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技师刘立盘有可能，汽油滤换过没有？ -
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匿名网友没有 -
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技师刘立盘那就把汽油滤换了 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友我说的这个汽油泵的问题会不会导致电脑检测曲轴位置传感器故障 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师刘立盘有可能， -
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匿名网友谢谢 -
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技师刘立盘客气了
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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
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汽车大师老师过年好：我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常，行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000～1300之间不定，转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现，怠速400～1200转之间忽闪几次自己就熄火了，我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住，但怠速还是偏高，1000～1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有，换了新的进气歧管，检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门，现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象，又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。你好，根据你的描述，这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
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01m自动波箱捷达轿车，将挡杆置于2或1挡位，爬上坡特别是坡度大的陡坡，速度低于20，或者上坡起步，就会出现加不起油无力的状况。平路没问题，40时速以上连续不停顿爬坡大多情况没问题。年初大修波箱一次，由于师傅没检查加油嘴里面的密封圈，密封圈多年老化了也没有更换，发回来安装好后，行驶途中渗波箱油，导致波箱经常处于亏油状态。现在我自己已经更换。因此，我认为现在的故障可能是离合器摩擦片有些打滑造成的。现在打算找波箱修理厂解决。他们当然不想解决。想请大师们帮分析下。谢谢！
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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你好，咨询一下。我的车是10年老捷达，跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动，ABS灯常亮，手刹灯一直闪，还间断出现滴滴声，一般是三声，过一段时间发动机故障灯会亮，行驶中突然放开油门，车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查，未发现故障，解码后继续开。4个月后再次出现，症状一样，特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码（有两次还把车盖打开，把左边一个什么东西拆开又装上），排除故障，说是ABS泵有问题要换，便宜的几百块，好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店，说是ABS控制单元出问题要换，1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元（这两个是不是一样的？），换要花多少钱？谢了。根据上述方法修理更换！
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08年捷达gif，15万公里，epc灯现在是启动就一直亮，加油无力，上坡直接50码跑不动，油门踩到底也没有用，以前亮了熄火等一会再重新启动就好了，现在直接亮了，有时候冷启动不亮开着开着就亮了，然后节气门换了，节气门到电脑版的线束换了，节气门那里的线路也检查了，现在故障码是17开头的记不清楚了，节气门驱动装置角度传感器信号过大，按了行车记录仪有后置摄像头，然后后备箱里面会有点积水，接摄像头的线路有在里面，然后是以前有烧开锅，换了缸垫，现在机油盖有乳化节气门口也有点，废气有点重，没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了，听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了，要大修发动机了，问题是epc不解决，车就没有办法开了，加不上油，速度也起不来机油口乳状没事，只要不缺机油，发动机就没问题，防冻液缺少可能回水太小，节温器开度不够或者慢，epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题，
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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你好有个捷达不着车，起动机拉的很有劲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况，一般都是由于发动机电脑版的问题导致的。但也不排除是曲轴位置传感器的问题导致的， 建议：先更换曲轴位置传感器 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09捷达曲轴位置传感器没信号，功能失效09款老捷达出现曲轴位置传感器没信号的故障码，此问题最大的可能性是传感器损坏和传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接以及发动机电脑插头进水造成氧化的情况，看一下数据流，打起动的时候，数据流当中的曲轴转速是否在110~170转之间，不在此范围之内，或者打启动的时候转速出现跳动，说明曲轴信号存在问题，这种情况您可以先换一个曲轴传感器试一下，还是不行，检查传感器到电脑之间的线路以及电脑插头这些地方，以上这些故障都排除之后，检查点火线圈，高压线火花塞是否存在电磁干扰，以及发电机本身是否出现问题，这些地方全部排除之后，更换新的发动机电脑就可以了。此车可以买拆车的电脑，价格非常便宜，在三到五百元就能买得到。买到之后，重新匹配防盗就行了。
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大众捷达四缸不工作不喷油，大众捷达四缸不工作不喷油怎么回事
四缸不工作，火花塞换过，喷油嘴和三杠换过，点火线圈_大众捷达 大家好啊，我是一名汽车编辑，今天来给大家讲讲大众捷达四缸不工作不喷油的问题。 故障现象 08 年捷达车跑了十八万公里，二缸失火缸压正常都是
汽车故障
2024-06-25
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曲轴位置传感器损坏原因，曲轴位置传感器损坏原因有哪些
曲轴位置传感器损坏原因，你知道几个？ 大家好啊，今天咱来说说曲轴位置传感器的事儿。这玩意儿要是坏了，你的车可就打不着火了，所以可得注意啊！ 传感器的作用 曲轴位置传感器可是个重要的玩意儿，它的作用可大
汽车故障
2024-06-27
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曲轴传感器不工作，曲轴传感器不工作怎么回事
曲轴传感器不工作，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊曲轴传感器不工作是咋回事儿。这玩意儿要是坏了，你的车可就惨了，打不着火、加速无力、还抖得跟筛子似的。 曲轴传感器的重要性 曲轴传感器就像是咱车
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2024-06-27
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p0017故障码原因，p0017故障码解决方法
哟，大家好啊！今天咱来聊聊汽车故障码 P0017 是咋回事儿。这个故障码啊，就像是汽车的“小毛病”，虽然不大，但也得注意。 什么是 P0017 故障码 P0017 故障码 是指曲轴位置/凸轮轴位置相
汽车故障
2024-06-21
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大众途昂缸体不工作，大众途昂发动机缺缸
大众途昂发动机缺缸抖动，咋回事儿 各位老少爷们儿，咱今天来聊聊大众途昂发动机缺缸抖动的事儿。这要是在开车的时候遇到这情况，可不得把人给急死？别慌，咱今儿个就来好好说道说道。 缺缸的原因 这缺缸的原因可
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2024-06-25
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p0016故障所有原因，p0016故障现象
发动机故障灯、抖动、加速不畅气门正时、燃烧效率、动力下降、油耗增加凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、发动机速度传感器、机油污染、可变凸轮轴电磁阀卡住汽车故障诊断仪、传感器、电磁阀汽车维修店
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2024-06-26
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打开差速器不工作，打开差速器不工作怎么回事
汽车差速器，你知道它是干啥的不？ 汽车差速器，就像汽车的“小脑”，它的主要作用是让汽车在转弯或行驶在不平路面时，能够自动调整左右车轮的转速，让车辆更加平稳地行驶。 要是汽车差速器出了问题，那可就
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2024-06-24
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曲轴位置传感器的作用，曲轴位置传感器的作用和安装位置
曲轴位置传感器的作用，曲轴位置传感器的作用和安装位置什么是曲轴位置传感器曲轴位置传感器是一种用于测量曲轴旋转位置的电子传感器。它主要由两个部分组成：一个在曲轴上安装的感应器和一个与之配套的控制单元。曲
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2023-10-19
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五菱车曲轴不转原因，五菱车曲轴不转原因是什么
五菱车曲轴不转，咋回事儿 咱河南话里，把汽车的曲轴叫做“车轴”。这“车轴”要是不转了，车可就动弹不得了。今儿个，咱就来聊聊五菱车曲轴不转的事儿。 曲轴不转的原因 1. 装配不当：这“车轴”要是没装配
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世嘉曲轴传感器故障灯，世嘉 曲轴传感器
世嘉曲轴传感器故障灯 - 专业汽车故障排除指南世嘉曲轴传感器故障灯是车辆发生问题时，车辆内仪表盘亮起的一种警示灯，它表示车辆中的曲轴传感器存在故障。世嘉曲轴传感器是一种重要的汽车零部件，负责监测曲轴的
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2023-08-23
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