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技师何伟你好,多那么一点没事的。放心开吧
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长安福特翼虎去4S店保养换机油滤芯拧的时候,把旁边水管搞破了冷却液也漏的一地都是,最后协商的保养免费,重新换的冷却液,店里没有管子,最后把管子截了有2厘米固定上了,不知道有没有什么大问题,心里一直有点不安。照片没拍,看着那根管子拉的有点弯。测试好了也不漏防冻液了!影响车辆系统工作吗?根据你描述的情况,只要。那个管子没有漏防冻液。那就没有问题的。还有这个你需要及时的观察一下。看一下仪表上面的发动机的温度有没有升高,及时的检查一下防冻液有没有缺少,如果是正常的,那就没有任何问题。
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16年买的福特翼虎1.5T,一直使用正常,并定期保养,在去年年底时发现冷却液有缺少现象,冷车发动时也有拖拉机那种“突突”声,大概10秒就正常了,期间也加了两次冷却液,每次观察差不多一个月要少大半箱。后面去4S看,说是水泵和回流管坏了,在今年1月换了这两个东西,最近发现冷却液还是缺少,现在3个月过去了,少了一半,也没有发现漏掉,最重要的是,现在加速疲软,有时发动机还会抖动,高速路上更明显。你好,根据你的描述该情况应该是发动机内部泄露防冻液。也就是说防冻液漏到发动机燃烧室,然后排出导致少防冻液。先要对冷却系统加压查看是否有防冻液进入缸筒,有的话拆解发动机查看缸盖与缸体结合表面是否有细的凹槽。如果不超过15丝的情况下可以磨削处理细凹槽。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是广汽传祺GS8,17年8月份提的车,现在行驶里程34200公里,在4月4日时,正在开车途中,高速上,突然报警冷却液温度过高还是发动机温度过高忘记了,当时把车停在应急车道上,下来检查,发现冷却液已经喷的到处都是,而装冷却液的壶盖没有松动,当时车就停在高速收费站大概几百米处,上车后没有再报警,就把车慢慢开出高速,熄火等待车冷却下来,半小时后打火,通了一下电后瞬间没有了,全车没电,像手机死机一样,然后叫拖车把车拖回4S店,等待一天后4S店说车的总保险打了,给换一个,当时车里没有冷却液了,我又自己花钱在4S店买了一桶冷却液添加到车里,然后开出店里,开了大概10公里左右,停车锁车,大概2个多小时候再上车打火,又出现全车没电打不着火的情况,4S店来人把车拖回,过一天后检查出情况说4缸有溢水现象,需要拆缸头检查,当时觉得1年半的车就这么拆有点心疼,没有同意拆,后来打听不拆的话没有办法检查出原因,就同意拆了,再后来告诉我缸垫坏了,给免费换一个,工时也免费,我怀疑车的质量有问题,没让店里就换上就算了,因为我的车除了首保是在4S店做的,最近两次都是在外边做的,机油添加的是美孚1号,现在我怀疑车存在质量问题,而且车从来没报警说缺钱冷却液请添加,玻璃水少都会提醒,更何况冷却液,不到两年的车怎么会缺冷却液,缺到叫发动机都出现问题,所以请专家给我解答。根据车辆描述的这个情况,应该是发动机的气缸床密封垫损坏,造成车辆一系列的故障现象出现,而车辆根据描述的情况,这个判断是质量问题,厂家需要免费维修。车辆存在一个情况就是4s店的保养记录不全,也就是有缺少保养的时候,按照国家法律法规规定,如果这个时候厂家拒绝保修,那么需要车主提供其他的符合维修厂的专业维修店,提供修理厂的维修工单,竣工合格证,出厂合格证,包括街车站等一系列的证明,然后再进行申请保修,车辆根据实际情况,如果车辆厂家在要求可以进行免费维修,更换的时候车辆可以按照厂家描述进行维修,如果厂家有更多的要求或者是4s店的建议,完全不能满足那么车辆根据实际情况可以进行起诉4s店这种情况下在缺少保养记录的情况下胜算特别低。
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上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油(金美孚0W-40全合成)与机滤(马勒牌)!请维修厂的人帮忙换了一下!当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少,就请维修厂的人让帮忙加一点,当时他们说没有红色防冻冷却液,让我直接全部重新换掉,当时没有同意换就让他们加一点,但是他们一直说没有红色的防冻冷却液,后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了,当时也没有注意,就开回去了!大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油,当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了,就去找他们,因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗,但是也没有洗干净,就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有,就又去找它们,它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题?后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的:创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题,科鲁滋比较多,看了一下我的行程才47000多公里,说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天,然后把管道里清洗一下,观测一下机油有没有少,壶里油会不会增多!后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶,把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水,当然还是有点油花在上面,然后让我跑回去跑几天看看,然后跑了差不多两天200多KM,发现壶里还是有点,但是机油没有少!这个图片是冷车了差不多2个小时出现的,后来去吃晚饭开车去了,停车了,壶里还是热的,这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了?担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点?还是就是机油散热器的问题?建议更换机油冷却器
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请大神帮忙解答一下,我有两个问题: 第一,保养前加积碳净清除积碳有效果吗?会不会损伤发动机? 第二,换了新机油后加发动机保护剂有效果吗?会不会损伤发动机? 最近朋友送了我两瓶车仆牌的积碳净和保护剂,我上网查了一下,有人用了之后拆开发动机看还是有积碳,有人更惨出现了车子剧烈抖动,所以一直持观望态度。我现在25000公里了,每次保养都是在4S店,用的都是4S提供的专车专用全合成机油,3万公里的时候需要把冷却液、刹车油、方向助力油换了吗?多少公里需要清洗积碳呢?谢谢各位大神
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11款1.8t豪华版,车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音,维修师傅说是气门挺杆的声音,检查后发现机油在下线位置,距离上次保养2600公里左右,2缸燃烧不充分,火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声? 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点,不知道真假?还有说需要拆发动机,检查缸盖,活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了?【车型:一汽-大众CC】
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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2013年的自动挡豪华版朗逸,开了4万多公里。于今年下半年发现防冻液低于最低线了,就自己添加了一些,过了3个多月,发现防冻液又少了,就到一家规模还算大维修厂搞保养,顺便检查防冻液减少的问题,维修人说是水泵问题,我想既然有问题那就换了吧。 下面问题就来了:其实也不是什么大问题,就一些小困惑。1.换了水泵后,自动空调打开后,只有驾驶员左边的风口出热风,中控台和右边的不出风,但是手动调成对着人吹的模式就都会出热风的。2.奇怪的是自动空调开冷风的话,所有的风口都出冷风,正常。3.防冻液添加最大值上面高于3里面了,有影响吗?
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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11款1.8t豪华版,车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音,维修师傅说是气门垫圈的声音,检查后发现机油在下线位置,距离上次保养2600公里左右,2缸燃烧不充分,火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声? 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点,不知道真假?还有说需要拆发动机,检查缸盖,活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了?
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4s店保养两万公里保养,4s店保养记录查询
4S店保养是现代汽车行业的一个重要服务,它涉及到保障汽车的安全和使用寿命,对于车主来说具有极高的参考价值。4S店保养通常包括常规保养和定期保养两部分,常规保养是指每一次使用车辆后的必要检查和维护,而定
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别克英朗4s店,别克英朗4s店保养一次多少钱
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