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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-刘行,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠车子是手动还是自动的
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匿名网友手动
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匿名网友就是提速无力转速表不好上2000转。
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技师陈凯楠离合三件套有没有换
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技师陈凯楠如果没换估计就是它的问题了
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匿名网友没有 是加油加不起来 不是速度起不来
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技师陈凯楠能跑多少码
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技师陈凯楠你试下挂三挡和四挡可以起步不?
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匿名网友不能
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技师陈凯楠排气管冒黑烟么?
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匿名网友不冒
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技师陈凯楠检查下三元催化
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匿名网友排气筒挨着发动机哪里拆掉也是一样
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,说感觉平时加油反应也迟钝,,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,不知该听谁的。 去了两家修理厂,用两台修车电脑检测,一台显示4缸点火角度异常,前三个缸是四十多,4缸是负二十多,师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂,电脑检测点火角度没问题,都是5到8之间,我顿时无语了,不懂真空管漏气影响了空燃比,先试车几天,如果正常了,然后再换掉那管就可以了,
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五凌荣光s 15年 排量1.2 发动机型号 LS1 固定报第四缸失火 火花塞 高压包 喷油嘴 节气门 汽油格都搞了 发动机还是带速颤抖报第四缸失火 第四缸缸压也有根据所述现象首先排除发动机,缸压悬浮几个,也可以内窥镜看看里面积碳,气门关闭,再排除火花塞,高压点火线圈,控制线路,火线和搭铁都好吗?(可以嫁接线试试),再飞轮信号盘有异物吗?只有一个一个排除,希望可以帮到你
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圣达菲09款1.8t汽油版,行驶13万了,昨天去高速试了下车子,车子加油无力,就二挡最给力,感觉涡轮增压到了2000马上爆发,只要换上三档就算到了2000转也感觉不到涡轮的爆发力,很肉,五档的时候如果是是下坡的话再加上猛踩油门也许可以破100迈,要是上坡或是平坡很难到100迈,转数始终是在2000左右不动,涡轮增压,三元催化器,火花塞,机油,都是新换的,节气门是我自己清洗的,跪求大家给点指导,
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报2缸6缸失火。火花塞喷油头都换了缸内失火主要能引起的几个部件就是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,喷气嘴,气门密封不好,进气管漏气,缸内有积碳,减压阀有问题,电脑板问题,正时问题,主要对以上部件进行检查
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我的车是圣达菲1.8t那款,上汽荣威发动机。最近加油车抖的厉害,已经换过火花塞,高压线,清洗节气门,但还是抖,请问到底是哪里的问题。
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发动机怠速抖动,转速指针忽上忽下。清洗完节气门,喷油嘴,三元催化器,更换火花塞,高压线,点火线圈后无效果。更换完火花塞后出现每300多公里火花塞被击穿,正常行驶时出现搓车现象。
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华泰圣达菲2.0汽油车,12年的,冬天气温零下十八度左右点火后转速是1500然后降到1000.想降至800在起步需要五分钟左右,节气门,油路都刚洗过的,是不是机油型号不对?我车不好,只是想相对稳定一点,机油加什么牌子,型号的比较合适,
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圣达菲1.8T缸盖正时皮带轮稳钉会影响点火正时吗?按照标准正时对法已经对了很多次了可是就是加速无力,凸轮轴缸盖也是换的新的,火花塞点火线圈都更换了还是没效果,求指教配置的是18H4G发动机进气in对排气ex,还有你启动不了,点火线圈装反了,14.23的点火线圈插头对换一下,还有你的缸压低,气门密封不好,对了正时还是不行,拆了缸盖,检查气门,导管,还有检查缸套松动了没有,
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我刚换完08款圣达菲1.8t汽油发动机,换完之后加速加到1700转就加不上油。我换空气压力传感器,节气门,氧传感器,油门踏板。都不管事 求大师帮解决,谢谢检查发电机发电量。正时对好了没有,三元催化堵塞没有
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华泰圣达菲,2.0汽油,12年的车,冬天气温零下十八度左右着车转速在1500,降到1000后想降到800开始行使需要五分钟左右,节气门,油路都刚洗过,请问是机油不好吗?加什么油好一点
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