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技师黄卫标燃油泵保险没有电,故障码是什么
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匿名网友
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技师黄卫标多少号保险丝没有电
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匿名网友
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匿名网友F1
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技师黄卫标低压油压多少,高压油压多少
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匿名网友车子都发不起,低压油都没有
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匿名网友低压油泵都不供油
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技师黄卫标车架号发过来
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技师黄卫标我一会查下电路图
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匿名网友
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技师黄卫标你这是什么车的
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匿名网友路虎发现4柴油版
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匿名网友发错了
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技师黄卫标你在把你的车架号看一下
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匿名网友
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匿名网友我车厢抬过的。
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技师黄卫标油泵插头有电没有
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技师黄卫标右前左后的插头都插完了没有,再去看一遍
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技师黄卫标低压油管从柴滤那里拔了,启动看有油没有
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技师黄卫标或者把柴滤拆了,开钥匙,看有油没有
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匿名网友油箱油泵插头没电的,右前,左后插头都检查了
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匿名网友没有出来油
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技师黄卫标你确定没有油,没有电
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匿名网友确定
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匿名网友插头我量过,钥匙开起来没电,保险丝没没电
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技师黄卫标稍等,我看下
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技师黄卫标继电器针脚测量了没有
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技师黄卫标
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匿名网友量了。一根长有电,一根钥匙开起来有电,一根搭铁,还有一跟信号线没电
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匿名网友继电器不工作
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匿名网友钥匙开后继电器不吸合
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匿名网友没电到保险丝
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技师黄卫标哪个针脚说清楚点
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技师黄卫标按照你说的结果,继电器应该吸的,怎么不吸呢,你换个继电器
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匿名网友
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匿名网友3号长有电,2号钥匙开有电,5号搭铁,1号没电
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匿名网友手动吸合后1号通电油泵就工作
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技师黄卫标哪两个是线圈的
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匿名网友继电器换过
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匿名网友
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技师黄卫标我给你把那个继电器说一下,继电器线圈接地是油pcm控制的,如果他的供电正常,而不吸和,说明pcm模块有问题
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技师黄卫标电路就这么简单,你再去测量一下确定
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匿名网友电脑板问题
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匿名网友他已经也出过发不起的问题,他用启动液就可以发起来
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技师黄卫标看电路图,把针脚对应看准,如果供电正常,发动机控制的接地有问题,那就把针脚到发动机模块的线路通断测量一下,看有没有断路,如果没有就是模块问题
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技师黄卫标所以说,我刚开始就问你油压,发起后熄火不
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技师黄卫标你这应该是空气没有排干净
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技师黄卫标高压系统排气了没有
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匿名网友到我店就已经发不起了,用启动液也发不起
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匿名网友但是现在油泵保险丝都没电
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匿名网友低压油都不供油了
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技师黄卫标一个人在里面启动,一个人在外面把喷油嘴的六个高压管都松开,等哪个管子有油出来了,紧上,在一个个松,排空气
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技师黄卫标确定没有低压油
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匿名网友排过了
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匿名网友确定
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技师黄卫标那就我刚才给你说的检查线路
