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技师李中国这个现象，其实就是循环不好的问题。可能原因比较多，比如加注防冻液时，冷却系统存在空气。比如冷却系统有堵塞，水道变窄。比如节温器质量有缺陷等等。 但是加速起来，上下水管温度能一样，那么跑起来就没有问题。为了确保车主用车正常，你可以连接诊断仪，一边上路试车，一边观察数据流 -
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技师李中国请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
锦**0同意
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技师李中国二代发动机吗 -
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技师李中国看看是二代还是三代 -
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技师李中国二代机油滤芯是铁的，三代机油滤芯是纸的 -
锦**0二代
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技师李中国只是换了水泵吗？ -
锦**0
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技师李中国二代的水泵和节温器是一起的 -
锦**0还有水温传感器
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锦**0对
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技师李中国加油门，2500转以上 -
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技师李中国然后解码器读取冷却液温度，和散热器出水口温度，观察两个温度变化情况 -
锦**0大概加多长时间
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技师李中国如果节温器正常，两个温度会基本一致 -
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技师李中国具体时间以数据留中两个温度具体数值来看 -
锦**0
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锦**0
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技师李中国散热器出水口温度 -
锦**0
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技师李中国下水管如何 -
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技师李中国加油门，下水管温度如何 -
锦**0
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技师李中国嗯嗯 -
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技师李中国还有其他疑问吗 -
锦**0这就可以了是吧
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锦**0怠速的时候下水管不热没事是吧
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技师李中国之前这个现象，其实就是循环不好的问题。可能原因比较多，比如加注防冻液时，冷却系统存在空气。比如冷却系统有堵塞，水道变窄。比如节温器质量有缺陷等等。 但是加速起来，上下水管温度能一样，那么跑起来就没有问题。为了确保车主用车正常，你可以连接诊断仪，一边上路试车，一边观察数据流 -
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技师李中国如果路试也正常，可以交车。如果要想完美处理，就要考虑水箱，考虑上面提到的3点 -
锦**0他这个用不用排空气
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锦**0之前车主用的时候都没啥问题就是水泵漏水
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锦**0加油门散热都没啥问题
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锦**0怠速运转也不高温一直就是94度
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技师李中国用专用工具抽气的 -
锦**0
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技师李中国现在怎么样了 -
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技师李中国师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就关于这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。 -
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技师李中国
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！原地热车水温也正常节温器也可以打开，电子扇启动，但是跑几十公里下水管变凉！跑的速度越快暖风越不热！水泵也工作！加油门水管有涨的感觉根据目前所说的这种情况正常行驶起来，如果发动机温度比较低，达不到正常温度，一般都是节温器，可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态，所以说造成，出现这个暖风不暖和
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15年日产轩逸。水温高。水是够得。散热风扇也会高速档工作。开空调高温的更快。不开空调也会高温。两个月之前更换过散热风扇。请问现在是什么问题？您好，根据您的描述以及现在的不大现象，目前这种情况你就按照我的方法去处理就行了，首先检查他的水泵，检查完水泵以后，你再去检查他的汽缸垫，基本上就得两点
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东风日产轩逸水温风扇没有高速转只有低速转，正常怠速下不高温，油门一直加就会高温亮红色报警灯 解答
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日产新轩逸2015年四月份买的跑了五万公里 最近散热风扇一直转 水温正常 怎么回事？换防冻液也有三个月了。4S店说水箱堵了需要更换水箱
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我的车日产轩逸2014尊享版！原来水温2公里都升到查不多了，现在跑15公里水温才升到正常！同时暖风出风量还小了！水温上到一半的时候开暖风水温会下降！一会慢慢在升上来！节温器换过没用！车开30公里下回管是凉的上边的水管很热！暖风水箱的水管俩个都是热的！还有车跑到38码左右，右前方会响一声跟轴承坏了的响声！就响一声！在灭火在启动还有声音！暖风没有问题。 响声问题，需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
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2012年新轩逸1.8，空调有时工作有时不工作，早上启动后开空调制冷都很正常，接近中午的时候空调制冷就变的有时工作有时直接没有工作一样，空调泵一直是结合的，是可变排量泵，不制冷的时候冷凝器左右温度不一样，一边热一边不热，风扇正常运转，感觉不制冷的时候没有告诉档，冷凝器换了一个。日产店同行有没有碰到过这个问题，特别是天气很热的地方的
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！对于这种情况来说，还是需要检查一下发动机的实际温度和测量的温度是否相符，如果电脑显示的温度不准确，可以更换水温传感器。
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日产轩逸！水温冬天升温的25分钟水温才正常！暖风出风小也不是太热！节温器换过！暖风水箱换过！就是跑的速度越高水温表会稍微低点！跑的时间越长暖风越不热！室外温度1度！这个情况重点就是要检查一下节温器有没有问题？这一点非常关键。另外还有一个可能性就是室外的温度太低了，也会出现这种情况。
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06年轩逸水温高风扇一直高速转水泵没有问题，节温器拆掉了，如果这种情况下还是温度高着重检查一下一是风扇运转是否正常，其次就是考虑水箱堵塞了。
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15年轩逸1.8有时水温波动大，然后加速无力。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，需要逐一仔细检查排除线路问题和传感器损坏后更换测试
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大众帕萨特熄火后风扇一直转怎么办？
大众帕萨特熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众帕萨
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2023-12-12
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大众途铠熄火后风扇一直转怎么解决？
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2023-12-12
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大众帕萨特冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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大众CC熄火后风扇一直转怎么解决？
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大众揽巡熄火后风扇一直转怎么解决？
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2023-12-12
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大众途昂熄火后风扇一直转怎么办？
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2023-12-12
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大众高尔夫熄火后风扇一直转怎么办？
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大众迈腾熄火后风扇一直转怎么办？
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大众威然熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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