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技师陈超有没有做过检查呢
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威**1涨紧轮皮带去年冬天换的
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技师陈超皮带看过没有
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技师陈超你喷一点除锈剂看是否就消失了
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威**1我今早上把皮带取开着车试
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技师陈超还有没有
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威**1好像没了
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技师陈超那就还是皮带这里的问题
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技师陈超两个惰轮和涨紧器,皮带一起换
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威**1每天冷车响一会就没这个声音了
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技师陈超嗯,就是皮带和涨紧器的问题
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技师陈超换吧
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技师陈超两个惰轮一起更换
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技师陈超百分百解决问题
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威**1那个涨紧器安装是死位置吧?
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技师陈超对
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技师陈超死位置的
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威**1
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技师陈超
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技师陈超
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威**1
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技师陈超
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威**1涨紧器正常吗
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技师陈超
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宝马x6换了发动机油底壳垫后,发动机曲轴后油封那个位置有吹口哨的声,气门室盖打开就没了宝马x6换了发动机油底壳垫后,发动机曲轴后油封那个位置有吹口哨的声,气门室盖打开就没了。 这个问题应该是气门室盖坏了,还需要更换曲轴前后油封。
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11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音 这种情况首先需要检查一下涡轮增压器在怠速的情况下有没有工作,一般来说导致这种故障的是减压阀和循环空气减压阀
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10年宝马X6 N55发动机怠速发动机有口哨声,打开机油盖声音消失,加油门声音也会消失,声音响声在发动机后方。车辆目前的故障判断,曲轴后油封异响而引发的原因为发动机气门室盖损坏造成的,目前该处技术上建议更换曲轴后油封,更换气门室盖。
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宝马X6早上冷车启动发动机抖车内有汽油味每次加满油要好几次才能启动根据你的描述需要检查一下碳罐和碳罐电磁阀有没有问题。还要检查一下碳罐电磁阀的线路有没有短路断路的现象,碳罐电磁阀是不是长通。
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宝马X6 11年车,14万公里。 正常保养清洗节气门后,出现发动机故障灯,28A0故障码,维修师傅说跑一段时间就自动消除了,跑了有5000公里后,故障码依然在,冷车低速时明显抖动,请问大师,怎么处理?宝马X6 11年车,14万公里。 正常保养清洗节气门后,出现发动机故障灯,28A0故障码,维修师傅说跑一段时间就自动消除了,跑了有5000公里后,故障码依然在,冷车低速时明显抖动,请问大师,怎么处理? 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口的积碳怎么样。还要检查一下4点火的问题,可以互道一下火花塞和点火线圈试试。
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宝马x6早上启动车辆,抖动,等会突然发动机功率下降报出来,电子风扇转高速,就不抖了
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宝马x6、发动机机盖下…连接皮带…那个小小的机器…一踩油门…它会动…然后吱吱吱的声音…松油门没有声音…这是什么情况?
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宝马x6发动机抬速时有哒哒的声音,是什么声音,是属于发动机零件有磨损吗?新车没有这种声音
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宝马x6更换发动机油底壳垫后,发动机曲轴后面的那个位置有吹口哨的声,机油盖打开就没了现在这个故障需要换曲轴后油封,密封不严漏气。原来油底垫漏油就会漏气,现在油底垫密封好了,气体只能从后油封位置泄露,所以有口哨声
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宝马x6 50i 每次着车出现发动机过热,十秒不到就消失 往后一直没有故障码 车辆正常 但有抖动您好!师傅你打开点火开关多删几遍给他删掉,然后打着车开暖风,踩油门,多循环一会儿,如果他要再出现的话就多删几遍,如果连续上你边上的就总出现那个吗?那是水泵,不行就得再换个水泵了。
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奔腾x40,启动发动机的时候,发出吱吱的声音,一加速就消失了
你好,如果是在启动过程当中发出的吱吱声,这个可能是出现了以下这几种情况。 第一种情况可能是皮带出现了老化情况,这个具体要看一下您现在跑了多少公里?对于发动机皮带来说,一般推荐你每6万公里更换一次,如果
精选问答
2018-07-16
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2023-09-07
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2023-12-05
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2023-12-05
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2023-09-11
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2023-12-05
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大众ID.6 X 电机过热怎么回事?
大众ID.6 X 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致大众ID.6 X 电机过热,如:冷却液量不足、
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宝马冷车启动抖动是指在低温条件下,车辆发动机初次启动时发生的抖动现象。冷车启动抖动过一会就正常,可能存在以下几个原因:首先,冷车启动抖动可能是由于发动机燃油喷射不足所导致的。在低温环境下,油液黏度增大
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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