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技师彭德刚你好,我是汽车大师银牌技师-孙振跃,很高兴为你解答。
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技师彭德刚您好
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技师彭德刚现在发动机控制单元储存有故障码,所以启停功能是不会工作的。先解决混合气过稀这个故障。
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匿名网友这个怎么处理,
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匿名网友漏气也没看到
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匿名网友有一个P16A7是什么问题
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匿名网友换了一个节温器,清洗了节气门
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技师彭德刚检查一下机油蒸汽回路加热器电路
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技师彭德刚检查废气阀是不是漏气了
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匿名网友机油蒸发器是哪一个
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技师彭德刚1.6T的发动机吗?
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技师彭德刚在进气管上
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技师彭德刚带插头的就是废气加热的,你仔细找一下
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匿名网友那个进气管
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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匿名网友是的
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匿名网友1.6t
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技师彭德刚应该是这个,用万用表测一下电压
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技师彭德刚拔下线插头测量一下,也可量一下阻值
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匿名网友混合气怎么搞呀
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匿名网友来的时候好的
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匿名网友有两个故障,
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匿名网友节温器短路换了节温器
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技师彭德刚换的节温器性能怎么样?水温正常吗
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友正常
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匿名网友
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技师彭德刚我怀疑水温传感器有问题,引起喷油量过少,你可以看一下数据流
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匿名网友断电了时间怎么调呢
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匿名网友看那组数据流
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匿名网友换的是改进行的
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技师彭德刚具体也不知道,翻阅一下吧
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匿名网友时间怎么调
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匿名网友只要出去发动机故障灯不亮我就好
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技师彭德刚在仪表盘的下边有一个黑色的按钮,按住这个按钮之后时间会闪烁,通过这个按键可以调整汽车上的时间。
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匿名网友哪里
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匿名网友没找到呢
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匿名网友时间现在是闪的
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匿名网友
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匿名网友😂😂😂
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匿名网友睡了吗
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技师彭德刚行车电脑里面不用调整它。
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技师彭德刚
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技师彭德刚黑色按钮调整试试看
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技师彭德刚Cd机上面的时间日期按菜单键调整试一下
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匿名网友没用呀
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技师彭德刚仪表盘上面的时间不用调整,Cd机显示上面的时间应该就在以下按键上调整。
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技师彭德刚你多按按试试
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匿名网友怎么都填不了还一直闪
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匿名网友就是cd机哪里
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匿名网友中控cd机
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匿名网友时间一直闪
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技师彭德刚兄弟,你这个问题我爱莫能助了
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技师彭德刚
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技师彭德刚发错了
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电磁阀换好了,又出现新故障码,上个故障码没了,发动机故障灯依旧在这里面有一些东西跟车辆装的配置不一样改一下如果都一样车辆没有什么问题那这个故障只能不用管
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标志3008。1.6T的一开始是故障码P107A 换了进气压力传感器 和涡轮增压电磁阀 现在故障码改P107B 了是怎么回事对于该车涡轮增压真空高低的故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。另外,如果确定涡轮增压真空电磁阀控制没有故障,就要检查执行器部分,可以原地加油门和急松油门,观察一下涡轮增压器上的真空调节推杆是个开回动,活动行程最好和正常车比较一下是否一致。另外检查一下涡轮增压器上的卸载电磁阀上的膜片有没有破裂。不但要考虑涡轮增压器,还要检查从涡轮增压器到节气门之间的进气管路是否有漏气的现象,检查三元催化器是否有问题。这些都正常的情况下,再考虑涡轮增压器本身。
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标致3008,1.6t,跑高速上出现故障码p107a00,车辆没出现什么问题,直接消除了,最近跑高速又出现了,更换了进口涡轮增压电磁阀和真空管,高速试车130码,又出现了p107a故障码,重回汽修厂查看,没发现安装有什么问题,说是涡轮坏了,怎么弄?对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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换了刹车片后出现这样的故障码,电子手刹用不了有故障码换刹车片要用检测设备做,做不了拆电机,旋转分泵后面到底,然后推分泵不要旋转。
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风扇长传,盖也换原厂的了,故障码清了风扇就不转了。行驶一段时间故障码出现风扇就长转了。2279故障,节气门开度和进气量不吻合。盖罩和涡轮增压器进气管要配套更换。
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东风标致3008,1.6t,一启动出现发动机故障请维修车辆字样,正常行驶起来不出现,故障码p13c1为起动机内部故障,不影响启动,车辆正常行驶,这是怎么了呢?首先解决发动机016f故障码,清洗节气门,提到的起动机故障,有可能是虚拟故障。
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2013年标志3008,102000公里,故障灯亮,7万公里左右故障码显示三元催化老化,换了个新的!现在102000公里故障灯又亮电脑检测故障码p0420
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他总是报这个故障,在修车店把喷油嘴换了也还是不管用,检查也说不漏气他总是报这个故障,在修车店把喷油嘴换了也还是不管用,检查也说不漏气【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车是更换喷油嘴后报混合气过希,建议重点是否检查拆装引起的,建议用烟雾测试仪检查进气系统,气门室盖是否存在漏气。
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请问大师我的车有时怠速抖动、怠速抖时就出现P0087故障码、有时在路上感觉动力不足后也会抖动就出现P2279、P1336、P1339故障码、有时还会多了燃烧失火1号缸喷油器故障码,这些怎么解决冷车打开点火开关,看参数是5巴,就换高压燃油泵。
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变速箱故障只能到3挡,驻车制动故障,esp故障,最初有这个问题时熄火后过了几个小时就好了,后来越来越频繁了,现在故障码消了一上路就不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先处理发动机电脑里故障代码 建议:动力是一个系统 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件,它的主要作用是控制引擎的温度,确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障,会导致引擎过热或者过冷,进而影响车辆的正
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节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
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节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件,主要用于控制冷却液的流动,确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
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