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技师孟帅帅昨天就说测一下线先
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技师孟帅帅你测一下线有没有电
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技师孟帅帅再不
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技师孟帅帅传感器长短一样吧?
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匿名网友一样,线路有电
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匿名网友
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匿名网友输入一直为0
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技师孟帅帅发动机转速什么的都对呀?
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匿名网友对
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匿名网友我有视频,没法给你发啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅就是没有输入
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匿名网友
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匿名网友对
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技师孟帅帅插头插上测有5v电吗
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匿名网友测插头啊
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匿名网友测了,都正常
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技师孟帅帅对呀
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匿名网友你说这牛逼啊
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匿名网友就是没有输入
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匿名网友故障码清完还有
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技师孟帅帅
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匿名网友正常
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技师孟帅帅传感器新的?电阻和旧的一样吗
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技师孟帅帅???
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匿名网友不一样
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匿名网友就得电阻大,新的电阻小
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匿名网友都换着试了,还是不跳档
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技师孟帅帅你换的是新的传感器
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匿名网友故障码清除后还出
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匿名网友新的
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匿名网友我在网上查了。你让我换的那个是输出,不是输入
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技师孟帅帅变速箱上就两个,一个输出一个输入
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匿名网友就是不好使啊,
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匿名网友怎么都试了
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技师孟帅帅
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匿名网友对
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友测了,3根
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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2012年6月的伊兰特出租车,因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换,更换后代码变成另外两个代码,还是冷车打不着火,用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了,但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。 解决问题额外赠红包,根据问题解决效果赠18到88红包,希望有经验的师傅给帮忙判断下。你好!去把气门室盖打开,正时对到一上支点,看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字
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伊兰特p0012故障码第一个故障码检查机油,机油控制阀,三阀体,正时皮带对不对,第二个故障码换氧传感器,第三个检查数据流,传感器和ABS线路
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伊兰特故障码p0032氧传感器加热器控制电路电压高这个就是氧传感器的问题,需要更换氧传感器,然后清除故障码
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伊兰特p0068故障码根据故障码看,可能是岐管压力传感器问题,节气门位置,空气流量计及线路问题 之前遇见是岐管压力传感器问题导致! 喷油嘴不喷油,检查一下有没有供电,可能是线路,或者是控制单元问题!
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po420故障码怎么解决和p0068像这种情况主要是由于三元催化器损坏引起的,建议您直接更换三元催化器就可以了。
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车子无力 报爆震传感器低电压 已更换进气压力传感器的流量在300克左右,空气流量传感器的在3克左右,您这是0检查这一项
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09伊兰特故障灯总提示油量过稀,氧传感器和进气压力传感器都换了,该换都换了,清故障码之后跑跑还出来维修思路是油量过稀,首先用诊断仪读下故障码,盲目换件只会造成过度维修,还有就是换件不等于就是好件,根据故障码提示,缩小排查范围,此故障重点检查空燃比传感器,燃油供给系统及进气系统,
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伊兰特故障灯常亮,电脑检测没有故障码,一切正常,用电脑消掉,跑几公里又亮了,怎么回事儿,是哪的问题客户询问故障灯亮,但是电脑检测不出故障码,去了好几个修理厂检测不出,这种情况应该是配件坏的初期,根据经验氧传感器概率最大,根据可以看看数据流,或者过段时间能检测到故障码外进行维修
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