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技师孟帅帅您好!车子多少公里了!
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匿名网友30万,两年了
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技师孟帅帅辛苦了师傅!正常车子开起来抖动吗?
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匿名网友正常没感觉,就是不好打火,
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技师孟帅帅打火一般是用汽油启动的!建议更换气滤,或者清洗一下喷油嘴,
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技师孟帅帅还有油气转换继电器插头接触不良或者松动也会引起不好启动的!
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匿名网友并不是偶尔打不着火,而是一定打不着火,
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技师孟帅帅这款车烧气气门也容易磨损,气门间隙会变小的!建议检查一下气门间隙或者更换新的气门垫片,
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匿名网友垫片已换
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技师孟帅帅嗯!打不着火的时候检查一下点火线圈是不是有高压火出来?
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技师孟帅帅如果没有高压火,建议检查一下曲轴位置传感器,或者检查一下烧气的加速器是不是损坏
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技师孟帅帅如果点火也正常,可能需要测量缸压或者检查气门座圈了?
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匿名网友您能总结一下重点怀疑对象吗?
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匿名网友在吗?
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技师孟帅帅嗯!在的!不知道您都检查或者更换过什么,
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技师孟帅帅重点先检查发动机外部情况,如果没有问题,需要重点检查缸盖气门座圈!
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匿名网友目前换了汽油泵总成,火花塞,点 火线 圈,泡沫清洗燃烧室积碳,喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!
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匿名网友气门漏气的可能性大不?
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技师孟帅帅还有气门间隙也调整了!缸压测量了吗?还有就是曲轴位置传感器检查了吗?油气转换继电器或者插头是否存在接触不良,等这些都是发动机外围故障点
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技师孟帅帅气门漏气有可能的!但气门漏气也会造成发动机动力不足,
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技师孟帅帅还有改气的线路也需要检查一下是不是有断路或者插头松动接触不好,
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技师孟帅帅感觉问题应该出在油气转换上面,
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匿名网友出租车是用油启动的,跟烧气的线路也有问题吗?
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匿名网友聪明!
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匿名网友我们这有师傅也提出来了这个问题
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技师孟帅帅过奖,总归也是希望能够帮到您解决问题!
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匿名网友我下一步重点检查,改气的线路!
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匿名网友跟什么爆震传感器啦,或者什么传感器有关系吗?
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技师孟帅帅嗯!您先检查一下油气转换继电器,或者插头,或者更换新的!
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匿名网友晕,像这种改气的设备,不让你换上去试试,只要买了,就是你的,不能退,很纠结!
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技师孟帅帅跟爆震传感器关系不大,跟曲轴位置传感器也有直接的关系,因为曲轴位置传感器控制点火的
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技师孟帅帅继电器没有多少钱!但是是专用的!
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匿名网友您的回答我还是比较能接受的!
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匿名网友最后麻烦您一下师傅
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技师孟帅帅好的!您说!
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匿名网友帮我说一下,下一步怎么走,先检查哪?后检查哪?我按您说的步骤一步步去做!
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技师孟帅帅嗯!先检查转换继电器插头是不是松动造成的!然后更换转换继电器,如果问题能解决,下面就不用检查了。好吧!
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匿名网友如果问题不能解决呢?
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技师孟帅帅那我们在讨论,或者点头像关注,方便以后能联系
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技师孟帅帅谢谢您信赖和支持,问题解决记得分享一下,也祝您用车平安,生意兴隆!
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北京现代名驭出租车(烧的天然气),车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!放的时间短了还能打着火,但是加不上油门,如果是放一晚上的话,就绝对打不着火!往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动!电脑检测没有任何故障!!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳),喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!(气门气垫下来合700多块)各位大神师傅有没有好的解决办法?请深思熟虑,解我忧愁!!!需要一个一个的排除一下,都是冷车的检测这样才能检查出问题,
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北京现代名驭出租车,车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!!往气门那里喷点化油器清洗剂立马就能启动!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!有没有好的解决办法?这个一般都是采用免拆的方法清洗也是有一定效果的,如果进气管内积炭过多,就要把进气管拆下来处理。
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10年索纳塔名驭自动挡,在60-70之间匀速行驶车子感觉一纵一纵的,转速在1400-1600上下浮动,换过节气门,火花塞根据你的描述,匀速行驶,车子会子一纵一纵的,并不是急加速出现的,在根据数据流分析出,就是喷油嘴喷油时间波动引起的,影响喷油时间的,就是进气压力,节气门,水温,以及氧传感器,还有就是碳罐电磁阀。
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师傅你好,刚刚看了你说的正时,我这边有台名驭也是打不着火,要怎么对?正时就按照我发的图片对,高温缸压不足很有可能是,气门漏气,需要研磨气门。
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你好在吗,问你个事,16款名图1.8排量的。冷车热车发抖,怠速,高速都都抖,刚清理节气门,换原厂火花塞,电火线圈也换了,缸压11个多,油路也查了没事。没有故意码,常规故障都检查了,就是差不出,修五六天了没修好,你知道什么原因吗,你要是有汽修群或者汽配群的话给我拉两个我进去问问。感谢感谢一会给你发个大红包。都是同行帮帮忙。谢了啊根据你描述的故障现象分析这种情况是气门密封不好导致的问题,暂时没有故障代码说明不严重,你先把喷油嘴和进气歧管还有三元催化的积碳清洗一下
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现代名驭车型.八年多了,今早启动车辆钥匙打不着火,电瓶是有电的.打火时发出啪啪啪的声音
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过年好!请问一下,空档溜车灭火,停车怠速踩一脚油松开怠速跌至500转或者直接灭火,情况并不是每次都发生,只是偶尔。怠速马达和节气门已清洗,点火线圈和火花塞已换新,应该是什么原因,该怎么解决?谢谢大神需要重点检查,清洗一下喷油嘴。检查发动机进气管道连接是否可靠,有无漏气或者密封不良,确保可靠密封。
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现代名驭车只要车熄火后8~10分钟后再起动要打火三四下才能着火,电瓶新换的,火花塞也新换,油嘴也彻底清洗,随着停车时间越长起动更困难,请专业人士需要用什么方法去解决?出现这个情况,首先需要检测一下是否点火,是否喷油的,如果能正常的点火喷油,那么就需要进行检查混合气可能是喷油嘴泄露,或者碳罐电磁阀,碳罐,还有水温传感器,汽油泵这块问题。
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我的车是11年的索纳塔7,2.0手动,现在有17万公里。前段时间开始4.5档没劲,时速上不了80。我把三元催化和节气门洗了,火花塞也换了。现在4档好像没啥了,5档还是不利索,上110费劲。请问专家我这车到底咋了
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现代名驭冷车启动正常,热车刚熄火启动也正常,热车熄火休息一会在启动就启动困难,得启动好几次。严重的时候就启动不了。等车散热凉了一起动就好了。节气门喷油嘴也清洗了,汽油泵水温传感器火花塞也都换了 ,电脑检查燃油混合气过浓1列。是什么意思。
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