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技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
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技师李中国冷车时就这样吗？即便是车辆停了一夜都没动过，早上也没有启动，也会这样吗？ -
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技师李中国师傅，在吗？车辆用诊断仪检查，是否有故障记录？ -
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匿名网友对。 -
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匿名网友没故障码。 -
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匿名网友昨天来了说水温报警。没暖风。我发现实际水温不高。也没有故障码。就放那了。今天早上试了还是那样。 -
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匿名网友水箱上那个水温传感器拔了。电脑还是显示水温高。仪表也是。 -
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技师李中国在发动机系统的数据也显示高温吗？ -
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匿名网友您给分析一下是不是水泵节温器那块有问题 -
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匿名网友对 -
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技师李中国今天早上没有启动车辆的时候，它显示多少温度 -
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匿名网友没启动。显示108度 -
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技师李中国测量水温传感器插头的两根线，电压多少 -
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技师李中国分别测量这两根线 -
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匿名网友因为早上没电了。开钥匙门仪表显示90电脑显示108现在仪表就120左右了。就是照片上的 -
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技师李中国给电瓶充好电，测量水温传感器插头电压分别是多少 -
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匿名网友测量水箱下水管那个传感器吗？ -
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技师李中国发动机上的传感器 -
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匿名网友发动机上的水温传感器没找到在哪。 -
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技师李中国水箱下水管这个叫做散热器出水口温度传感器 -
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技师李中国车辆铭牌拍个照片我 -
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技师李中国发动机舱拍个照片我 -
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匿名网友D - 大众 途观L-上汽大众 2.0T(380TSI) 2016 2017款2.0T 双离合 380TSI 至尊旗舰版 LSVUE80T3G2011064 -
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技师李中国发动机型号 -
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技师李中国如果我没有记错，水温传感器在缸盖后部 -
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匿名网友后部。 -
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技师李中国 -
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技师李中国看这下面 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这个吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友还是这个小的。 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友好。开钥匙门测一下电压。？ -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友好 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友都正常了。仪表也不高了。 -
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匿名网友换个传感器。 -
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技师李中国嗯嗯 -
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匿名网友谢谢老师。我换个传感器试一下。 -
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技师李中国嗯嗯 -
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技师李中国 -
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技师李中国如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。 -
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匿名网友好的。谢谢
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14款途观，水温表不动，风扇一直转该车水温低仪表水温不显示，风扇一直转，电脑检测发动机报发动机温度过低，读取水温数据流发动机温度和散热器下水管水温相差不大都是四十几度，造成该问题的原因有两个水温传感器同时出现相同失灵，节温器关闭不严，两个水温传感器同时出现数值不对的可能性很小，建议更换节温器。
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途观L读取水温107度正常吗该车用检测仪读取发动机水温在107度属于正常，只要水温不继续增高可以不用维修。
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途观L，水温正常，温度起来以后风扇常转您好，如果发动机系统没有故障码，水温也正常那就没问题是正常的，如果是冷车风扇也一直转那是不对的
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大众途观，更换了水泵，进气支管，废弃阀。 现在风扇扇到了99度启动，水温不下降开暖风风扇占空比下降这个是因为你的水温下降，风扇才会停，你要看的是散热器出风口的温度必须要上升，这个温度起不来，发动机的水温和水箱的水不循环这个风扇就会常转
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17年途观l，水温高，风扇不转根据你描述的故障现象，建议你先检查一下冷却系统是否有空气，防冻液水壶盖是否正常，若正常，等水温109左右，看一下风扇是否左转。
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大众途观，水温到99度风扇就转，但是风扇一直不停你好，根据你车的问题描述分析。是水箱水不流动，初步判断是节温器开度太小。建议调整一下再试试。
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祝公您好，我这有辆途观L，水温高风扇不转，开空调风扇运转，您好，建议您看下数据流显示温度是否过高，建议更换付水壶盖子试下
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途观L换电子水泵后风扇长转，水温显示不高使用专用设备加防冻液，没有这个设备你就出去跑去，看着水温要稍微高一点，你就熄火把水壶盖拧开，把里面的空气排出来，这样反复的操作。
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里，现在有时上山爬坡，高速长时间加油门超车温度超过90度，上升到100度左右，不加油门或小油门温度会慢慢下降下来，怠速温度正常，数据流水温正常，但水温正常后风扇开始转了之后就长转不停，而且熄火之后还会转五六分钟才停，这是什么原因，你好，13年途观爬坡水温偏高，建议检查水箱有没有堵塞？珊珊，风扇是否散热正常？这些都可以引起车辆爬坡高温，气缸发白，有可能是汽缸垫冲掉了，建议更换汽缸垫。
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途观L珊瑚红，途观L的价位，途观L保值吗大众途观L，城市越野车的佼佼者。
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