10年索纳塔名驭自动挡，在60－70之间匀速行驶_现代_名驭

最佳答案

根据你的描述，匀速行驶，车子会子一纵一纵的，并不是急加速出现的，在根据数据流分析出，就是喷油嘴喷油时间波动引起的，影响喷油时间的，就是进气压力，节气门，水温，以及氧传感器，还有就是碳罐电磁阀。

10年索纳塔名驭自动挡，在60－70之间匀速行驶车子感觉一纵一纵的，转速在1400－1600上下浮动，换过节气门，火花塞

孟帅帅

擅长：

专家技师

已服务车主4321次

响应时间:3分钟

2021-08-30 21:32:47

技师孟帅帅

你好，还有故障代码
且**😄

没有故障代码
技师孟帅帅

手动模式也有吗
且**😄

手动到3挡，60迈车没感觉
技师孟帅帅

四档以后试了吗
且**😄

手动就到3挡
且**😄

手动就3个挡
技师孟帅帅

我的意思，D挡上面，只有4挡才有是吗，
且**😄

是
技师孟帅帅

汽油压力测量吗
且**😄

汽油压力没问题
技师孟帅帅

压力多少，
技师孟帅帅

开起来时测量的嘛
且**😄

没测过
且**😄

超过70就没问题了
技师孟帅帅

这个感觉是连续的嘛，
且**😄

只要稳住在60－70之间转速在1400－1600之间就有这种感觉
技师孟帅帅

车子向前一冲一冲的，
技师孟帅帅

和缺缸的感觉不一样，
且**😄

是
且**😄

感觉发动机声音也随着嗡嗡的
技师孟帅帅

你动态测量汽油压力，
且**😄

不一样
技师孟帅帅

数据流看进气压力还有波动，以及喷油时间，
且**😄
且**😄
且**😄

最后一个是有问题的时候
技师孟帅帅

我的意思你看出现故障时，喷油时间，汽油压力，以及进气压力还有波动
技师孟帅帅

你还在试车，你把进气压力插头拔掉，
技师孟帅帅

再试一次
且**😄
且**😄

拔不拔都一样
技师孟帅帅

那就可以排除进气压力，导致的喷油时间变化，
技师孟帅帅

这下必须要测量，汽油动态压力了，
技师孟帅帅

试车的时候测量
且**😄

怎么测
技师孟帅帅

就是把压力接到车上，试车时看压力变化，
技师孟帅帅

压力表
且**😄

变速箱可能有毛病吗
技师孟帅帅

不会，
技师孟帅帅
技师孟帅帅

这是工作原件表
技师孟帅帅
技师孟帅帅
且**😄

油压表接不上，还有别的能影响的吗
技师孟帅帅

节气门，你已经换掉了
且**😄

换了
技师孟帅帅

火花塞你也换了，
技师孟帅帅

就汽油压力了，
且**😄

现在那个插头拆不下来
技师孟帅帅

油泵上面的，还是哪里的
且**😄

刚才换了一个汽油泵芯还那样
技师孟帅帅

调节器换了吗，
技师孟帅帅

里面有个调节器，
且**😄

没换
且**😄

那个没有
技师孟帅帅

油泵拆掉的，可以测量油压了啊
且**😄

调节阀换了一个拆车的还那样
且**😄

油泵拆了测不了油压
技师孟帅帅

拆车的调节阀
技师孟帅帅

啥意思，就是换了旧的油泵，旧的调节阀
技师孟帅帅

旧的是有问题换的吗
且**😄

不是
且**😄

换汽油滤芯，司机让换的总成当时
技师孟帅帅

那你把这个总成直接装上去试呢，
技师孟帅帅

两个不一样嘛。
且**😄

不一样
技师孟帅帅

你这个是什么车的
且**😄

泵芯一样，阀一样的
且**😄

赛拉图
技师孟帅帅

嗯，一样的。
技师孟帅帅

就是换了这两个，还是一样的问题喷油时间还是会跳动是吧。
技师孟帅帅

一跳动，车子就抖动吗
技师孟帅帅

抖动时，节气门电压变了吗
且**😄

故障还和没换一样
技师孟帅帅

数据流，发给我，发动机所有数据，抖动前和抖动时候的
且**😄

还有什么能影响
技师孟帅帅

影响喷油的，
且**😄

影响这个故障的
技师孟帅帅

汽油压力，节气门。氧传感器，水温。
技师孟帅帅

你这是喷油时间变化引起的。
技师孟帅帅

快发来，时间要到了。
技师孟帅帅

发来后还得分析。
且**😄
且**😄
且**😄
且**😄
且**😄
技师孟帅帅

别发图片了，
且**😄

这是怠速的
技师孟帅帅

发视频
技师孟帅帅

故障前后5 秒
技师孟帅帅

全部数据
且**😄

视频发不上去
技师孟帅帅

不要太大
技师孟帅帅

你剪短一点，就可以了
且**😄

还是不行
且**😄
且**😄

这是有问题的时候
技师孟帅帅

氧传感器数据有变化吗，还能看到，就被你划走了
技师孟帅帅

是不是碳罐电磁阀一打开，就会出抖动
且**😄
技师孟帅帅

最后图片，没啥意义，就是燃油修正，稍微有点不对，但是还是在正常范围

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