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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友上面的信息能看到么 -
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技师刘佳这个正常使用的话没有多大问题的。刚换的这些东西都是车头部位的这些。对，这个发动机和变速箱包括这个车身结构都是没有任何影响的。 -
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技师刘佳看到了 -
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技师刘佳这个正常使用的话没有多大问题的。换的这些东西都是车头部位的这些。对，这个发动机和变速箱包括这个车身结构都是没有任何影响的。 -
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匿名网友再就是左右叶子板更换过 -
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匿名网友我是打算买这个二手车 -
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匿名网友其他的都没事 -
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技师刘佳车头大梁的位置有没有检查？ -
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匿名网友没事 -
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技师刘佳那就可以买的，这个没有多大问题的。 -
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匿名网友找师傅看的 -
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匿名网友问下，明天还要准备吊起来验车，开视频，你能给看看么 -
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技师刘佳嗯嗯！其他的部位都没有动过的话，包括发动机和变速箱都没有拆装过。没有出过大事故，是可以买的。 -
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技师刘佳可以的，到时候你拍视频发过来就可以。 -
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匿名网友再就是发动机渗油，这个需要修么 -
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技师刘佳是轻微的还是比较严重？ -
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匿名网友轻微吧，应该 -
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技师刘佳如果是轻微的就不用维修。这个维修的话是比较麻烦的，需要把发动机漏油的部位拆开之后，然后重新装配。而且费用也比较高。只要是轻微的，那就。没有影响，正常用就可以。 -
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匿名网友再就是变速箱油更换，全部换还是部分换 -
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技师刘佳用循环机全部更换。 -
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匿名网友问题是以后会越来越严重啊 -
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技师刘佳先使用到后面，严重了再说。 -
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匿名网友他们说全部更换反而不好 -
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技师刘佳查一下这个车的保养记录，看下变速箱油上一次更换到现在跑了多少公里了。如果跑的公里数不多的话，用重力更换就可以。 -
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匿名网友这个车拿回来，需要哪些更换啊。 -
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技师刘佳这个车跑了多少公里了？ -
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匿名网友里程应该被调表了，显示才五万 -
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匿名网友他们说应该有十万，十一万的样子 -
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技师刘佳这个车估计你买回来之后需要做大保养。更换变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞。发电机皮带。汽油滤清器。差速器油。 -
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匿名网友保养记录只能查到2017年，后面的没了 -
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技师刘佳哦 -
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匿名网友这一共下来多少钱大约 -
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技师刘佳变速箱油的话，用循环机更换的话，确实是有风险。用重力更换，然后跑上三四万公里之后，然后再更换一次。 -
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技师刘佳这个至少需要四五千块钱。 -
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匿名网友这个开着视频的话，你能在帮忙再验验车么 -
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技师刘佳这个是没有办法在线视频的。到时候你可以拍视频发过来。 -
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匿名网友不能加你微信是吧，哈哈哈 -
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匿名网友那这个断开了，怎么再找到你 -
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匿名网友变速箱油，不一样，没影响么 -
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技师刘佳变速箱油尽量买这个原厂的。如果买不到的话，其他的也是可以。 -
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技师刘佳在这个系统里面继续发的话就可以看到。 -
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技师刘佳对不起，这个系统里面不能留个人信息，系统检测到之后会屏蔽的，看不到。 -
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匿名网友三个小时后，不就挂断了么 -
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技师刘佳是的。你明天重新发问题的话，就可以看到的。 -
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匿名网友好的 -
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技师刘佳👌 -
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匿名网友你们卖汽车用品么，比如轮胎，油，配件啥的 -
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匿名网友车头大梁，拍视频你能看出来是吧 -
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技师刘佳可以看出来的。 -
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技师刘佳这个系统里面是不提供配件。 -
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匿名网友好的，明天联系 -
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匿名网友再就是2014款，525豪华，这个烧机油么 -
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匿名网友厉害么 -
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技师刘佳这个每个车的车况不一样。烧机油的程度也是不一样的。反正这些车10万公里以后都会出现烧机油，只不过这个严重程度不一样。 -
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匿名网友一万公里一升，还可以接受 -
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技师刘佳这个1万公里一升的话，这个是属于非常轻微的。 -
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匿名网友嗯嗯，好的谢谢 -
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匿名网友那这个严重的话，好修么 -
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匿名网友是需要拆发动机么 -
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匿名网友费用高么 -
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技师刘佳如果严重的话就需要大修发动机，这个费用是比较高的。如果跑1000公里机油消耗不超过0.2升。都是一个正常的范围就可以，不用管，正常用就可以。 -
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匿名网友好的 -
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技师刘佳好的
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行车中，等红绿灯，有时会听见发动机风扇声嗡嗡的，开车又没了，以前没有的，，怎么回事【车型：宝马5系】，车子10年华晨520，11万，换过水箱。暂时无需维修。
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你好 我是14款宝马525li豪华 前一段时间后备箱撒了半桶水 然后换了一个燃油泵模块 然后开了一周没事了 然后又提示传动系统有问题 车辆自动熄灭 锁车后过几分钟就能打着 请问应该是哪里出现问题了拍照的电脑已损坏需更换。建议更换后试车
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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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宝马525LI，2015的车，至今行驶45000公里，在2017年底在修理厂更换原厂冷却液后发生变色，黄褐色并有酸酸的味道，2018年5月进4S店清洗水箱并更换冷却液，清洗更换以后正常行驶一个月后车辆行车电脑报水温高，没有持续报警，都是一闪而过，油温表一直在120℃，在高速行驶时会达到125℃左右，减速后会回到120℃。请问宝马技师专家，这个是什么问题，请帮忙耐心详细解答一下。建议更换水泵和节温器，宝马通病
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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。
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2017款典雅型宝马520li，2016年9月28日提车上路，已经开了四万公里，基本没出现大问题，昨天天气较热，在高速上开出现了两次报警（第一次黄灯报警提示油温过高，谨慎驾驶；第二次直接提示发动机过热，请停车拨打宝马售后服务热线），于是在第二次报警出现之后就果断停车叫拖车拉到4S店了，4S店经检修后告知我是汽车水泵的问题，需要更换。 想请问：1.汽车水泵问题是大问题吗？更换会不会有很大影响？ 2.第一次报警之后仍开了接近3-5公里，出现第二次红灯报警停车，会不会影响到发动机？ 3.4S店更换过后水泵需不需要再注意什么？再查什么？请放心使用，质保三年十万公里。
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宝马530li水箱百叶窗打不开，4S店检查说是好的，是什么原因？宝马530li水箱百叶窗打不开，4S店检查说是好的，是什么原因？【车型：宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装】 这种情况首先需要检查一下仪表有没有报水温过高要是没有就没有问题的，这个百叶窗是发动机模块根据水温来打开和关闭的，
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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题
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14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！建议换水箱，洗水道。
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