-
技师任德智你好。基本设定住了没有。
-
技师任德智在功能引导里面做。
-
-
是这个吗
-
加我微信师傅 求你了 幺五五久久幺五五四四六
-
进去 是不是要路试
-
-
-
最后一步就这样了 退也退不了
-
技师任德智看样子不行
-
技师任德智我建议你断一下电瓶的电再试试
-
断电应该不会影响其它的吧
-
技师任德智不会的,断电以后只需要调时间和设置车窗玻璃。
-
你微信多少
-
技师任德智软件上面是不允许留联系方式的。
-
技师任德智就在这上面在线解答也是一样的。
-
大写
-
太慢了
-
技师任德智你先断一下电。在做一个基本设置。试试
-
电瓶在什么位置
-
技师任德智电瓶在主驾座椅下面的。
-
要拆座椅啊
-
技师任德智是的!要拆座椅的。
-
如果还是不行 咋弄
-
技师任德智如果不行的话,可以把功能引导里面的其他功能都做一下。
-
技师任德智比如第三个。和倒数第二个和倒数第三个。
-
全都做了 等哈在看
-
还是不行
-
那天复一下位 电子手刹拉不起了 报故障 今天把间隙调了 编了码 现在可以拉了 不过还是有故障 求大师 怎么基本设置进入诊断——引导性功能检查——基础设定。或使用其他诊断电脑进行设定
-
15年进口大众途锐,电子手刹用电脑做完释放,左后手刹泵不复位,手刹电子分泵柱塞顶不出来,右后正常,仪表显示手刹车故障码,是手刹电子分泵坏了吗?要怎样处理这个故障,没做释放之前一切正常,是换后刹车片修理工给误做的释放,紧急求助!谢谢各位大师告知,更换刹车分泵
-
07年进口途锐,4.2v8排量。现在出现了下列故障码。需要帮助看看需要换什么配件。还有两个小毛病,第一自动大灯。夜间转到AUTO位置车灯不亮,故障码提示远光输入开路。第二个问题是电动座椅,主驾驶前后挪动和后部正常,前面只能听到电机在转,座椅不升不降先用诊断电脑动作测试一下二次空气泵,工作了就检查二次空气阀,没有工作就检查泵本身还有线路
-
10年3.6大众途锐。。防滑灯亮起,低速异常冲!少踩油会熄火,大踩油会突然蹦出去,防滑按钮无法关闭,高速行驶一段时间屏幕中显示的档位会消失。。用电脑消故障码又能正常开20公里左右又出现。。电脑检查显示进气流量不可信,换了传感器还有穿4个abs传感器都不行。。。。。求大神帮帮忙,准备疯掉了。您好,根据你的描述分析进气流量不可信的主要就是检查进气系统是不是漏气了。还有排气三元催化堵塞了。还有就是进气流量传感器坏了
-
12款大众途锐油电混合的,来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火,车子开起来正常,怠速一般不会失火,加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙,对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用安装的时候,必须全部松开VVT轮螺丝。进行安装链条,涨紧后,在拧紧。
-
本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
-
雨刮无法工作报故障吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
尾箱关不上,电脑看数据开关是有反应的初步判断为信号影响的,途锐这款尾门分两截式开启,日常开启使用和整体开启,后雨刮器旁边有个按钮,按一下只开启半部分窗户后再重新后背盖关闭,长按后备箱开启关闭按钮测试,或者检查后备箱防夹功能,看看是不是有东西卡住,也可以现在数据组里读取防夹功能数据,如数据组正常,用诊断电脑做最终控制诊断,第二次测量的三个故障码都指明了故障点应该是线束故障,后背盖上面的线束活动的地方必须确定已经检查过且没有任何问题,一般车门活动处的线束最容易出现打折导致电阻过大,有可能你活动了几次,后背盖线束打折的地方线束活动了,故障现象在变化,所以我建议还是着重检查后背盖的线束。感谢你的咨询,由于时间关系如还有疑问可以在平台随时找我,我们一起共同探讨。
-
你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
-
别克昂科拉手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
别克昂科拉手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致别克昂科拉手刹放不下
汽车故障
2023-12-04
-
长安铃木维特拉手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
长安铃木维特拉手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安铃木维特拉手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致长安铃木维特
汽车故障
2023-12-05
-
凯迪拉克XT4手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克XT4手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XT4手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克XT
汽车故障
2023-12-04
-
别克昂科拉GX手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
别克昂科拉GX手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉GX手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致别克昂科拉G
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克CT5手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克CT5手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克CT5手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克CT
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克GT4手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克GT4手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克GT4手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克GT
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克XTS手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克XTS手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XTS手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克XT
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克XT6手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克XT6手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XT6手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克XT
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克CT6手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克CT6手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克CT6手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克CT
汽车故障
2023-12-04
-
凯迪拉克CT4手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
凯迪拉克CT4手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克CT4手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致凯迪拉克CT
汽车故障
2023-12-04