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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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百**7你好曹师傅
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技师姜旭出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师姜旭你先清一下故障码,看这个故障码可以清掉吗?
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百**7你看看这故障码是什么原因
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百**7可以清掉
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技师姜旭那个电压低跟那个主继电器打开过早,应该是电瓶亏电。
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百**7但是过一段时间又出现
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技师姜旭那个三元催化那个需要清洗三元。
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技师姜旭预热点火开关那个需要清洗积炭。
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百**7发电机发电量是13.9V,是不是不正常
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技师姜旭是
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技师姜旭你电瓶换过吗?测一下电瓶的状态。
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百**7三元换得新的
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百**7电瓶换的新的
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技师姜旭电瓶与车身的接地线拆了,重新拧紧打磨一下。
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百**7预热点火开关是什么意思
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技师姜旭积炭的问题,缸内积炭喷油嘴油品质量。
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百**7关键是第一个故障码
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百**7清洗喷油嘴吗?
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技师姜旭第1个就是三元的问题。
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技师姜旭三元从哪里换的?
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百**7你觉的发电机正常码?
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百**7济南
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百**7换的好的
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技师姜旭发电机式的发电电压是正常的。
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技师姜旭我说的这个是从s店换的,还是外边换呢?
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百**7外面
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技师姜旭你看一下氧传感器后氧的电压,如果说变化太快的话,还是三元的问题
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百**7用万用表看?
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技师姜旭用读数据36组的数据
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百**7好的,正常是多少?
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技师姜旭0.5v左右
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百**7好的
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百**7别的还需要注意哪些
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技师姜旭别的没有了
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百**7好
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百**7谢谢
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百**7你好
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技师姜旭你好
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百**7
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百**7
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技师姜旭视频打不开,你发图片吧。
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百**7帮看看
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技师姜旭视频打不开,你发图片吧。
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百**7
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技师姜旭34、36组合数据发过来
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百**7我不会侧啊
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技师姜旭你不是修理工吗
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百**7我不会侧啊
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百**7是
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百**7刚买的电脑
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技师姜旭找个懂电脑的修理工,34、36组的数据发过来
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百**7不会用
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技师姜旭数据流里面
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百**7
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百**7
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技师姜旭这个后氧还没有工作,等他工作的时候。
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百**7
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技师姜旭没有问题啊
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技师姜旭你清了故障码,跑两天再看一下,如果还是出现三元催化转换率效率低,那应该就是三元问题。
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百**7上次清了跑了2000公里
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百**7才出现的
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百**7和油有关吗
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技师姜旭这就跟三元催化及油品
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技师姜旭汽油
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大众帕萨特报p2187故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于油路方面的问题,但也不排除是进气方面存在漏气导致的 建议:用烟雾检测仪打烟进去看一下有没有漏气的地方 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众新帕萨特故障码丶01042现在这个实际有问题的就是那个功率输出没有通信的这个故障,有的说要把这个故障排除之后才能正常的做那个控制站编码,做了编码之后,重新做那个基本设定就行了,编码基本设定这个都不是实际的问题,这个只是重新做一下匹配就好了。无通信的那个那个要检查大灯上的模块以及模块本身的供电。
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11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
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16年大众帕萨特报故障吗此车断电后出现转向角度传感器的故障码。无法清除。检查保险都正常,此车采用大众第三代电子助力系统,转向角度传感器集成在转向机中,可以出去跑一下,如果还是无法清除,极大可能是转向机电脑因为断电导致丢码,需要用专检做在线编程。
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大众帕萨特00951故障码后备箱盖,合页哪里的线看看有没有断的。电脑旁边有搭铁线,拆下来打磨一下,从新安装。。。。
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大众帕萨特01315故障码从故障现象和故障码分析,可能是机电单元损坏,建议先检查机电单元插头的电源,打铁,CAN线是否正常,检查变速箱是否已经漏油,检查插头是否接触不良。
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大众帕萨特故障码p1128根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据提供的故障代码以及数据流。这是发动机进气系统有漏气的地方。需要进行检查漏气的部位 建议:查找漏气的部位。让进气量恢复就可以。 以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特P0751故障码你好,根据你的描述,如果只有这一个故障,大致原因,线路和变速器控制单元,阀体里面的电磁阀故障导致,维修建议先简单到复杂逐一排查,具体电磁阀测量和位置如过程图。
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大众帕萨特po5f9故障码检查一下线路供电搭铁通讯线
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大众帕萨特故障码P2008进气歧管真空执行器可以动,进气歧管位置传感器没有数据反馈,检查进气歧管位置传感器线路和传感器就可以了
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