天籁过减速带右边哐当一声响，异响声音很大，只有过比较高的减速带还有速度快一点的时候有，慢过减速带和底减速带无异响，减震左右总成对换，依然右边，三角臂也换了

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过减速带轮胎有响声

汽车在过减速带的时候，由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的，但是要注意声音不会特别清脆，而且不会有金属的敲击声，如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声，那就需要对车轮悬架进行检查。常见的

正时皮带过紧声音，正时皮带过松或者过紧有啥声音

正时皮带过紧声音在汽车发动机中，正时皮带过紧可能会产生一些特定的声音，一些常见的声音和可能的原因如下：1. 呼啸声: 如果正时皮带过紧，可能会在高转速时产生呼啸声。这可能是因为过紧的皮带在高速旋转时产

发动机异响 皮带是怎么回事?

发动机异响是车主们最常遇到的问题之一，其中皮带异响也是一个常见的问题。造成皮带异响的原因有很多，其中包括皮带磨损、张紧力不足、轮毂不平衡、轮毂轮胎排除、皮带与飞轮之间的天然偏差等因素。首先，皮带磨损是

汽车过减速带咯吱咯吱响是什么原因

汽车过减速带咯吱响主要由有三个原因： 1、平衡杆吊杆球头老化汽车在长期使用的过程中，平衡杆吊杆球头会出现老化的现象，过减速带会出现咯吱响，出现老化现象一定要赶紧处理 2、方向机横拉杆球头间隙过大，方向

发动机皮带响声大怎么回事？

当汽车行驶过程中，有时候会听到发动机区域传来的响声，其中最常见的是发动机皮带响声。那么，为什么会出现发动机皮带响声？该怎么处理呢？发动机皮带是驱动机械运转的核心部件之一，它串联着发动机飞轮、发电机、水

发动机皮带有声响怎么回事？

随着汽车的普及，发动机作为汽车的核心零件之一，对于其正常运转，使用和维护都要非常重视。其中发动机皮带也是一个非常重要的零件，一旦发动机皮带出现异常声响，就可能对整个发动机造成很大的损害。那么，发动机皮

正时皮带过紧表现，正时皮带过紧声音

正时皮带过紧表现，正时皮带过紧声音正时皮带的作用正时皮带是汽车发动机中不可或缺的零部件之一。它连接了发动机的曲轴和凸轮轴，帮助发动机的各个零件协调工作，确保汽车的正常运转。正时皮带过紧或过松都会对汽车

看着难受又伤车，为什么到处都是减速带？

过减速带是每个开车人的日常！如果说哪个城市没有减速带，那谁敢信呢！那么都知道过减速带伤车，那么为什么还要设置这么多减速带呢？今天汽车大师就来跟大家说说。 弄个减速带有意义吗？ 有人说，我这个车减震非

汽车发动机皮带异响是怎么回事?

汽车发动机皮带异响是很常见的问题，一般出现在启动、行驶过程中或者进行低速踩油门时，会出现奇怪的尖锐声音。那么该如何解决呢？首先，我们需要了解汽车发动机皮带的作用。汽车发动机皮带负责传动发动机运动部件的

减速带的种类竟有这么多！最后一个竟然“骗人”！

减速带作为一种高效的道路安全交通设施，现在已经必不可少了，但是随着时代的变化，减速带已经不再只注重安全了，而在舒适。方便，美观等角度有了更高的要求，因此，进一步提高减速带的人性化设计，成了如今一个势头