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技师高晓东你好,故障码拍照看看呢
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A**5模块控制线,有条线又有搭铁,又有10伏
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技师高晓东你好,有没有故障现象,比如无法启动之类的
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A**5
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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A**5您好还在吗?
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技师高晓东在的
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A**5
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A**5c264是什么
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技师高晓东是插头
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技师高晓东
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技师高晓东左侧A柱下面
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技师高晓东
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A**5量这个插头吗?
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技师高晓东量fpc线路电阻,对地电阻,对地电压
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技师高晓东就是发动机电脑板58号脚到燃油泵模块3号脚那条线路
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A**5对地电压2.59
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A**5对地电阻4.5
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A**5然后还要量电脑板58号到3号线的电阻吗?
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技师高晓东你要把两边插头都拔了测量
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技师高晓东两边插头拔了后,测量线路电阻58--3号脚线路电阻必须小于3欧姆为正常。对地电阻无穷大正常,对地电压为零正常。
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A**5对地电阻为零
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技师高晓东拍照看看呢
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A**5
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技师高晓东向左一格
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A**5对地电压为0⃣️
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A**5
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技师高晓东嗯,线路电阻呢
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A**5
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A**5为零
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技师高晓东那线路没问题
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技师高晓东燃油泵模块更换了吗
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A**5换了
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A**5换了几个
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技师高晓东换之前也是这个故障码吗
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A**5换了几个都是这样
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技师高晓东把这条线搭铁看看故障码有没有变化
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A**5装上去可以着车,熄火后就不行
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技师高晓东也就是换了以后只能着一次车
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A**5故障码也一直在
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A**5对
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A**5现在直接在模块3号搭铁
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A**5?
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A**5模块要不要插上去
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技师高晓东启动马达运作时,模块插头那边有没有电源与搭铁到燃油泵的
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A**5搭铁一直有
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A**5没有电压
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技师高晓东嗯,那短接看下故障码变化
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技师高晓东刚才那条线对地短路一下看看故障码
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技师高晓东两边都插好
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A**5一样的
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A**5没有变化
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A**5清不掉
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技师高晓东对正短路看看
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A**5也是两边接好?
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技师高晓东是的
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A**5还是一样的
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技师高晓东那要考虑发动机电脑板问题了
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A**5👌。
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刚买了没多久的野马 ,发动机故障灯不定时的亮, 经常开车途中熄火 ,熄火之后点火还点不着 ,之前改过排气带阀门的那种 现在已经换回原来的排气 ,可是刚才开的时候又发现发动机故障灯亮了,燃油泵模块也在4s店刚换过才3天根据故障码的提示,需要检查一下油泵的控制模块,如果控制模块已经更换,需要检查一下线路。
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: 你好,我的车因为点烟器没电我去检查保险丝是不是坏了,后来保险丝两个盒子都检查没问题,后来我把手箱点烟器接口拆开是接触不好,扭了下通电了,过了一会车子突然熄火了,汽修师大概检查说燃油泵坏了,还了新的,后来发现不是燃油泵问题也不是保险丝和继电器,油表显示油量,就是燃油泵不工作,现在避开线路接了外接电源车子能启动了,但就是检查不到线路哪里出问题,可能这个师傅电路不擅长,我想请问下您你好,故障现象和故障码来看,是燃油泵模块没有工作,导致油泵不供油,无法启动。检查燃油泵模块的供电和搭铁是否正常,到发动机电脑板插头的信号线路是否有断路情况。排除线路可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,我的车因为点烟器没电我去检查保险丝是不是坏了,后来保险丝两个盒子都检查没问题,后来我把手箱点烟器接口拆开是接触不好,扭了下通电了,过了一会车子突然熄火了,汽修师大概检查说燃油泵坏了,还了新的,后来发现不是燃油泵问题也不是保险丝和继电器,油表显示油量,就是燃油泵不工作,现在避开线路接了外接电源车子能启动了,但就是检查不到线路哪里出问题,可能这个师傅电路不擅长,我想请问下您从维修过程过程判断,BCM损坏的可能性极大的,联系重点检查。
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火,在上坡路更为明显,二次打火很好打,车辆无故障码,怠速正常,但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用,或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火,但不绝对 百分之80左右,此车辆为了排除故障 更换零件有,节气门,涡轮增压电磁阀,进气泄压阀,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴可变正时轮,高压油泵,高压油泵调节阀,进气压力传感器,碳罐电磁阀,碳罐,废气管,刹车开关,车辆真空没有漏气地方,全车现在无故障码,只有破路起步辅助不可用。检查燃油压力和油压传感器。偶发性熄火最好是用专检读故障码,进行故障追踪
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火,在上坡路更为明显,二次打火很好打,车辆无故障码,怠速正常,但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用,或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火,但不绝对 百分之80左右,此车辆为了排除故障 更换零件有,节气门,涡轮增压电磁阀,进气泄压阀,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴可变正时轮,高压油泵,高压油泵调节阀,进气压力传感器,碳罐电磁阀,碳罐,废气管,刹车开关,车辆真空没有漏气地方,全车现在无故障码,只有破路起步辅助不可用。建议排查低压油泵,三元催化器和发电机是否有故障。
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电脑读取故障 低压燃油系统压力过低 行驶中会突然熄火 ,再次打火又可以正常所以你要找到是什么原因导致他突然油压降低,是油泵有问题还是模块的问题。,或者说是低压压力传感器检测到油压过高,或者说检测到了虚假的压力,让油泵模块停止供油。
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你好!福特野马17款,7万公里,年初刚换了大保,最近正常行驶中遇到红绿色灯急踩刹车,(大概速度30—40左右)刹停后,车有往前蹿了一下的感觉,伴有ten的一声,确定当时刹车是踩死的,红灯结束在松脚刹加油起步,车突然提不起速转速高,油门也不稳,加油一跳一跳两下后,就正常不跳了,但是怎么加油都是高转低速,就20迈,此时都没任何故障灯亮起,于是靠路边停车熄火重新启动后又一切正常了,后面开只要是40—50码左右急踩刹车就会出现这样的问题。期间去检查换了轮速传感器,和ABS泵电脑,都没解决问题,看来还是别的原因根据您的这个问题故障描述看,这样的问题本身不是ABS泵这里的问题引起的,主要就有个问题现象,就是说重新起步的时候,出现转数高,车速低的情况,这个现象说明明变速箱这里没有正常升降档,所以会出现这个问题情况的
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12年蒙迪欧行驶中偶尔熄火根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,这种情况首先要重点检查底压油泵坏的机率比较大。第二就是油泵控制控制模块问题。
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野马加完油打不起火,需要踩油门;更换了碳罐后依然是这样。如何解决这个重点应该还是碳罐的问题,还有可能是碳罐电磁阀,包括其线路。 所以要重点检查这三个方面,还有一个就是碳罐,更换的是不是原厂配件呢?在查下汽油泵,看燃油压力多少。
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福特野马2.3 机油放油螺丝扭力和机油滤芯扭力你好,放油螺丝扭力26,机油格是17
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ATSL 燃油泵不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说凯迪拉克 ATS-L 的一个小问题——燃油泵不工作。这可真是个让人头疼的事儿,要是在半路上遇到这情况,那可真是叫天天不应,叫地地不灵啊!不过别担
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