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匿名网友你帮我查一下。这车🈶️多少搭铁位置
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技师黄卫标这个查不到
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技师黄卫标电脑连不上网,我还是用打印的电路图给你拍的
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技师黄卫标这个车搭铁点很多,你问这个的意思是
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匿名网友他这个车会锁防盗妈
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技师黄卫标会,仪表会报故障
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匿名网友我低压油泵直接接电,油泵供油可以启动车吗
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技师黄卫标没试过,应该可以
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匿名网友直接接电供油后,排气做了也发不起
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技师黄卫标你气没有排好
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技师黄卫标好好排,按照我刚才给你说的方法,把电脑接上,油压看上,高压油压要达到30bar的时候才能启动
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匿名网友低压要油压出来好像不大有关系,
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匿名网友高低压这些基本数据有吗可以发我一下吗,
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技师黄卫标高压启动后正常30-35bar
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15年路虎发现四3.0T 最初打不着车 经检查发现燃油泵保险烧了 更换新的保险着车还是烧保险 后来把油箱拆下来插头拔了着车还是烧保险,最后把燃油泵驱动模块拆下来插头拔了 保险就没事 模块装到别的车上也没问题 这种情况该查线路还是有别的控制直接对调模块过来,就可以排查
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求大师指点陆虎发现4,5.0汽油版的,冷车启动要熄火,加着油门没问题,车辆热了以后正常但是跑起动力不足,报故障码如下图,已经更换高压油泵和燃油共轨传感器。故障依就,根据陆虎维修手册查询故障码叫检查燃油共轨压力传感器线路,测量是好的没短路,断路现象。
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开始时启停不好使,诊断辅助电瓶故障,检查辅助电瓶,电压为7付,更换电瓶后,进行匹配,电压为12付,启动车辆清除故障码后启停故障灯熄灭,但是启停依旧不好使,检查辅助电瓶没有充电电压,已久12付,主供电线的电压为14付感觉不给辅助电瓶充电。路虎发现4汽油3.0T这个辅助电瓶更换以后需要匹配设置一下,再就是需要对发电机到辅助电瓶的充电线进行检查,信号线进行检查有无故障,最后再确定是否控制模块损坏的原因导致的
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你好,我这里有一辆发现四3.0柴油,刚换完两个增压器,跑了一个星期都没事,昨天客户跑了一趟高速,140超车的时候报性能受限,车跑不动了,他熄火重启又好了,后来发现只要一大油门超车就不行,电脑检查报涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置和涡轮增压器涡轮输入阀控制电路-打开。我发现此车发电机不发电,现在正在更换,不知道有没有关系建议检查增压器控制端的真空管和电磁阀,
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您好,我是17年购买了一台二手路虎发现3.0柴油汽车,外地提档第二天返回本市,高速途中发生了发动机曲轴断裂,后由于4s不予理会,维修更换价格高昂,将车拖回本市汽修厂自费更换了发动机中缸,在2019年得知本品牌召回通知,并且主要原因就是发动机曲轴断裂召回,次日来到4s店但解决办法只能再次更换发动机总成,我已经自费修完,为什么不赔付我当时花的费用还要再换一个?你好,这个是正常的,人家没有做错,这个厂家只赔付配件,不会直接赔钱给4S店,所以4S店也只负责更换配件,不会给你钱的。
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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14年路虎发现4分动箱模块左前机舱盖下面怎么没有?请问在哪里?您好,14年款的路虎发现4分动箱分为单速和双速的,双速分动箱是带高低档切换电机和控制模块的,你这款车不带。通过沟通,车辆烧保险丝,车身控制保险丝盒内的F22号5A的保险丝,它是控制分动箱、变速箱和后差速器点火信号的线,插个新保险丝就烧了,说明线路对地短路了,这种情况下是着不了车的,需要检查从车身控制模块到这三个模块的线,建议采用分段检查法,具体看电路图检测。希望我的回答能帮到你,谢谢。
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您好,我的车是11款宝马523LI N52的。前几天回家车子一档起步无力,有顿挫感,深踩油门后才能好一些。等红灯过程中自动熄火跳N当一次,行驶中又是自动熄火跳N当。于是,我就近找了修理厂,电脑检测是缺缸,换了火花塞和点火线圈后,故障等还是亮着。再次检测是出现进气量不足的故障,试车过程中能感觉到加速不好。于是查找漏气原因,先后更换了3跟管子,同时发现气门室漏油,又更换了气门室盖和前曲轴油封。再次试车,加速抖动喘息没有再出来。但是发动机故障灯还是亮着。再次检测出现下图显示状况。 我只拍摄了一张照片,修车师傅说是模块之间的通讯都链接不上了。建议你找个宝马专修修理厂,他们用专用电脑可以走检测计划的,快速找到问题。这不需要换全车线束
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路虎发现换电瓶以后没有倒车影像和娱乐功能问题:路虎发现换电瓶以后没有倒车影像和娱乐功能【车型:发现 2012款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】 调查:询问客户得知,客户更换电瓶之后中央娱乐屏黑屏。 指导维修: 1. 指导客户断开电瓶1分钟后,开机测试故障依旧; 2. 指导客户打开杂物箱,找到中央娱乐屏供电保险F64 F67 F68 F69保险丝; 3. 客户拔下这些保险,打磨保险针脚后,装回去故障依旧; 4. 锁闭车辆1分钟后开机测试故障依旧; 5. 客户反映,中央娱乐屏背光点亮,电屏幕无画面; 有以上检测判定,中央娱乐屏主机故障或者主机驱动程序不兼容,导致故障。 维修方案: 1. 建议去路虎专业维修厂或者服务站进行电脑检测; 2. 根据检测到故障码,针对提及的故障点展开深一步检测; 3. 必要时更新中央娱乐屏的驱动程序,然后开机检测; 故障分析:更换电瓶时,极有可能没有按照技术标准操作,导致中央娱乐屏主机电路故障,或者驱动软件脚本丢失,导致主机无法工作。
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智跑 4 驱故障灯亮,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说智跑 4 驱故障灯亮的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家支支招。 故障灯亮了,咋办? 当你看到智跑 4 驱故障灯亮起来,
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出险不去 4S 店的原因 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊出险不去 4S 店的原因。你说这出险了,保险公司咋不让咱去 4S 店修车呢?这是为啥呢? 保险公司的小算盘 保险公司不愿意让咱去 4S 店修车,主要是
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4S 店与修理厂的大不同 嘿哟,咱上海宁都晓得,现在车子是越来越多啦,开车出门有时候还真不太容易呢。就像这车子被剐蹭的事儿,好多人就搞不清到底该去 4S 店还是修理厂。今儿个咱就好好唠唠这“4S 店”
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