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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,建议先解决发动机电脑故障代码问题, 建议:先测量发电机发电量是否正常,如果正常,测量一下电瓶电压是否正常,如果也正常测量一下发动机电脑的供电电压有没有问题,电压正常不正常,还有就是测量一下发动机电脑的打铁有没有问题,是否可以点亮功率试灯,如果都没有问题,确定一下发动机电脑针脚是否正常,如果都正常可以先换一个解码仪读下电脑数据,看下电瓶电压是多少,如果电压还是高,建议检测一下发动机电脑!怠速电机的故障代码,需要分车测量一下怠速电机的供电电源电压,测量一下电机控制线路是否存在短路断路的情况,确定一下更换的电机是否存在问题,检测一下电脑插头,怠速电机插头针脚是否虚接,如果都正常,建议检测一下发动机电脑 以上故障诊断是根据我10多年 维修韩系品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师
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大师用户229c69
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大师用户229c69技师
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技师孟帅帅车辆问题发动机电脑故障代码是的问题都是检查维修过哪些地方
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大师用户229c69就换过怠速马达,节气门
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技师孟帅帅读下发动机电脑数据,看下电瓶电压是多少
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大师用户229c69
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅先确定一下这一个电脑供电电压是多少
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大师用户229c69
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技师孟帅帅先解决系统电压低的问题
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技师孟帅帅也就是发动机电脑的供电电压
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大师用户229c69如何入手
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技师孟帅帅先测量电脑的供电电压有没有问题,电压正常不正常,还有就是电脑的打铁有没有问题,是否可以点亮功率试灯,可以先换一个解码仪读下电脑数据,看下电瓶电压是多少
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大师用户229c69
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大师用户229c69另一台电脑也是这样
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技师孟帅帅用万用表测量一下发电量
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大师用户229c69量电池头13点几v
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技师孟帅帅测量电脑插头供电
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大师用户229c69
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大师用户229c6914v
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技师孟帅帅所有的电脑供电都需要检查测量一下
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技师孟帅帅包括电脑插头打铁
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大师用户229c69电脑板供电不是只有一条吗
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技师孟帅帅不是的
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技师孟帅帅最少3条电源,两个打铁
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大师用户229c69有没有电路图
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技师孟帅帅稍等我找下,看车型不太好找
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大师用户229c69你有微信吗
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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2010年起亚赛拉图,偶发性怠速高,一千多转,更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高,还是和怠速电机没有关系,还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况,在怠速状态下怠速高,您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧,节气门是否会卡滞,驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉,如果以上没有任何问题,建议您在检查一下节气门传感器插头,发动机电脑插头,还有改装过的线路是否有短路现象!
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东风悦达起亚赛拉图10年的,清洗了一下节气,怠速马达后打燃火怠速一高一低的是什么原因?1,根据你的描述,你的这个情况建议检查一下看看是不是一些地方没有安装好,其次就是读取一下节气门和进气压力,空流的数据流看看 很高兴为你解答
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赛拉图自动档1.6L车,怠速时转速突升到3000转以上,清洗过节气门,更换过怠速马达都消除不了?谢谢
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我的起亚赛拉图开空调怠速的时候会有间接的抖动而且怠速还不稳,抖动的时候会掉转速,是什么原因,有清洗过节气门和进气管,更换过火花塞和怠速马达。这种故障需要检查 喷油嘴是否堵到 喷油嘴雾化是否良好 点火线圈是否损坏 发动机缸压是否正常 缸压是否均匀 很多原因都会造成这样
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请问赛拉图欧风怠速高可以修得好吗?我已经换了怠速马达,节气门,刹车真空管,PVC阀,怠速还是高?
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09年赛拉图,已经开了12万多公里,最近停车怠速会死火,有时候慢行驶也会死火,怠速马达和节气门还有油泵总成都换过了,问题还解决不了。你好,那根据你说的这种情况,有可能是积碳原因,或者是进气系统有问题,导致!积碳主要可能是进气门,或者是进气道的积碳,需要清洗!进气系统问题,检查一下今进气道有没有漏气,真空管有没有破损的!
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
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东风风行游艇冷车启动怠速不稳怎么办?
东风风行游艇冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行游艇冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致东风
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2021-04-15
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