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技师邱自军你好，我是汽车大师金牌技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军你好 -
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技师邱自军为啥说点火线圈？ -
百**c您好，我不知道，所以问你。
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技师邱自军故障码发给我 -
百**c想把电脑照片发您，这里发不了
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百**c571/203/341
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技师邱自军你用手机发给我 -
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技师邱自军或者把故障码含义发给我 -
百**cp0203偶尔故障no3喷射器控制器断路。p0341偶尔故障气缸参数传感器1断路，对正极短路，对地短路。
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技师邱自军你就是缺缸对不 -
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技师邱自军你把三缸的点火线圈换到2缸，故障码删掉，再看一下，如果成二缸喷射器控制器断路。那就是点火线圈了。如果还是三缸检查火花塞和喷油嘴 -
百**cp0571偶尔故障2制动开关的一致性一致性
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技师邱自军那是刹车灯开关有问题 -
百**c点火线圈四个是一个整体
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技师邱自军那你只有喷油嘴先调换看一下 -
百**c火花塞前天才更换的
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技师邱自军不能排除火花塞有问题。最好调换下 -
百**c好的谢谢
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百**c喷油嘴调换后可以长时间行驶吗？
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技师邱自军可以的 -
百**c点火线圈比较脏，是否可以清扫，电气故障无非是绝缘不良，对否
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技师邱自军清扫，效果不是很大
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？检查积碳是否过多了。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！
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标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行【车型：标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常，建议检查4缸缸压是否正常，检查进气系统是否漏气，检查正时是否不对，没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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标志307，报1336故障码和P0352故障码，2缸3缸缺火。已经清洗了节气门，更换了火花塞和点火线圈，原地怠速抖动，原地踩油门发动机转速升高平稳正常，车跑起来后无力，上坡熄火。您好，根据您的问题描述。以及故障码分析，建议重点检查一下点火线圈，以及火花塞，其次就是进气系统的管路是否有漏气的现象
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09年标致307自动挡，行驶升3档后，降速至40码时踩油门，出现油门无力，抖动。其他码数踩油门不会，请问是什么原因会导致这样，节气门和喷油嘴清洗过，火花塞更换了，故障依旧
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标志307，加不上油，怠速抖动，更换点火线圈，火花塞，故障依旧，节气门也换过了你好，根据你测的电压，没有一个5伏电源，那就是发动机电脑板问题。
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行驶一段路后突然出现发动机抖动，加速无力，故障灯点亮。换过火花塞和点火线圈跑一段时间后故障一样。你好！检查一下缸压够吗！油泵油压够吗！喷油嘴雾化好吗！建议清洗发动机进气道内部结碳！检查一下排气管三元催化器有没有堵塞！
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亮发动机故障，发动机类似缺缸抖动，清了一下故障码又正常，隔断时间又亮灯，换过火花塞，点火线圈，清洗过喷油嘴。给个解决方案师傅发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。缺缸失火故障主要就是从点火，喷油和气缸压力方面进行检查，火花塞可以互换一下，喷油嘴也可以互换，气缸压力用压力表测量，各缸压力差不大于2bar就正常。另外就是汽油品质和积碳原因导致的混合气异常引起的缺缸失火。
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标志307 2.0 07年车 跑了16万 车有时候会缺一缸车抖 发动机故障灯就闪，不缺也不抖的时候就常亮。新换的火花塞，点火线圈，跟清的节气门，电脑检测就缺1号缸，时有时无 ，没别的毛病，啥情况请大神指教。
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雨燕故障码P0302是什么意思，该故障码通常出现在雨燕汽车的发动机故障中，常常表示第二气缸的点火有问题。点火是引擎正常运行的重要因素之一，所以要及时解决该故障码。P0302问题的出现通常与以下因素有关
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