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技师周玉青你好,我是汽车大师金牌技师-周玉青,很高兴为你解答。
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技师周玉青你好请问你根据此故障检查维修了什么
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匿名网友传感器已更换
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技师周玉青还有呢
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匿名网友制冷剂压力正常,压缩机也是新的
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匿名网友没有其他的了
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匿名网友线路没有发现问题
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技师周玉青压力传感器几线的
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匿名网友三线的,压缩机是电控可变排的,双控自动空调系统
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技师周玉青三根线的电压
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技师周玉青
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匿名网友5伏0伏0伏不插传感器
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技师周玉青插上呢
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匿名网友风扇不转
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技师周玉青好 你现在用电脑对压缩机进行动作测试
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匿名网友插上,5伏0伏0.1伏
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技师周玉青,你这个叫线路正常啊
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匿名网友现在就是那个0.1信号线不对不知道问题出在哪里
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青我查下电路图
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技师周玉青三厢车吧
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技师周玉青还在吗
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技师周玉青你这个 我怀疑电脑问题
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青有可能
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别克英朗,空调不工作,故障码B393B 空调压缩机阀控制电路-开路查询相关电路图,排除电路故障以解决故障。
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别克英朗故障码C0040右前轮数传感器电路,电压低,开路怎么修传感器更换过了,那就检查一下传感器到电脑之间的线路,看有没有断的地方?如果线路没事,可能就是电脑本身的问题
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别克英朗2011款故障代码信号卡在低电压位置传感器
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别克英朗GT空调故障P0533-17,现已更换空调压缩机,换了之后压缩机无工作,更换了空调压力传感器,还是无用您好。根据您的故障描述。做以下解答。具体检测方法已经发送给您。
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11年别克英朗GT空调不工作,加不进氟,报了2个故障码,请教大师指点您好,我跟你罗列一下测试方法检查步骤能理解的话就去做,理解不了的话,那就可以找个专业电工去做一下,1.将点火开关置于 OFF 位置,断开 Q46空调压缩机阀的线束连接器。2.将点火开关置于 ON 位置,测试 B+ 电路端子 B 和搭铁之间的电压是否高于 11伏。如果低于规定范围,则测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。3.将点火开关置于 OFF 位置,断开 K33暖风、通风与空调系统控制模块的 X2 线束连接器。4.将点火开关置于 ON 位置,测试控制电路端子 10 X2 和搭铁之间的电压是否低于 0.3伏。如果高于规定范围,则测试控制电路是否对电压短路。5.将点火开关置于 OFF 位置,测试控制电路端子 10 X2 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。如果小于规定范围,则测试控制电路是否对搭铁短路。6.测试 Q46空调压缩机阀控制电路端子 A 和 K33暖风、通风与空调系统控制模块线束连接器的控制电路端子 10 X2 之间的电阻是否小于 5 欧。− 如果大于规定值,则测试控制电路是否开路/电阻过大。7.如果所有电路测试正常,则测试或更换 Q46空调压缩机阀并确认没有再次设置故障诊断码− 如果再次设置了故障诊断码,则更换 K33暖风、通风与空调系统控制模块。部件测试静态测试 1.将点火开关置于 OFF 位置,断开 Q46空调压缩机阀的线束连接器。2.测试控制电路端子 A 和 B+ 电路端子 B 之间的电阻是否为 7–15 欧。如果不在规定范围内,则更换 Q46空调压缩机阀。3.测试各端子和 Q46空调压缩机阀壳体之间的电阻是否为无穷大。 如果不是规定值,则更换 Q46空调压缩机阀。
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别克英朗加油门突突,故障代码翻译氧传感器电压偏低。求解
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别克英朗空调不工作,故障代码是空调压缩机阀控制电路,压力开关换了,压缩机插头负极有电正级没有你好,根据你描述情况分析和故障码,这个一般是空调电脑到压缩机电磁阀之间线路存在断路,建议根据提供电路图检查电磁阀线路,很高兴为你解答
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10款别克英朗X't 电子助力忽然没有,故障码无法清除,扭矩传感器问题,要不要更换转向机半总成需要更换方向机半总成,不包括电机,扭矩传感器在方向机里面,
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【汽修圈问题】13年别克英朗,开空调压缩机工作,风扇不转,各传感器数据流正常,没故障码,风扇没问,用电脑驱动风扇,空调就冷了你这样吧,给系统先加压加高一点。开空调,看看高压1330时候风扇状态你就知道了。 看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀,压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。
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18年别克英朗1.0T 主驾边出过事故 安全气囊爆过 现在情况是风扇常转(高速运转) 空调不工作 只有一个故障码 空调压力低你好,报这个故障码,先检查空调压力开关线的每根线对地电压是否正常。根据你的测量结果,这种情况一般是空调压力开关损坏导致的。
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p0533故障码是什么意思,p0533故障码怎么解决
P0533故障码是指汽车中空调压力传感器电路高电压。当汽车的电气系统电压过高时,会导致空调压力传感器的电路电压过高,从而出现P0533故障码。P0533故障码的加入,大大提高了汽车的维修效率。当汽车不
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2023-08-23
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大众故障码PO0238是什么?大众故障码PO0238表示发动机控制模块(ECU)检测到涡轮增压传感器输出电压高于预设值的信号故障。 该故障代码与涡轮增压系统的工作有关,涡轮增压器的输出压力是通过电压信
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2023-05-19
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