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技师彭德刚你好,请稍等一会儿,我仔细看一下问题的内容。
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技师彭德刚发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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技师彭德刚出现缺缸失火故障时,一定要使用原厂配件或者原车型号的配件,否则不能完全排除配件原因,特别是火花塞和点火线圈。
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夜**明为啥是隔断时间出现问题
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技师彭德刚是固定在这两个气缸吗?
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技师彭德刚有间隔时间很正常,并不一定时时都出现缺缸失火。而且故障次数也是累计到一定次数才会激活故障灯的。
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技师彭德刚有的车怠速时缺缸失火,有的车高速时失火,都是有可能的。
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技师彭德刚
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夜**明原来只有P1339
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技师彭德刚主要从点火,喷油和气缸压力方面进行检查,火花塞可以互换一下,喷油嘴也可以互换,气缸压力用压力表测量,各缸压力差不大于2bar就正常。
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我的标志307-1.6发动机提速无力抖动,怠速抖动的厉害,换了点火线圈火花塞,清洗了喷油嘴还是不行,哪位大师给解答一下,电脑测故障诊断如下故障码。发动机出现缺缸失火的情况一般有这几方面的原因,首先就是点火系统的火花塞,点火线圈等出现点火能量不足,点火时刻错误的情况,需要检查相关配件以及线路,然后再检查发动机的喷油嘴的喷油时刻和喷油量是否正确,最后应该发动机缺缸的重要因素就是发动机的气缸压力情况。
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你好,标致307发动机故障灯消了又亮,反复。已换火花塞 洗节气门 机油刚换 动力清洗 换空气滤芯 清洗喷油嘴 还是会亮,求解!
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师傅们,请问09年的标志307发动机故障灯黄灯,发动机有抖动,检测说缺缸,换过火花塞和火花塞上面的一排的那个零件,好了后又经常这样,到底哪里还有问题?把进气管拆了,然后缸盖里面的积碳清洗了
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老款东风标致307,2.0排量。经常出现发动机抖动现象,加油无力,油门只能加到三千转,电脑解码故障显示多缸失火,氧传感器故障。出现此故障时关闭钥匙重新启动又正常了,跑一跑又会出现。 电脑版,点火线圈,火花塞都换了故障依旧存在你好,导致车辆多缸失火的原因还是比较多的,你这种情况需要重点检查一下车辆三元催化器是否堵塞,车辆发动机内部的气门积碳是不是太多?检查一下车辆汽油泵的供油压力是否正常
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标志307,报1336故障码和P0352故障码,2缸3缸缺火。已经清洗了节气门,更换了火花塞和点火线圈,原地怠速抖动,原地踩油门发动机转速升高平稳正常,车跑起来后无力,上坡熄火。您好,根据您的问题描述。以及故障码分析,建议重点检查一下点火线圈,以及火花塞,其次就是进气系统的管路是否有漏气的现象
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大师傅您好,我的标致307出现发动机故障灯亮了,小屏显示防污染系统缺陷那个英文,车启动费劲,启动着了还抖动强烈,今天新换的火花塞和点火线圈也没解决,还是那样你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是点火线圈排除还不行的话油泵压力及汽油滤芯看是否过脏还有油泵压力及喷油嘴雾化检查一下,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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标致307 1.6手动挡热天,冷车启动跑高速拉高转速发动机故障灯亮,报1 4缸燃烧点火不良 换了火花塞 点火线圈,清洗进气道,喷油嘴,电脑板 最后还是没有解决问题,出现几率是1000多公里亮一次高速发动机报警。可能转速传感器,飞轮铁锈,发电机干扰等等
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05款标致307 2.0排量,行驶11万公里,发动机故障灯老亮,换过火花塞,汽油格,氧传感器,清洗过喷油嘴,节气门。今天刚换的氧传感器,开一会发动机故障灯又亮了,开起没有什么异常。郁闷死了整个2016年都在修理这个发动机故障灯
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东风标致307,发动机故障灯亮,跑起来脱档的感觉,顿挫感,故障码拍了,下图,请问这款车有啥通病之类的吗?标志车几乎很少修,没经验。火花塞拆下来看,只有一个缸的颜色正常一点,其他三个火花塞头都发白。进气压力传感器故障,检查压力传感器是否有问题,风扇故障,更换风扇电阻,失火故障检查火花塞发白,油品不好,建议更换火花塞,更换汽油滤清器,清洗积炭,把进气歧管拆下来清洗。
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标致307。07年2.0排量 发动机抖动很厉害。报故障码多缸失火或某个缸严重失火。拔掉三缸和四缸怠速无变化。气缸压力正常。换新的点火线圈和火花塞。问题依旧没有改变。请大神指点一下发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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