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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师林同军测量一下曲位的线。把电压告诉我 -
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技师林同军打开钥匙 -
百**a你好
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技师林同军你好 -
百**a我不是修车的
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技师林同军哦哦 -
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技师林同军这个建议先测一下线路。 -
百**a修理部都去了，也量了电压正常，
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技师林同军电压正常，传感器也排除了。那就需要检查信号齿 -
百**a为啥天气热就加不上油呢？还发闷
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技师林同军可能进气温度有异常 -
百**a清完码几天又范了
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技师林同军故障灯亮了就影响动力了是吗？ -
百**a电脑测量就是凸轮轴传感器不可信，别的码没有
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百**a故障灯不亮
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技师林同军凸轮轴和曲位是相互影响的 -
百**a曲轴传感器电压都正常，所有的传感器几乎都换了，还是不行
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技师林同军正时呢？信号齿？这两个 -
百**a正时没事，信号齿新换的，传感器也换了
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百**a把修理工都整蒙了
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百**a就差水温传感器没换
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技师林同军 -
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技师林同军 -
百**a能使发动机线路有问题吗
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技师林同军你说测量都正常 -
百**a电脑坏了吗
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百**a凉天好好使，天热就不行
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技师林同军 -
百**a这个电脑需要多少钱
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技师林同军两千左右
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03年大众捷达 报凸轮轴位置传感器a电路输入电压低 故障码p0342 凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器 全换了 这个码就是清不掉 而且凉车时不好打车 热车有时候也不好打车 就是故障码清完了之后 还出现这个故障码？？捷达凸轮轴位置传感器故障，更换后故障码清不掉，因为题主一直测不到正常的供电电压，怀疑线路问题，后有发展凸轮轴信号盘和传感器碰撞，然后进行了处理。
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您好，我的车是12年的捷达。最近出现发动机系统故障报警灯亮，链接电脑显示曲轴位置传感器故障，车子行进加速无力，只能缓慢行驶，更换传感器，电脑又报警凸轮轴传感器故障，更换传感器后，依然加速无力，车子开空调后，基本无法加速！二挡油门到底也不加速！请各位大神指点！！！先谢谢啦！
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我的捷达车冷车启动喘气突突噪音大，过2分钟就正常了，热车一天在启动都正常。该换的都换了。节气门水温传感器氧传感器，火花塞缸线汽油泵，机器都大修了还是不行。最近我发现冷车启动拔掉进气压力传感器线头正常，插上线不行，于是换了个原厂的装上还是不行？
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你好，我的是2011年的捷达伙伴，如今跑了十万两千公里了，总是出现故障灯，检测显示曲轴位置传感器故障，更换传感器也不行，在热车的情况下会出现加速无力的情况，我想问是不是汽油泵出现问题后在热车情况下转速不稳，从而导致电脑检测曲轴位置传感器故障
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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速，大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用，重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢？这个是正时不对，按照这个方法对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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爱车：大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达，发动机故障指示灯总是亮着，车本身没改汽，电脑检测说是一缸混合不好，修理厂的师傅说是加的有质量不好，我一直都在中石化加油，另外，前氧传感器和进气压力传感器都换了，车起步的时候总是感觉抖动，有一种进气不畅的感觉，大师帮忙解决，谢谢！
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气，1分钟后怠速低了也不突突了，一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成，换过水温传感器和氧传感器，火花塞缸线都换过，又大修了发动机，第一次打车毛病依旧，挂档起步就灭火，车热了就正常，去4S店电脑显示没故障，最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常，就换个原装的还是不行，只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下
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05年捷达发动机灯一亮就行驶无力，最高时速只能跑80: 行驶时无挫车现象，怠速时发动机转速不稳，600到1000转来回跳动，更换过节气门，凸轮轴，曲轴，进气压力传感器都没解决问题，测量传感器到发动机线路之间无断路无短路现象，有几个故障码着车时删掉总有一个删不掉，熄火后可以删除，着车后又有刚才删的几个故障码，再删除又变成另一个删不掉，请问怎么解决检查一下近期压力或者流量传感器的数据，感觉这个数据不对。
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06年捷达车，冷车启动后前1分钟左右，怠速不稳，车子突突还带有回火放炮的声音，踩油门也没有反应，等车热了就正常了，火花塞，高压线，分电器，痒传感器，水温传感器，该换的该都换了，前几天用电脑检测显示的是混合气过浓，我以为是压力传感器坏了，换了新的，但是毛病还是一样有，而且加油时回油慢，到修理铺用电脑解码后还是不行，今早用电脑检查又显示的是速度信号不稳定，把故障码删除之后，加油回油正常了，求大师们帮忙分析下，谢谢你们
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保时捷凸轮轴传感器故障，保时捷凸轮轴传感器故障案例
保时捷凸轮轴传感器故障，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说保时捷凸轮轴传感器故障的事儿。你说这玩意儿要是出了问题，保时捷还能跑得欢实不？别着急，我来给大家八一八。 凸轮轴传感器是个啥？ 咱先来说说
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04年凯越曲轴传感器故障，04年凯越曲轴传感器故障怎么解决
04 年凯越曲轴传感器故障，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说 04 年凯越曲轴传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了问题，那可真是让人头疼啊！ 曲轴传感器是个啥玩意儿 曲轴传感器，就像是汽车的“心脏”，
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