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技师谷志超主要检查下节气门阀体积炭过多,需要清洗下节气门阀体。 其次检查一下火花塞间隙过大,点火线圈长时间使用老化造成的点火能量过弱。
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我13款的荣威350自动挡,已行驶40000公里,1,踩刹车方向盘会抖动厉害,2,当上高速行驶时方向盘也抖动厉害,3,汽车行驶时经常踩油门没反应,同事转速表只会在2000转不动,发动机声音发出很大的闷响。
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我的车15款荣威350自动豪华天窗版,行驶了1万8公里,今天发现车子在堵车的时候挂D档没踩油门情况下,让它自动滑行,突然出现了嗡嗡的响声,转下方向盘也一样出现嗡嗡的响声。车子踩了油门行驶和踩油门转方向盘就没有这种声音。请问这是什么情况。抽时间到修理厂把车子升起来检查一下底盘,另外就是和修理工一起试一下车。
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荣威350前两天杠换的汽缸垫,这两天感觉油耗特别大,而且发动机明显抖动厉害,低转速换挡加油门,车子感觉一窜一窜的,感觉要熄火一样,发动机咔咔的声音。转速上去就好了,这是怎么回事?
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是副厂件,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,2档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,现在没有录音,需要的话我可以录音给你听下【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】异响问题不严重,可以继续行驶,没有问题
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
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我的13款手动荣威350,热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动,很不稳定,且在波动的时候发动机也会跟着一震,震感还是比较大,说白话就是那一下比较抖,拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大,已经换了发动机支架和变速箱支架,车内震感缓解,但发动机本身运行的抖动频率还是很高,发动机机罩上放个东西两下就震掉了,手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店,他们找不出原因,所以来这里看有行家没。你好,车辆怠速偶尔抖动,首先排除一下点火系统,用电脑解码器读取一下相关的数据流,看一下气缸有没有失火的现象,然后检查一下喷油嘴有没有堵塞,拆卸喷油嘴进行滴漏检测。 最后检查一下气门底座积碳,这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着,打着了发动机声跟拖拉机一样,然后自动熄火了,这个过程大概有10秒左右。再启动后,发动机怠速不是很稳,尾气有很浓的机油味,然后我立马把车熄火,过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常,过10秒左右的时候,发动机爆震两下,之后又好了,正常行驶没有问题,请问这是哪里有问题,严重吗检查下发动机故障码,去维修站检查机油液位,发动机点火,进气,喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
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大众斯柯达速派加速行驶时方向盘震动怎么解决?
大众斯柯达速派加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的原因是轮胎不平衡
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大众斯柯达速派踩油门时方向盘震动怎么解决?
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大众斯柯达速派方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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上汽荣威i6踩油门时方向盘震动怎么回事?
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2023-12-19
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大众捷达VS5加速行驶时方向盘震动怎么解决?
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大众捷达VS7踩油门时方向盘震动怎么办?
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大众捷达VS5踩油门时方向盘震动怎么解决?
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大众捷达VA3踩油门时方向盘震动怎么回事?
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大众捷达VA3加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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上汽荣威i6 MAX踩油门时方向盘震动怎么回事?
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