-
技师倪向往您好,故障码是一直存在,还是偶发当前故障码能不能清除掉?
-
匿名网友清楚以后……发动几分钟就会出现
-
匿名网友清除以后……发动几分钟就会出现……仪表盘上面的转速表也不会走
-
技师倪向往当前做过什么检查和配件更换没有?这个故障的话是正常行驶中出现的还是维修中出现的?
-
技师倪向往这种情况的话,先检查曲轴位置传感器外部的插头线路,看看有没有问题,没有问题的话先更换外部的曲轴位置传感器。
-
技师倪向往如果更换外部曲轴位置传感器之后,故障依然存在的话,再进行更换里面的曲轴位置信号盘。
-
匿名网友这个车子……是客户自己买的发动机总成更换……换完以后是在试车过程中转速表不转……故障灯亮
-
技师倪向往可以先检查这个曲轴位置传感器的插头,确认一下5伏的供电确认一下出现故障的时候,你确认一下5伏的供电是不是没有了,以及这个曲轴位置传感器的信号线有没有存在断开和位置传感器的搭铁线,是不是出现了开路。
-
匿名网友曲轴位置传感器已经更换了……
-
技师倪向往首先这个故障码存在的原因就是说发动机电脑在启动的过程中或者是发动机在运转过程中没有检测到曲轴位置传感器的脉冲信号。
-
技师倪向往就是曲轴位置信号转速丢失。
-
技师倪向往确认一下传感器的5伏供电检查,看看有没有。就是确认一下线路有没有问题,如果线路没有问题,传感器已经更换故障依旧的话,更换变速箱里面的曲轴上面的那个变磁组转子就是那个信号盘。
-
匿名网友插头上面5伏供电是有的
-
技师倪向往传感器三条线要始终确认一下,传感器插头的1号线白黑色那根是供电那个只要车辆启动或者是点火开关打开一直有5伏电源,那个5伏电源不能缺少,这个一定要重点插头,不要拔的时候测试一下那个线上面的电源,看看有没有。剩下的一根搭铁线是传感器插头的2号线是黑紫色。这根线到蓄电池的负极的电压的话是0.01伏,这个电压也始终要有。如果测量结果是0那么就说明这个线断了。或者是将万用表接到正极,看显示不显示12伏,如果显示12伏负极也没断。剩下的一根就是信号线确认信号线有没有开路。就是把这三条线确认一下线路,没有问题的话,更换里面的曲轴信号盘就那个磁阻盘一圈
-
技师倪向往就是什么意思呢,传感器的5伏供电什么时候都要有,只要点火开关打开或者是发动机运转都要有,你就监测这根线上面电压有没有变化就行了,有没有突然间没有了或者是突然间变成10伏12伏。剩下的信号线。测量那根线不允许对地,对电源短路就行了,没有断路就可以了。然后最后一根搭铁线。这根线不能够出现断路。所以你测一下这根线到蓄电池负极,只要有电压它就没断,那个电压很小0.01左右。如果是0那可能是断了,因为断了就是显示0了。当然万用表精度的问题的话,有的时候可能显示也会零,所以那个时候你把万用表表的表笔放到正极,你看显示不显示12伏,如果显示12伏那搭铁也没问题。确认这些没有问题,以后传感器你已经更换故障依旧的话,更换变速箱里面的那个曲轴位置传感器信号盘磁阻盘。那个东西不允许使用表面有金属的东西直接进行接触。否则就会消磁就会损坏。
-
匿名网友一号线发动或者发动都是5伏左右2号线不发动就是0.01发动以后就是0.00跟0.01直接跳动
-
技师倪向往那个2号线它是个地线,你把这个万用表放到正极,你看是不是显示12伏就行了,如果是显示12伏就是没有问题的,再验证一下。
-
匿名网友3号线不用管的是吧……
-
技师倪向往3号线是信号要测试有没有对地对电源有没有断路要检查呀。
-
技师倪向往上面都有啊,都要检查呀,这三条线任何一根线出问题都是这个故障码。
-
技师倪向往那个深绿色的那个就是信号线。
-
技师倪向往还有你测试的时候插头可不能拔下来,你要插头插上去测量,你要插头拔下来有5伏,插上去就不一定有5伏了,一定要在线测量。
-
技师倪向往而且你这种情况因为更换了发动机,所以你最大可能性还是发动机那个曲轴上面的那个信号盘出现问题了,因为你其他的基本上没动
-
技师倪向往还有你换的这个传感器质量好坏这个都不好说,如果传感器有问题,它也是在现象。
-
技师倪向往反正原因就是说电脑没有收到曲轴的转速信号了,然后故障码就出来了。
-
匿名网友3号线就用试电笔测试了嘛……
