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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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冷**你好
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技师刘佳
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冷**
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冷**
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技师刘佳
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冷**也就是说空调泵有问题!
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技师刘佳
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技师刘佳
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宝马525f18,空调时有时无,有的时候效果蛮好,换了压缩机,膨胀阀,冷凝器,鼓风机电阻
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宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?04款宝马5系520i宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?现在要检查氟加的量正不正常,要是加的少的话空调是不可能凉的,还要检查那块漏氟,发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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12年宝马520LI 开空调鼓风机工作正常,刚开空调的时候压缩机工作2秒左右就不工作了。开空调测量空调泵离合器线电压12V左右 搭铁正常 电磁阀电压10V左右您好,根据您提供的数据分析应该是压缩机存在故障。供电正常。 但是由于制冷剂压力低压压力偏高,高压接近正常。 建议优先排除低压压力高的问题后方可确定为压缩机故障。
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爱车:宝马5系 5 天 前 宝马5系,空调不制冷,新换的压缩机,新加的坲,中网也清洗了,管路也清理了,就是时冷时不冷,尤其停车后,在打火,空调更不冷,出热风,, 故障码出现801222,由于没有打开dme导致关闭
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宝马525i,E39 2002年,13万公里,故障:空调时有时无,有时没有的时候,熄火反复启动几次又有了。换了压缩机、冷却片(见图)加了氟,还是这样。先用电脑检测,读取数据流。特别地温度传感器,模式电机,压力开关。
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你好,我的宝马5系空调外循环的风时有时无,内循环的风是正常的,一直有的,还有就是当切换到外循环的时候制冷温度调到最低风是一直有的,但温度调到高后风就变成时有时无了,鼓风机是正常工作的,开始以为外循环的电机坏了,但换了还是这样,我感觉是和温度有关电脑版编程 程序有问题
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10年宝马520Li,140000公里。现在空调温度开到很低,压缩机打开,出现前档、脚部出风口、后排出风口出现热风。前排是出的冷风。换过暖风水阀。暖风水阀当时刚换的时候全部出现冷风,把压缩机关了之后,开暖风。在切换过来是重新出现现在这种问题。空调系统没有故障码。根据客户反应的故障现象建议客户检查空调电脑和机械翻版电机
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老款09年宝马5系,空调有时候不出风,风机和电阻都换了新的,每次用个一两天,又不出风,开关那个灯都是亮的就是不出风,拔下那个风机插头,重新插上去又正常。这是什么毛病了车辆的故障,根据实际情况有可能是空调面板的问题,但根据实际整体状态,必须要在按照我的描述一下在故障现象出现的时候,重新进行有效测量尝试确认车辆问题。
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05年出厂的宝马530i E60,空调有时候一开就有冷风,有时候要多开关几次才有,有时候正常有冷气,突然又不出冷气了,真郁闷,风量是够的,只是没有冷气。在当地检测说可能是空调面板坏了,因为氟利昂够的,有时候也有冷风,如果压缩机坏了,或者氟利昂没有的话应该彻底没有冷风了,大热的天,求救如何处理才好,感觉在温度不高的地方开空调很容易就来冷气了。车辆如果达不到测量条件。根据此款车常见的故障。建议更换压缩机。与冷凝器然后重新加注制冷剂。
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14年宝马525li,空调压缩机三根线插头插着量,两根电磁阀线是12v,一根吸合线10v,故障现象就是怠速时压缩机工作基本正常,车辆行驶大概十分钟左右,制冷效果开始变差,高压表针跳动,最后彻底失去效果,彻底失去效果后发现空调风扇没工作,空调离合器还在吸合,空调制冷剂压力不是工作压力,现在怀疑是压缩机本身的问题,发生问题时的线路电压跟之前正常状态是一致的,不知道还有没有别的东西会影响到压缩机的工作这种情况首先需要检查一下压缩机插头的供电在空调凉的时候和不凉的时候是否正常,要是供电都正常的话那就是压缩机坏了。需要更换一个
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