之后重新研磨气门或者更换气门。此车对于燃油要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭,从而造成油路堵塞,影响到缸盖的润滑,导致气门开闭出现异常,从而造成缺缸和淹缸的故障。
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