-
技师倪向往检查一下那个信号线到电脑版就那一节线很近的测量一下有没有问题,单线电阻正不正常?线路有没有对地短路,有没有对12伏正极短路就可以了,没有问题换里面的东西或者是外面的传感器再换一个。
-
技师倪向往线路大多数都没问题,只是线路你能检查,其没法检查。
-
技师倪向往现在你只能排查你能够检查到的没问题的进行排除法。
-
匿名网友传感器……现在换的就是原厂的
-
技师倪向往好,假设你传感器没有问题,剩下的更换里面的信号磁阻盘就是曲轴的信号盘。就是传感器进行检测的。
-
匿名网友那只有喊客户找厂家了……之前那个发动机是漏油后面换的的这个~
-
技师倪向往对,你外围的就是外边的曲轴位置传感器,然后传感器的三根线没啥东西。三根线就是电源线要有,搭铁线要有,剩下的信号线测一下信号线有没有断,有没有对搭铁短路有没有对12伏正极短路,这个信号很好测量的你拔掉插头你测试一下那根线到负极。如果测量结果为零伏说明对负极短路了或者是信号线断了。正常的话在5伏左右。如果测量结果是12伏或者是大于5伏以上那就说明对电源短路了。
-
匿名网友就是一号线电源线了嘛……2号线搭铁线……3号线信号线
-
匿名网友这款车子如果后面的感应圈出问题了……车子也是可以发动的哈
-
匿名网友应为现在车子是可以发动……只是说点火有点延迟
-
技师倪向往因为有这个故障存在,所以才会出现延迟。
-
技师倪向往延迟的时候就是因为他这个曲轴转速没有了。
-
技师倪向往正常他是没有这个故障的。
-
匿名网友嗯嗯……不会影响发不懂了嘛……
-
技师倪向往如果曲轴转速信号彻底没有了,那就彻底无法启动了。
-
技师倪向往现在还能启动的原因就是说它启动转速突然间没有了突然间有了然后就是说是延迟。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
凉车很难启动 报水温传感器电压故障上汽大通V80凉车不好启动实际水温与数据流不符的话,建议还是先更换水温传感器试一下,应该就是它的问题
-
上汽大通v80,有的时候启动不了马达一直转,就是不启动,报防盗控制器通讯超时,主继电器故障,曲轴信号有干扰,车身控制模块还有一个,发动机控制器无答应,时好时坏,啥情况该故障为偶发性故障,长时间不启动,解码器查询到防盗故障码,考虑到长时间不启动会报出防盗故障。建议用户检查相关线束。当故障现象出现时,建议用户检查一下有没有转速信号。
-
上汽大通v80,15年,112224公里,ebd灯亮,报预充继电器故障,四轮abs传感器只有左前轮的数据和码表相同,其余三个都是固定数值不动,请问,这是哪里有问题你好,上气大通V80,EBD灯亮,报预充继电器故障,轮速传感器只有一个工作,检查轮速传感器电压正常,为轮速传感器损坏。。
-
上气大通v80之前抬缸盖更换气缸床,水泵,egr冷却器,磨了一下缸盖,后来车主车开走两天,开车就说有哒哒哒的声音,没有时间过来休,过了20天左右,车子在高速上突然加不上油门,汽车自动熄火,在打就没有反应打不着车,车子打时候声音就像没有屏气一样,回来读取故障码,故障码是p0339-p0310-p0341,检查凸轮轴位置传感器是好的,重新对了一下正时,用正时专用工具对发现正时错齿了,重新对好正时,再次发动感觉有屏气了,但是发动是感觉阻力很大,皮带盘转动特别慢,打不着火此车出现发动后出现突突声音,手动盘曲轴发现有一盒缸压缩不够,考虑之前正时皮带跳过齿,分析极有可能活塞顶到气门,气门变形导致密封出现问题,建议抬缸盖进一步检查。
-
大通V80报故障:防盗信号超时,曲轴信号有干扰或信号丢失这个情况要重点检查一下曲轴位置传感器和它的安装以及它的线路问题。
-
大通V80故障灯亮,显示p0339凸轮轴信号受干扰故障此车故障码是凸轮轴或者曲轴传感器信号不对,凸轮轴的检查过没有问题,需要检查一下曲轴传感器和线路虚接等。
-
大通V80故障灯亮,显示p0339凸轮轴信号受干扰或信号丢失对,是的,就是那个意思。那一块的话也是曲轴位置传感器的信号盘和曲轴位置传感器本身和曲轴位置传感器连接的线路。
-
