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技师陈杰这个就是高原反应阿,高原空气稀薄。
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技师陈杰所以导致燃烧不好,才会出现这样的情况,
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技师陈杰类似于水土不服的感觉,
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匿名网友有解决办法没?
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技师陈杰高原空气稀薄,没办法
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技师陈杰然后就会感觉到发动机动力非常差,油耗超高
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匿名网友还是说这是无法避免的情况
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技师陈杰只要不去高原就没事啊!
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技师陈杰去高原就有这种情况
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技师陈杰你去的地方海拔多高?
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匿名网友郁闷,买个车还不能去高原??!!!
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匿名网友4000多米
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技师陈杰怪不得太高了,空气稀薄。
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匿名网友当初买这个越野就是冲着去高原的啊
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匿名网友是不是自然吸气的车都有这个毛病?
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技师陈杰是的,
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技师陈杰有可能是你那个海拔太高
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匿名网友早知道这样肯定不买这个车了
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技师陈杰你想去高原…
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技师陈杰?
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匿名网友是啊
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匿名网友还不如买个哈弗越野之类
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匿名网友4000多米不算高的,一起去的其他两个车都没问题。
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匿名网友一个XC60,一个途观
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技师陈杰我教你个办法
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技师陈杰上次不是还是要跑高原吗?你在出现这种情况的时候,你把那个空气滤芯拆掉
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技师陈杰这样子基本上就不会熄火了,你可以试试看
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匿名网友自己能拆吗?
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匿名网友不会啊
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匿名网友你的意思是下了高原再安上?
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技师陈杰对,
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技师陈杰这样子可以增加进气量。不至于熄火
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匿名网友拆了对车辆损伤大不大?
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技师陈杰不会损伤了
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匿名网友上次在四姑娘山时,山上又有大雾
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匿名网友那我到修理店叫师傅教我如何拆空气滤心
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技师陈杰ok
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2011年凯迪拉克SRX3.0L LF1的发动机型号,换了水泵后水温到达97度风扇开始转,温度降下来到70度左右还是不停,熄火后就停了加大油门到2500转10分钟让冷却系统自动排空试试,,风扇一工作不会停,重新启动就正常了,这是正常的,不影响使用,
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11款凯迪拉克srx 行驶中虐杀abs灯亮 亮一下就好了把加装的拆掉再试试,看还会不会报通讯的故障码,abs灯亮主要是第一个故障码,是abs泵有问题,
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凯迪拉克srx11年,出过事故以后水箱风扇一直转不停,换了节温器和水温传感器。检查继电器没问题,电脑控制没问题,车熄火以后再打车,5分钟以后就转。温度在85度左右,就是不停。电子扇由发动机电脑板控制,温度升高后风扇会持续工作,行驶中,或者熄火再启动,电子扇会停止工作。防止发动机温度过高。若温度正常,无高温现象,建议不用在意。
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凯迪拉克SRX,电瓶没电了,大搭启动以后仪表盘不亮了 ,开回来以后停在那里过个十分钟左右 ,再去开仪表盘亮,亮两秒又变黑,这什么问题 ?凯迪拉克SRX,电瓶没电了,大搭启动以后仪表盘不亮了 ,开回来以后停在那里过个十分钟左右 ,再去开仪表盘亮,亮两秒又变黑,建议检查电瓶,过更换电瓶,电瓶稳压不够。
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ABS/防滑灯一直亮abs和防滑灯一起亮,是轮速传感器和abs泵的问题,需要用诊断电脑检测才能确定。
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凯迪拉克srx怎么调仪表盘灯光 中控也很暗了大灯开关旁边那个旋转钮是调仪表亮暗的。还有一个是调大灯高度的。
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停车3、5天就没电了,搞了好几次。2014年8月,21000km,改装过灯光系统
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10年凯迪拉克srx停一晚上早上打着火后怠速升高2500转黄灯亮一闪一闪的。esp也出现在了报码是请检查车身电子稳定系统,我熄火后从新打火后正常,这个问题已经出现2天了,还有2测脚底有10年凯迪拉克srx停一晚上早上打着火后怠速升高2500转黄灯亮一闪一闪的。esp也出现在了报码是请检查车身电子稳定系统,我熄火后从新打火后正常,这个问题已经出现2天了,还有2测脚底有【车型:凯迪拉克SRX】建议检查全车故障,代码登记故障,代码判断危旧房就。
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13年凯迪拉克SRX3.0 发动机水温上来后电子风扇就一直转,不停下来,电脑测没有故障,水温到97℃开始转,降到82℃风扇还是转,除非熄火就不转了,再次启动水温上来后又开始转不停,开空调,在关空调,风扇也还是一直转,这是什么情况?风扇转有两个硬性条件,一水温高,2空调系统压力高,这两个有一个满足,发动机电脑就会控制风扇转。这个和你开不开空调是没有关系的,空调压力传感器的信号是给的发动机电脑。
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2011年25万公里放一晚上早上打火转速升到2000转以后故障灯闪亮es灯亮,怠速下到1000转后发动机灯灭,您好,根据您车的故障分析,那肯定和发动机机械部分关系不大的。你就是再出现问题的时候接个二极管试灯检测一下各缸点火线圈和喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯点不亮那就是发动机电脑版本身的问题可能性大,如果进气压力数据不够,接个烟雾测试仪检测一下全车有没有漏气吧。
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