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技师荣威威这个短期燃油修正还有这个长期燃油修正，正常在±10以内都算正常，他有个长期燃油复位的一个重新校准可以校准一下，跑上几十公里，然后再重新看一下这个数据。
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别克英朗报p0172燃油系统电压高，早上启动挂档加油门就熄火，必须要怠速热车一会。现在车子更换了碳罐电磁阀问题还是一样，读数据流短期燃油修正负2长期燃油修正负20，请教这是什么问题？这个车汽油压力高和喷油嘴泄露的问题很少出现，碳罐电磁阀已经排除，就剩下空气流量传感器。
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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯，已经从好的车子上拆过来空气流量计，碳罐电磁阀，喷油嘴及共轨，油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动，与好的车对比基本一样，前氧传感器换新的，碳罐新的，点火线圈火花塞换的都是新的，之前的进水烧接了打不着火，现在还亮故障灯，怠速时燃油修正还比较正常，一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右，累计几次过后灯就亮了，求大师指点一下，缸压正常，急求建议检查一下排气背压，怠速的时候进气压力小，而中高速时排气压力大，当有轻微堵塞时，就引起排气不畅，氧传感器高电压。
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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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11年别克英朗 冷车有时候怠速不稳，挂个挡就熄火 有时候正常的很 有没有师傅能解决根据你的描述，查看进气系统的数据是否存在问题，空气流量计，气门室盖和进气岐管是否存在漏气情况，碳罐电磁阀是否存在长通情况，如果是建议更换，如果不是这个进气岐管是铝合金的一般不会有问题，如果之前大保养拆下过，那就要考虑安装是否存在问题，我们通常说的碳罐有两个，专业名称不是同一个，一个发动机舱里的，一个是油箱附近的，你说的积炭和喷油嘴一般不会导致这个问题，到目前为止我还有没有遇到过。一般都机舱电磁阀，空气流量计，气门室盖，进气岐管上的真空罐，还有就是油箱附近的碳罐别的目前没遇到过。你查我说的这些，根据诊断电脑上的长短期燃油修正数据来维修，正常是在正负10范围内跳动，超过太多那就不对的。
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别克英朗跑高速到120码时P0300故障码出现，故障灯闪几下熄，点火线圈和火花塞换过几次没解决您好根据您车的故障现象分析，有时间用诊断电脑看一下长期燃油修正数据多少？与短期燃油修正数据多少？正常的不超过±10%的如果长期燃油修正超过-20%，就会存储该故障代码。导致混合汽过浓的原因主要有发动机转速和负荷、喷油过多和渗漏、EVAP炭罐燃油蒸气导入超标或安装不正确的空气流量计（MAF）、氧传感器故障！重点检查一下碳管电磁阀，空气流量计，与喷油嘴，氧传感器！以上都逐步检查一下！还有空气滤芯，进气管道都检查一下有没有异常的，或者漏气的，汽油泵压力也测量一下如果油压过高也会出现这种现象的！以上给您分析到的都仔细检查一下！这个只能尝试试一下！建议先把碳管电磁阀的两侧的气管堵住，看一下长期燃油调整数据与短期燃油调整数据是否下降，恢复到正常值，如果恢复到正常值就是电磁阀坏了！不能盲目更换零部件的，需要逐步检查一下的！
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各位大师，你好！咨询一下，13年别克英朗两厢1.6自动！怠速怎么调英朗两厢1.6发动机清洗节气门，做怠速复位学习。
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11别克英朗GT加速发动机抖动，怠速休息一下起步加不起油车主反应11别克英朗GT加速发动机抖动，怠速休息一下起步加不起油，初步诊断混合气过浓，先检查一下喷油嘴有无渗漏，点火线圈和火花塞有无异常，氧传感器和碳罐电磁阀，废气阀有无异常
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克新英朗怠速下发动机滋滋的响，一加油就没有了，不知道什么原因别克英朗15N的1.5自然吸气发动机怠速情况下滋滋响，一加油就没有了，针对这个情况检查一下皮带，还有皮带涨紧轮，发电机轴承，水泵等，仔细听一下响声的部位，看看是否是碳罐电磁阀响声，同时也检查一下是否护板共振，排气管方面。
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13年别克英朗XT的车子走不好，发动机抖，打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了13年别克英朗XT的车子走不好，发动机抖，打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了，车辆有凸轮轴正时系统不正确的故障码，这个是正时系统调节故障，建议先排除正时系统故障码。
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车，并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题，那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车，由于其出色
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2023-08-28
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2023-08-18
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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