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技师谭伟怠速一会5点多正常
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匿名网友这正常吗?
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匿名网友要几分钟才能到5点多
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技师谭伟这个没有刻意时间,正常怠速能在5个就可以
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匿名网友哦哦
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匿名网友看看还会不会报故意把
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匿名网友故障吧
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高尔夫R20 ea113 故障表现油轨压力过低p0087 换完一整套,油路系统,高低压油泵,昨天又换了油泵滤芯,压力当时是够的,油轨50左右,低压不启动6.多 启动4.多然后一会到5点几,然后跑了大概十公里,故意又出现,我个人感觉,哪里有泄压阀,提前泄压了。困扰了我好久,接的师傅,来帮我解决问题,不要闲聊。谢谢。首先低压燃油压力,怠速,正常在5.5巴左右,需要用汽油压力表进行测量,高压燃油压力用电脑进行读取,怠速在50巴。目前重点检查低压管路。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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第六代高尔夫R20,我弹射之后,出现故障,燃油压力过低, 换了高压油泵后,没用,反而又出现进气系统泄露, 去4S店检测数据流, 进气压力不正常,燃油压力正常, 还有喷油值 踩油门从1000转到3000转,喷油值一直是0.77,只有3000以后才会提高喷油值,4s说重点检查进气系统。先让我换空气流量计,好烦 他们说只有百分之五十把握。 怎么办,我就奇怪了本来只有一个故障,燃油压力过低,换了高压油泵之后反而多出了一个进气系统泄露,。烦得要死,现在动力损失一半左右,开起来最多和1.4T的发动机一样。看涡轮增压压力
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这个车刚大修完 车主试车油门一脚五六千转 暴力驾驶 回来后发动机给油门哒哒异想 怠速正常 然后报1 4缸失火 来回对倒喷油嘴 火花塞 点火线圈都不行 正时是对的没有错齿 四个缸压都是12个 想问问哪的问题 1.4T进口高尔夫 双涡轮现在发动机哒哒哒异响那个这个主要是检查一下摇臂,然后拆下来看一下那个安装位置有没有异常,如果没有异常的话,那就得考虑下那个缸垫位置那个部分有没有影响到缸盖上部的供油
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进口大众跨界高尔夫(crossgolf),1.4tsi双增压发动机,冷车行驶中提速无力,报故障码涡轮增压器无压力。内窥探头观察冷车行驶中,猛踩油门机械增压驱动轮不转,电磁离合不工作。熄火后打开钥匙通电用电脑进行动作测试,电磁离合能听到吸合的声音。热车一切正常!越界高尔夫,双增压系统出问题,低速效果不好,排除了增压器,离合器等没有问题,故障原因是机械增压器旁通电磁阀接触不良,有些问题分析做了解释。
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您好,我的车型是2013款大众进口高尔夫敞篷车,差不多九万公里,之前开车顿挫D5挡就上不去,顿挫很明显,减速下来再踩油门一到D5档就这样。去了朋友介绍的修车行,说是点火线圈出问题,换了四个,开了一周多好像好一点了,但是前几天又开始顿挫,加速踩油门的时候顿挫,故障灯亮了,一闪一闪的,闪了一会又不亮灯了。感觉是对方修车根本没解决问题,请教您怎么解决?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,变速箱没有冲击没有大问题的可以放心的
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高尔夫A6,怠速有时有喘震,怠速不稳,一般30秒后恢复,高速时有时有抖动,踩油门反应滞后,有无力感。上述两种情况也不是每次都有,基本上十次里面有个一两次。5053查看有氧传感器有报错。有时仪表盘有OBD排气报警灯亮,用5053清除,有时报警灯也会自己消除。车子13年8月份的。检查节气门开度只有2点多,应该还好,大都数时间行驶正常,油路,点火系统应该没问题。难道真是氧传感器信号线路接触有问题?开车到现在发动机仓没有动过,原厂的线路还会有问题?
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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大众高尔夫R20低压油泵压力多少正常根据描述,启动时怠速油压在5到6bar,指针会有跳动这个是正常的,熄火保压5分钟,压力不能低于3bar。启动油压过低,需要检查油泵模块以及燃油滤芯是否堵塞,其次就是燃油泵问题。
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