大通V80曲轴怎么拿出来把发动机正时那里水平放地面上,隧道式曲轴就这样,拆解完后从后面抽出曲轴。整个拆解图片已发送。
-
上汽大通隧道试曲轴固定销怎么拔掉1.14年上汽大通V80曲轴固定销拆卸方法: 2.用大力钳把定位销钳住转动钳子,把定位销转松,然后就可以拔下来了。
-
上汽大通v80报故障码P0643怎么解决您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下发动机的凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,空流传感器,以及废弃再循环阀等,逐一拔掉测试即可
-
故障码P0335 曲轴位置传感器A电路
故障码P0335 曲轴位置传感器A电路曲轴位置传感器的作用及基本原理曲轴位置传感器是一种用于检测曲轴位置和转速的传感器。它通过测量曲轴的运动来提供必要的信息,以帮助引擎控制单元(ECU)更准确地管理燃
汽车故障
2023-08-28
-
别克曲轴位置传感器故障,别克英朗曲轴位置传感器电路故障
别克曲轴位置传感器故障,别克英朗曲轴位置传感器电路故障别克曲轴位置传感器故障的原因曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor),简称CPS,是汽车发动机控制系统中的重要传感器
传感器
2023-08-23
-
报曲轴位置传感器电路故障,报曲轴位置传感器电路故障,1.2.3.4缸缺火
报曲轴位置传感器电路故障引言报曲轴位置传感器是汽车发动机中的重要组件,通过检测曲轴的转动速度和位置,为发动机控制单元提供准确的数据。然而,当报曲轴位置传感器电路出现故障时,会导致发动机运行异常,其中包
传感器
2023-08-24
-
金刚报曲轴位置传感器故障,报曲轴位置传感器电路故障
金刚报曲轴位置传感器故障,报曲轴位置传感器电路故障什么是金刚报曲轴位置传感器故障?金刚报曲轴位置传感器故障是指车辆的金刚报系统检测到曲轴位置传感器出现问题。曲轴位置传感器是汽车发动机管理系统中的重要组
传感器
2023-08-23
-
朗逸位置传感器电路故障,曲轴位置传感器a电路故障
朗逸位置传感器电路故障,曲轴位置传感器a电路故障在汽车维修中,朗逸位置传感器电路故障和曲轴位置传感器a电路故障是常见的问题。当车辆出现这些问题时,可能会导致发动机运行异常甚至无法启动。本文将详细介绍这
传感器
2023-08-24
-
英朗凸轮轴位置传感器在哪,别克英朗凸轮轴位置传感器故障
英朗凸轮轴位置传感器在哪,别克英朗凸轮轴位置传感器故障在汽车维修中,了解汽车各个零部件的位置和功能是必不可少的。本文将介绍别克英朗凸轮轴位置传感器的位置以及常见故障。一、英朗凸轮轴位置传感器的作用别克
汽车发动机
2023-09-18
-
p0335曲轴位置传感器电路故障怎么解决
1p0335曲轴位置传感器电路故障怎么解决?根据检测到的故障代码,首先检查并测量曲轴方向传感器电路。检查车辆的各个地址,用砂纸打磨生锈的地方,从头设备上拧紧地线螺丝,检查传感器电路,没有任何问题。测量
汽修字典
2020-05-31
-
福克斯报凸轮轴位置传感器a电路,福克斯凸轮轴位置传感器a电路故障1排
福克斯报凸轮轴位置传感器a电路,福克斯凸轮轴位置传感器a电路故障1排在汽车维修和排除故障过程中,福克斯报凸轮轴位置传感器的故障经常会出现在a电路上。这可能导致福克斯凸轮轴位置传感器的a电路故障1排。在
汽车发动机
2023-09-18
-
科鲁兹曲轴位置传感器p0335故障码
科鲁兹曲轴位置传感器p0335故障码导语:汽车是现代人们生活中不可或缺的一部分,在汽车发展的过程中,科技的应用使得汽车变得更加智能化。然而,随着汽车的智能化程度不断提升,其中涉及的传感器系统也变得越来
汽车故障
2023-08-28
-
天籁报曲轴位置传感器故障,日产天籁曲轴位置传感器故障
天籁报曲轴位置传感器故障,日产天籁曲轴位置传感器故障什么是曲轴位置传感器?曲轴位置传感器是一种在内燃机中广泛使用的传感器,用于检测曲轴的转速和位置。它可以通过输出电信号,让发动机控制单元(ECU)了解
传感器
2023-08-24