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技师许军开空调压力高了
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天**&空调没开,
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天**&水温上来后就一直转
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技师许军这个和开不开空调没关系,空调压力开关数据是直接给发动机电脑的,知晓空调压力高了,风险就转,你看看空调压力数据就知道了,或者吧伏放空就可以试出来
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技师许军不开空调他也会转
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技师许军这个是正常现象,没什么问题
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天**&
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天**&
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技师许军发文字
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天**&它这空调压力会是随水温升高而升高吗?因为水温不高时它风扇是不转的
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技师许军风扇转有两个硬性条件,一水温高,2空调系统压力高,这两个有一个满足,发动机电脑就会控制风扇转。
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技师许军会,
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天**&哦,那我明天先看看空调压力这边?
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技师许军空调管路在发动机机厂内,温度升高,空调管路热,压力刘会高,这
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技师许军这个还和外不温度有关系,冬天一班不会长转
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技师许军你就读空调压力数据就知道了。这个没什么问题。
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天**&哦,说的也是,我记得我今天无易中碰到空调的低压管,还蛮烫手的
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天**&如果就这样不去管它就让它一直转会不会有什么问题?
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技师许军嗯,你读数据就可以明白。明天看看就明白了。
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天**&好的
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技师许军不会有问题
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技师许军正常现象
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天**&谢谢
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技师许军不客气
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13年凯迪拉克SRX3.0 发动机水温上来后电子风扇就一直转,不停下来,电脑测没有故障,水温到97℃开始转,降到82℃风扇还是转,除非熄火就不转了,再次启动水温上来后又开始转不停,开空调,在关空调,风扇也还是一直转,这是什么情况?此车出现水温升高后风扇一直转的故障,此问题需要读数据流,水温的,变速箱油温的,室外温度的,空流的,进气温度的,空调压力的,水箱进水出水温差等这些都会引起风扇常转。
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13年凯迪拉克SRX水温上来后,电子风扇就一直转,97度开始转,降到82度还是在转,出去跑了一圈还是转,不停,除非车子熄火。这是怎么回事?开空调在关掉空调风扇也是一直转不停?总结,重点检查发动机电脑版,内部故障可能性最大!!
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凯迪拉克SRX水温上来后,风扇转完就不停了,车子熄火后就不转了,但是水温上来后,又开始转不停,水温也不高,冷车把空调打开风扇也会转,把空调关掉后风扇也不会停,这是怎么回事根据描述,,判断为温度传感器故障。
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2011年凯迪拉克SRX3.0L LF1的发动机型号,换了水泵后水温到达97度风扇开始转,温度降下来到70度左右还是不停,熄火后就停了加大油门到2500转10分钟让冷却系统自动排空试试,,风扇一工作不会停,重新启动就正常了,这是正常的,不影响使用,
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凯迪拉克srx发动机过热空调关闭还能开嘛凯迪拉克发动机过热空调关闭后水温正常了是可以正常行驶的。建议发动机冷却后再进行行驶车辆。发动机水温高的原因。第一冷却液不足:发动机工作时,长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失,导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液,很容易导致发动机过热2水箱漏水:水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水,阻碍水循环,严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路,导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢,使发动机热量无法散发,发动机自然温度升高。4.节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦卡死或失效,势必影响发动机的大小循环,发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障:水泵故障后,发动机导热水无法及时循环更新,发动机启动后水温会迅速升高,车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题:三元催化器堵塞或管道破裂,会堵塞发动机排气并导致发动机过热
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11年凯迪拉克Srx 排量3.0 无故障码,开一下空调关掉后 风扇常转,或者水温高到97风扇就一直转。水温正常您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换空流传感器,空调压力传感器以及冷却风扇控制线路。
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11年凯迪拉克srx,p0128故障码怎么解决,换了节温器,水温传感器,空调压力开关,风扇到了温度转了还是不会停你好,建议检查雪种是否加的太多,导致压缩机负荷过大从而压力过高,导致风扇高速转。另外还需要水泵的工作性能是否良好。
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你好,SRX开空调风扇不转,水温高了会转压缩机里的油应该倒出来一半才行的呢
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凯迪拉克SRX 3.0发动后水温97度后风扇一直转,您好,从故障现象来看,建议排除一下防冻液少不少,节温器开度,水温温差正常就没事,问题不大
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11年凯迪拉克SRX,水温上来之后风扇会转,但风扇转了之后就不停了您好根据车辆问题咨询,这种低速冷却风扇运转正常的,没问题的可以放心交车!
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