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技师张光庆你好，我是汽车大师银牌技师-孟令山，很高兴为你解答。 -
焕**）您好
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焕**）这车是怎么回事
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技师张光庆您好 -
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技师张光庆之前换过d -
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技师张光庆这车修过什么 -
焕**）电瓶转向灯模块
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技师张光庆您拍张马达模块故障的照片 -
焕**）故障符号是什么意思
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技师张光庆现在这车是不是没有电了 -
焕**）车拖走了
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技师张光庆这符号的意思是发动机系统存在故障 -
焕**）喇叭响，灯也亮
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技师张光庆换完电瓶是不是大灯一直亮 -
焕**）大的符号
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焕**）不是
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焕**）电脑显示马达模块故障
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技师张光庆大的符号也是故障 -
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技师张光庆发动机功率减半的报警 -
焕**）停了几小时后着了几秒
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焕**）什么原因
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技师张光庆换完电瓶前门玻璃升降器有毛病吗 -
焕**）感觉给不了油是的
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焕**）都没有
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焕**）就是故障灯就亮了
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技师张光庆是这样。这车断电容易导致frm数据丢失。 但您这车不是数据丢失的现象。 这发动机报警很多方面可以导致比如供油点火。进气。说一需要用电脑读取故障码才能分析什么问题 -
焕**）发动机功率减半是什么原因
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技师张光庆就是发动机有故障。 -
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技师张光庆不能输出厂家要求的马力了 -
焕**）没换电瓶前啥事没有
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技师张光庆你可以让修理厂拍张故障码的照片吗 -
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技师张光庆我给你分析下 -
焕**）昨天晚上拖走的
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技师张光庆一般正常换电瓶不会导致您这款车发动机报警 -
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技师张光庆但容易造成车身模块数据丢失 -
焕**）
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焕**）
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技师张光庆您这车要读故障码分析 -
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技师张光庆可能跟你踩错油门有关系 -
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技师张光庆有糊味是因为发动机渗油导致的 -
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技师张光庆发动机报警也很多种原因 -
焕**）读了就显示马达
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技师张光庆vvt电子气门马达故障吧 -
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技师张光庆这个故障需要更换电子气门马达和马达继电器。 检查vvt轴和发动机电脑板 -
焕**）嗯
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焕**）大该费用多少
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技师张光庆一般情况更换vvt电机和传感器。和继电器就能好 -
焕**）马达4天前就故障
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技师张光庆大概费用三千多吧 -
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技师张光庆各地维修标准不一样 -
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技师张光庆这故障就影响不着车 -
焕**）跟发动机有关吗？
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技师张光庆如果电脑版和偏心轴坏了就贵了。 不过坏的很少 -
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技师张光庆这电机就是发动机内部的。 跟发动机报警有关系 -
焕**）后来还能着下车
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技师张光庆这电机就会造成这种现象 -
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技师张光庆但也要看这次不着车故障码报的什么。 -
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技师张光庆如果是电机跟换电瓶就没关系了 -
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技师张光庆这款发动机电机也是通病 -
焕**）奥
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焕**）谢谢
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技师张光庆好
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09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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经常出现这个EML故障码，04年宝马3系，出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火，换了启动马达后没事，但有一次在路上堵车，不明原因熄火，这一段时间没试过熄火，但现在开着提心吊胆，很怕在路上开着开着熄火，是不是发电机也出现了问题？这个是发动机电子控制系统的故障提示灯，意思就是发动机电路控制出现故障，需要诊断设备读取故障码，确认故障范围，像传感器，火花塞，点火线圈，汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮，
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13款宝马320LI更换发动机后，行驶1300公里都正常，在高速服务区停下休息，重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作，打火几秒后自动熄火，打了5、6次都是着火后自动熄火，为了不困在高速上，就左脚踩刹车着火，右脚赶紧踩油门，转速高了就不熄火能正常行驶，后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了，此次问题出现前高压油泵已经换过了，请问是什么原因导致这种问题！（X431检测无电子故障）车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障，但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。
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宝马E90 n46发动机 好象伺服马达坏了 之前出现过发动后 车抖动导致熄火 无故障灯亮起 然后再发动就好了 后来用电脑测了有个故障好像就是关于伺服马达的 （DME电子气门控制系统 内部故障） 然后最近在开 发现起步没有之前那么有力 后期动力跟之前差不多 测了一下百公里加速慢了一秒这样 然后这几天又用电脑测了一下 还是有这个故障 不过它显示是历史故障 这个要怎么办 ？
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师傅您好，我这台宝马325 N52发动机 一开始因漏油更换过气门室盖垫，电子水泵也换过 高压包和火花塞都换过，现在的问题是难着车，几天前是冷车难着车，等几分钟又可以着车了 现在是越来越难着车了，昨天刚熄火了就打不着了，奇怪的是把故障码清除后又是另外一种方式:着车了不到一秒就自动熄火！ 现在电脑也很难进系统根据故障描述，建议更换损坏的马达，并坚持偏心轴机械机构。
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗测量缸压，检查汽油，机油内是否有水
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09年宝马318i E90 冬天室外停放超过48小时未启动后，再次启动出现一开始发动机转了，但很吃力，自行熄火2次后再打火就打不着了，起动机不转，不是电瓶的原因。 之前出现该情况拖去修理厂室内停放一夜后更换火花塞打着了，师傅说是没有缸压。 今天又出现了（室外-25度，去年没有这毛病），求解。先测气缸压力，看看有什么故障码
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大师好，我车是15年10月出厂，华晨华颂7，搭载宝马N20发动机，上一次正行驶，前后排空调都打开，没多大会，显示屏报，发动机温度过高，气也排了，节温器换了，水温感应塞换了，倒是没高温，现在电子散热风扇打火就开始转，熄火后也停止，水温不超80度，现在报故障（后排空调控制器故障）（局域互联网总线：通讯故障），是哪个地方的原因呢这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
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09年宝马318i E90 冬天室外停放超过48小时未启动后，再次启动出现一开始发动机转了，但很吃力，自行熄火2次后再打火就打不着了，起动机不转，不是电瓶的原因。 之前出现该情况拖去修理厂室内停放一夜后更换火花塞打着了，师傅说是没有缸压。 今天又出现了（室外-25度，去年没有这毛病），求解。确认蓄电池电量正常后，启动时马达转动慢，到后面马达不能工作，需要测量马达线路供电是否正常，如果线路供电都正常，就是启动马达故障了。
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09款宝马320i行车快没有燃油了行车熄火了，马上启动后又熄火了。然后再按启动没有反应了马达也没声音起初以为没有了，然后加了油也没有反应，然后找来了朋友用电夹对发也没有反应，用拖车拖到气修店车后车没有电了充了电后，用故障码是电子引机马达设备防盗，马达烧坏了，换了马达后启动能打火了，就是打不发车，也没有故障码，有燃油油现在就是没有没火高压火打不着车，这是什么原因，有解决办法？？
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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