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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谭伟你好!针对这个问题做过那些检查和处理了
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匿名网友刚开始以为供油不足查看了喷油嘴,喷油嘴没问题,然后换了油泵,换了油泵也是这样,然后又看了点火线圈,测试了点火线圈也没问题,火花塞也换了
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技师谭伟根据描述的情况同时出现多缸失火伴随放炮声,这种情况常见都是混合气稀导致的,油路和点火检查没有问题,检查进气系统,重新检查废气管路以及单向阀有没有长通
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟检查这一接废气管,另外这个进气其他管路也检查一下
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匿名网友
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匿名网友这跟管子嘛
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟嗯
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匿名网友单向阀坏了掉出来了
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技师谭伟
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匿名网友谢谢了
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技师谭伟不客气
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我的领驭报1234缸失火,怠速抖动,加速不抖,大众4s店师傅解答一下,电路问题还是机械问题
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大众帕萨特领驭,昨天下午行驶中汽车突然有明显抖动的声响,昨天晚上汽车重新启动,怠速抖动厉害,还带有烧焦味。这一般是出了什么问题,修理下要多少建议到店检查节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴即可。
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09年大众帕萨特新领驭 1.8T自动挡高配 之前正常,再次着车,突然显示驻坡制动故障维修站,然后P挡挂入R挡,车身会剧烈抖动,变速箱有种卡齿的异响,挂入D挡,没有怠速,给油也使不上劲的那种您好。根据你描述的情况。需要检查一下变速箱,还是变速箱油有问题
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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加速无力,油门踏板松散的感觉,正常的时候油门有点阻力的感觉,高速七八十码要提速超车困难,现在还怠速不稳还抖动,抖一会故障灯就亮了,挂d档和开空调时怠速又降到正常,急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音,有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆,读码现在报34缸不发火,之前报所有缸失火现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了,进气量明显过大,就是有地方漏气导致的,主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀,这个地方容易漏气
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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10款帕萨特领域,早上冷车启动抖动严重(每天早上都这样),有时刚开没多久,冷车等红绿灯都感觉要熄火(这个很少遇到),火花塞,节气门都清洗过,汽油泵也换了,还是一样,没有故障码,而且早上刚启动抖动,油门维持在2000转,大约1分钟,然后怠速就正常了。你要检查冷车的缸压还有油压,
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我的车是2008年的帕萨特领驭,跑了14万公里了,这段时间感觉起步的时候动力不足,给上油发动机声音增大,就是动力上不来,速度跑起来了还行,,去4S店也检查了没有故障,火花塞也换了,在大众配件店买的大众专用依金的火花塞,三元催化也不堵的,这是怎么回事儿了
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车是06款帕萨特领驭1.8t手动豪华版,买的二手车,开了4000公里,最近发动机怠速车身抖动,起步给给油也车身抖动,每个档给油都抖,开到60~70迈就没了,再继续网上给油油又有了,去修理厂换火花塞和点火线圈,结果车身更抖了,踩到50就抖个不停,又换回原来的火花塞了,现在还是抖知道怎么回事汽修厂也检测不出来,电脑检测没用,没有任何故障显 示,大家帮帮忙
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