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技师黄克凡您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？ -
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技师黄克凡故障码可以发给我吗？ -
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匿名网友可以 等等 -
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匿名网友 -
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技师黄克凡这个低压压力过低，就是汽油压力过低，可能是供油系统突然出现故障，无法供油，低压压力传感器检测油压过低才报的故障，你可以用油压表连接看下出现故障是是不是油压瞬间降低，或者不供油，主要检查油泵，还有油泵模块，和线路图 -
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技师黄克凡故障可以重现吗？ -
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匿名网友删了 又有 -
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技师黄克凡故障可以重现吗？ -
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匿名网友你是说重复出现 会 -
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技师黄克凡行驶多久会自动熄火 -
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匿名网友怠速也会熄火 昨天频率有点高 -
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匿名网友说错了 怠速加油门的时候会熄火 -
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技师黄克凡你可以拔掉低压压力传感器是试一下，看下会不会正常，自己用电脑看下数据流，用机械表测量油压，看下两个是不是一样的 -
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技师黄克凡排除压力传感器本身的问题 -
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匿名网友我先试试 -
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技师黄克凡嗯嗯 -
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匿名网友拔掉传感器怎么看他的好坏 -
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技师黄克凡拔掉要是不会熄火了，就是这个压力传感器坏了，前提按我前面的检查一下 -
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匿名网友这个车的油压值是多少 -
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技师黄克凡低压压力吗？启动状态用机械油压表测量下， -
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技师黄克凡大概40到50之间 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这是着车的压力 -
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匿名网友这有没有问题 -
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技师黄克凡带高压油泵的，，没有问题 -
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匿名网友那就油压没有问题 下一步查哪里 -
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技师黄克凡现在是好了，查哪里都是好的，你要看故障出现的时候，再去检查，， -
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技师黄克凡拔掉低压压力传感器的插头，看看后续还会不会出现故障，不会就先换一个低压压力传感器，后面在检查油泵模块，和油泵 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这加油门都不动 -
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技师黄克凡你的问题是行驶中会熄火，只要这样行驶不会熄火就可以了 -
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匿名网友这个数据流加油门应该是会上升的 -
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技师黄克凡你要验证一下在什么情况下会自动熄火，，多久的时间， -
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技师黄克凡问题就出现在低压压力传感器，油泵模块，油泵这三个中的一个，坏低压压力传感器还有油泵模块的多 -
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匿名网友今天试了一上午没出现过 -
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技师黄克凡那就只能等频率高的气候去检查 -
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匿名网友昨天动不动就熄火 -
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技师黄克凡那就只能等故障率高的时候去检查，，现在一切正长，，什么都是好的 -
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匿名网友故障灯仪表上不亮 只能用电脑读 才有故障 -
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技师黄克凡嗯嗯，我知道，他也就是出现故障的时候油压过低，才有个故障码，，达不到亮故障灯的条件 -
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技师黄克凡所以你要找到是什么原因导致他突然油压降低，是油泵有问题还是模块的问题。，或者说是低压压力传感器检测到油压过高，或者说检测到了虚假的压力，让油泵模块停止供油。 -
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匿名网友好的 我们多试 感谢你的解答 -
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技师黄克凡不客气，很乐意为你解答。有问题可以点击我的头像关注我 ，也可以微信添加汽车大师小程序，搜索邓卫华一对一咨询，麻烦问题结束后给个五星好评，对我很重要，谢谢。也可以在评价中提出你的宝贵建议！ -
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匿名网友就压力表加油门他就不上升
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火，在上坡路更为明显，二次打火很好打，车辆无故障码，怠速正常，但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用，或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火，但不绝对 百分之80左右，此车辆为了排除故障 更换零件有，节气门，涡轮增压电磁阀，进气泄压阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴可变正时轮，高压油泵，高压油泵调节阀，进气压力传感器，碳罐电磁阀，碳罐，废气管，刹车开关，车辆真空没有漏气地方，全车现在无故障码，只有破路起步辅助不可用。建议排查低压油泵，三元催化器和发电机是否有故障。
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火，在上坡路更为明显，二次打火很好打，车辆无故障码，怠速正常，但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用，或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火，但不绝对 百分之80左右，此车辆为了排除故障 更换零件有，节气门，涡轮增压电磁阀，进气泄压阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴可变正时轮，高压油泵，高压油泵调节阀，进气压力传感器，碳罐电磁阀，碳罐，废气管，刹车开关，车辆真空没有漏气地方，全车现在无故障码，只有破路起步辅助不可用。检查燃油压力和油压传感器。偶发性熄火最好是用专检读故障码，进行故障追踪
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你好！福特野马17款，7万公里，年初刚换了大保，最近正常行驶中遇到红绿色灯急踩刹车，（大概速度30—40左右）刹停后，车有往前蹿了一下的感觉，伴有ten的一声，确定当时刹车是踩死的，红灯结束在松脚刹加油起步，车突然提不起速转速高，油门也不稳，加油一跳一跳两下后，就正常不跳了，但是怎么加油都是高转低速，就20迈，此时都没任何故障灯亮起，于是靠路边停车熄火重新启动后又一切正常了，后面开只要是40—50码左右急踩刹车就会出现这样的问题。期间去检查换了轮速传感器，和ABS泵电脑，都没解决问题，看来还是别的原因根据您的这个问题故障描述看，这样的问题本身不是ABS泵这里的问题引起的，主要就有个问题现象，就是说重新起步的时候，出现转数高，车速低的情况，这个现象说明明变速箱这里没有正常升降档，所以会出现这个问题情况的
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您好 17款mustang熄火按一键启动的时候用踩刹车嘛
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15款福特野马，国行的，故障码没有，就是最近发现每次加油之后打火不着车，第一次加满油，打不着，以为是加太满，需要启动时候踩油门轰一下才行，之后加到半缸油，依然有一次不着的情况，还需要轰油门才能着车，但是，加完油用车第二次，第三次，后面的都能正常着车，就是加完油那次不能，到底什么原因😂你好，你这个情况，建议检查碳罐电磁阀。可能由于碳罐电磁阀卡滞造成。希望能够帮助你。谢谢
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故障灯亮了，没有助力了，车停了一个小时，再次打火走300米就亮了检查线路正常后更换方向机。
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每天第一次启动后过一过车在行进中，突然就出现嗡嗡嗡，嗡嗡嗡嗡的声音，然后车就熄火了，在启动又嗡嗡嗡，就给等几分钟在启动就没事了，电脑没有故障码出现！快崩溃了我！
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18款中规 2.3T 福特野马 43000公里 第三次出现图片中的情况 出现故障后，驾驶模式不能更换，油门响应变缓，动力输出受限 停车熄火，几分钟后再次启动，一切正常 麻烦说明一下具体原因和解决办法，谢谢你碰撞预警工作主要是前logo那里的前雷达和前挡风玻璃的摄像头进行工作的。建议测试一下故障代码，根据故障代码检查，检查下是否需要软件的升级。
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福特野马，出现这个故障无法启动，偶尔能启动，启动后五分钟左右自动熄火检查模块线路
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野马跑起来熄火故障灯亮你这个故障代码的话，建议你先用烟雾检测仪检查一下是否有？泄露的情况。因为你这个故障代码有泄漏的原因
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行驶中突然断电熄火无法打火，仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多，发动机检测到相关的数据不正常，超出合理的范围，就会停止供油。等待一段时间以后，重启发动机时，发动机电脑进行自检，没有不合理的数据了，就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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2021-06-18
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