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技师周泽鹏你好,车辆有水,检查一下是不是天窗漏
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技师周泽鹏还有急加速顿挫,有没有报故障码?
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J**n天窗不漏
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技师周泽鹏天窗不漏,那应该就是后备箱漏了
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J**n没有报故障
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技师周泽鹏如果都检查不出漏。那就需要把后面座椅拆空,地毯拆掉,,然后下雨出去开一圈,在观察是那里漏
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J**n天窗不漏,那就后备箱,就这两个可能被,如果后备箱,如何检查?
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技师周泽鹏怠速 原地车抖动吗?和原地加油门车抖动吗?
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J**n冷车原地怠速抖动厉害
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J**n给油不抖
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技师周泽鹏你是下雨车开动起来才有是吧!那就只能拆掉后排座椅和地毯,下雨出去试车
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J**n原地加油门不抖
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技师周泽鹏原地怠速抖动,那就怠速偏低了。。检查缸压多少个?
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J**n缸压正常
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技师周泽鹏缸压是多少个。
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技师周泽鹏一缸会失火,你换了火花塞跟喷油嘴。。那点火线圈换了没有?
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J**n换了
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J**n能不能是电脑系统或者线路问题
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技师周泽鹏都换了,缸压也正常是吧!那就是电脑板了
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技师周泽鹏电脑板给的点火或喷油信号有异常
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J**n因为之前显示四缸失火,然后换了个喷油嘴的脚垫,断开电源一会,重新接好后,在打火,又一缸变成失火了
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J**n原来一缸不,正常
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J**n这样说就是电脑版异常了?
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技师周泽鹏那这跟你换胶圈没关系。我估计是电脑板的信号问题,,你可以把一缸的喷油嘴,点火线圈,还有火花塞全部跟2缸或3缸对调一下,看还是不是一缸失火,如果是,那就可以确是电脑板,或电脑板到1缸点火线圈的线路问题。
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J**n哦,如果是电脑板的信号问题,好解决么
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技师周泽鹏那需要维修电脑板,费用大概1000左右吧!也不算太麻烦!
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J**n电脑板坏是不是车内进水影响的?
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技师周泽鹏你车内进水很严重吗?
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J**n就是底座,之前前后底座都有
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J**n现在就副驾驶后面底座
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技师周泽鹏那就有可能是前挡风玻璃导水糟那里漏。
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J**n嗯这样进水是不是也会导致电脑版异常损坏啊
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技师周泽鹏进水不严重不会影响发动机电脑板的
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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老师你好,我的车子火花塞,机脚胶什么都换了,还是发现车子最近有点抖,主要原因我觉得因为怠速好像有点低,大概在680-700吧,有时候跌到600就感觉更加明显了,急刹停车时有时跌到500的时候更抖了需要检查,缸压8.5公斤以上正常,进气流量怠速2.0--2.2g左右正常。怠速时没有失火数据正常。长期燃油修正,±5%正常 这些数据都正常,要么活塞顶部有积碳,要么燃油品质问题
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花冠拆了节气门没有推背感是什么原因?电子节气门被拆装过之后需要进行清洗,断电匹配的。不然节气门的实际开度和电脑版的学习值不匹配,容易造成怠速不稳或者偏低,加速不畅,动力不足的现象。
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花冠跑了9万公里,发现前减震开始漏油,后减震也有油迹了,我想把后减震拆下来一个检查下,怎么判断减震器的好坏?改换原厂东机工还是黑桶KYB
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你好我的是07款花冠手动1.6,现在就是怠速抖动,节气门,喷油嘴,气道,三元催化都清洗过,火花塞也更换了,还是抖动坐在车里方向盘怠速抖动,座椅都感觉抖,油耗有点升高,这是个怎么回事呀,求解检查一下三元催化有没有堵塞检查一下氧传感器?还有一个就是检查一下喷油嘴有没有出现积碳?
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怠速加速无力熄火,急加油加不起发闷,没故障码,油泵油压正常,喷油嘴正常混合气浓。电脑会调整喷油量,减少喷油,所以导致加不起油。提速时读取汽油压力数据,3bar正常。怠速空气流量计数据1.8g左右正常。如果怠速往进气口喷化清剂熄火,说明混合气浓,怠速升高就是混合气过稀。建议冷车量缸压,大于9bar正常,量汽油压力,都正常的话,拆下来三元催化清洗,检查是否堵塞,
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2010年花冠急加油加不太上,慢慢加就一点问题都没有,刚换火花塞,洗节气门,也匹配了像这种问题需要用数据来判断问题,比如急加速时燃油压力是否不足,而不是只看怠速时油压正常就是正常了,用真空表观察真空度是否正常,可以判断出配气相位是否正常和三元催化是否堵塞。
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你好大师 一汽丰田花冠ex手动卓越版(疑问是怠速不稳) 新车转速就低650转,跑6万多了,怠速600到650之间徘徊,不稳 过低了就抖动,原地给油700-800往上就不抖了。正常开起来没什么问题,就是怠速不稳。前不久换了火花塞,也洗了节气门和喷油嘴,感觉怠速还不稳,微抖,请大师指点解决。您好,根据您描述的情况。检查一下积碳。然后检查一下气缸压力。
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丰田花冠怠速低,只有六百转,车子抖动,清洗,匹配都做过不行。首先在热车情况下,怠速600转是正常的 而且在600转的怠速,正常情况下,发动机是不应该出现抖动现象的。这种情况不一定是节气门的问题 有可能是火花塞间隙过大,点火性能较差,造成发动机工作不好,或者是某个点火线圈,点火能量不足所产生的抖动现象,这种情况您需要首先检查火花塞的燃烧情况,并且检查火花塞的间隙,如果达到更换的条件,先更换新的火花塞,另外检查高压火的跳火情况是否正常。排除这些之后,还需要,更换汽油,有时候汽油油品不好,汽油油品较差,会造成爆燃性,达不到正常要求,发动机工作也会出现不好的现象,也会造成这种抖动。 包括发动机机脚胶套老化 也会造成抖动现象,这个您还是需要让维修人员帮你去一步一步检查,一项一项去进行排除
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06年花冠自动档。D档低速踩刹车。车子抖动。很偶尔甚至会熄火。之前试过空档怠速等红绿灯也会偶尔熄火清洗节气门检查火花塞点火线圈清洗检查怠速马达
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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冷车行驶过程中急加速顿挫,出现熄火的故障表现: 1、这种故障首先需要检查一下是不是点火系统的问题?如果火花塞间隙量过大,或者是点火强度不足的话,就会造成这个故障表现,需要检查一下火花塞的老化程度,并及
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自动挡速度慢时会熄火,急踩刹车也熄火
首先要确定熄火是变速箱导致熄火还是发动机自身问题导致的熄火,因为每次熄火都是在不加油的状态下。 1、变速箱内部有问题,或者变速箱与发动机连接处耦合器有问题导致带档状态下发动机严重吃力所以导致熄火。 2
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急加速有顿挫感是什么原因
您好,车辆急加速有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
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9个很常见的“行车故障”,大多数车主遇到 会不知所措!
在开车中司机可能会碰到各种的突发状况,有经验的老司机对这些故障大多都知晓,采用什么样的措施补救,也都心知肚明。但是对于一些新手来说,就没有那么简单了。下面就简单的介绍下行车中经常碰到的问题,新老车主一
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