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技师李学勤您是车主么
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技师李学勤更换过什么配件,做过什么检查之类的。
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匿名网友你好我是车主
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匿名网友换过前进气格栅的那个百叶
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技师李学勤你这车撞过吧
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匿名网友进气格栅卡住过 不是撞过
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匿名网友然后换了一个主动进气格栅的百叶
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匿名网友去年7月大夏天换的
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技师李学勤那是换的配件有问题咯?
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匿名网友主动进气格栅的电机 修理工测过 是能用的
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匿名网友就没换那个电机
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匿名网友只换的百叶 当时百叶就卡住了 水温就上不来
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技师李学勤现在的数据流可以读取到么
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技师李学勤您这个车,
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技师李学勤1. 检查传感器:检查传感器是否损坏或出现故障。如果是,可能需要更换传感器。 2. 检查线路:检查传感器的线路是否有断路或短路。如果有,可能需要修复或更换线路。 3. 检查接头:检查传感器和线路的接头是否松动或腐蚀。如果是,可能需要清洁或更换接头。
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技师李学勤
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技师李学勤师傅您好、您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,。稍后麻烦对我的服务给个五星、感谢您对汽车大师的支持
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匿名网友然后就。只换的百叶
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匿名网友大夏天也没注意过
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匿名网友冬天刚开 这不才发现 风扇狂转 水温上不来
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友哦 检测是要看数据流吗?
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技师李学勤对的呀
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匿名网友哦 看故障码和空调有关系吗
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匿名网友反正我关了空调 也是狂转
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技师李学勤肯定没关系的
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技师李学勤有空可以添加下我
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匿名网友嗯
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匿名网友好
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技师李学勤嗯嗯
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匿名网友您 这能看数据流?
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匿名网友主要看哪个数据流?
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技师李学勤发动机的,
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匿名网友哦
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匿名网友这个得是接obd电脑是吧
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技师李学勤这是必须的
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匿名网友如果线上修车 有什么套路?
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匿名网友能谈一个全包价吗
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匿名网友别修起来没完没了 那不麻烦了 今天换一个 明天 换一个的
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技师李学勤那不可能的,
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技师李学勤您什么设备都没有
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匿名网友不是 我打错了
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匿名网友线下修车
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技师李学勤怎么全包啊
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匿名网友现在线下修车 能有个修好的价格吗?
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技师李学勤呵呵目前我们没有这个服务呢,
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技师李学勤我们只针对修理厂
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技师李学勤做全包
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匿名网友哦 那不麻烦了
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技师李学勤嗯嗯,
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技师李学勤我们针对修理厂解决不了的问题,
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匿名网友今天让换个传感器 明天让换个风扇 后天再换个百叶
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技师李学勤做包解决服务,
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技师李学勤因为您这边什么设备都没有包不了
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匿名网友我说我如果去线下
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匿名网友有可以包的修法是吧
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匿名网友你又不在济南 我肯定不是说你
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匿名网友我说我如果去线下修理厂
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技师李学勤嗯嗯我知道哈哈
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技师李学勤我在东北
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技师李学勤😀😀
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匿名网友看数据流,如果传感器故障是不是数据流就是异常的
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技师李学勤对呀,
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技师李学勤也可以做动作测试
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技师李学勤就是不通过车辆,通过检测仪驱动,
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技师李学勤看下他会不会动
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匿名网友哦 是专门的检测仪?
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匿名网友一般修理店里都有么?
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技师李学勤当然不是
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技师李学勤哪有那么多专检
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技师李学勤一般都有
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技师李学勤什么道通检测仪,元征检测仪,等等
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匿名网友这种检测仪是针对 专门的车型?
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技师李学勤通用型的
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匿名网友和那个obd电脑一样?
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匿名网友是个平板?
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技师李学勤不一样
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技师李学勤哦,对,平板
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技师李学勤
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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福克斯1.0T发动机故障P05A1主动进气格栅格栅A位置传感器最小/最大停止性能。同时存在P0036:00-64热氧传感器加热器控制电路(第一排传感器2)根据你描述的故障代码显示P0036的故障第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度,或ECU无法维持设定的温度,该故障码会出现,需要更换三元催化后面的氧传感器,主动进气格栅的故障需要检查进气格栅是否卡住,位置不正常,格栅电机是否工作正常,建议你先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下
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2012款新福克斯三厢和两厢的排气管通用吗?你好,三厢车和两厢车的排气管是不通用的,相关的角度,长度都有差别!
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福克斯1.0t着车后中冷器风扇高速一直转对于该车辆须解决明显存在的故障百叶窗卡滞,引起中冷器风扇一直转原因还有进气压力传感器故障
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福克斯1.0T报故障码,涡轮增压A电路性能您好根据您的故障分析,福克斯1.0T报故障码,涡轮增压a电路性能,这种情况先检查一下真空。有没有漏气的地方,帮我看一下电磁阀,把电磁阀更换了即可。
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11款福克斯开空调不制冷,风扇不转客户反映:11款福克斯开空调不制冷,风扇不转【车型:福克斯 2011款 三厢 1.8L 自动时尚型】 维修过程:须确定风扇供电搭铁是否正常,及确定风扇本身好坏,最后再看PCM
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长安福特福克斯两厢电动助力转向系统故障
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福克斯1.0t中冷器风扇是长转的吗?这个风扇不是长转你要检查一下是否还有别的故障吗?他如果前面的格栅有问题,他风扇就会出现转。
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汽车发动机过温报警 冷冻液有的 发动机散热风扇 有时转有时不转 维修人员说 只要开了空调AC散热风扇应该自己就要转的,由于风扇有时转有时不转 所以 更换了发动机散热风扇总成还是时转世不转 汽车维修人员怀疑是发动机模块问题 在没有更换发动机模块的情况下 不开空调 车子开了10公里 温度一直保持90度 没有发动机过温报警开空调后电子风扇间隙性转和不转是正常情况。 车子水温高了,风扇能转也说明电子风扇正常。 如果车子不高温报警就是正常的,如果高温报警就说明发动机冷却系统有故障。
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福克斯2012款是福特推出的一款小型家用车型,主要定位于年轻族群和城市消费者。福克斯2012款共有两个车型,分别是福克斯2012款两厢和福克斯2012款四厢。首先,我们来看一下福克斯2012款两厢的参
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