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技师卢礼文出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友更换碳罐电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换排气阀 -
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匿名网友3个月了 -
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技师卢礼文把车架号码给我 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文稍等 -
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技师卢礼文就是因为这个问题才换的这些吧 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友对的 -
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技师卢礼文那还是一样？一段时间后就会出现 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师卢礼文那就不要弄了 -
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匿名网友可是故障灯亮 -
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技师卢礼文稍等，电脑有的卡 -
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技师卢礼文这个就相当于美款的x5，燃油标准不能达到欧洲标准 -
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匿名网友那咋办 -
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匿名网友让他不亮就可以 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文2是第二引起位置 -
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技师卢礼文这个传感器插头电压和这个管道内部干净嘛 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这吗 -
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匿名网友是这个吗换了一共3加碳罐电磁阀，和碳罐 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文嗯嗯 -
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技师卢礼文有没有检查油箱漏气 -
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技师卢礼文你换的这个是一个压力开关，也会导致故障现象 -
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匿名网友油箱加满不露 -
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匿名网友那就是那个没换 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文你换的是这个撒， -
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技师卢礼文我发的那个是在发动机上面的 -
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技师卢礼文 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文接碳罐电磁阀这里， -
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技师卢礼文这里看看有没有积炭堵塞 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文你这个没有带，那就只有碳罐电磁这一个了 -
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技师卢礼文这个你换了这些相关的还是一样，首先你需要检测下通风系统有没有漏气的 -
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技师卢礼文然后加高标号的汽油，编程后跑一段时间 -
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技师卢礼文你这个故障码报是第2位置引入错误，你这个没有这个第二引入点，直接碳罐电磁阀到发动机了，应该是故障翻译异常，还有就是NVLD泄漏诊断超过0.5mm后导致这个故障灯点亮，所以需要检查下是否泄漏漏气！ -
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匿名网友 -
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技师卢礼文需要原厂电脑，或者工程师编程软件 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文431的话编老一点的车就好一点 -
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匿名网友这个是不是我看挺像 -
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技师卢礼文对就是这个 -
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匿名网友这个没换 -
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技师卢礼文这个是第二，第一是直接到碳罐进发动机了 -
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匿名网友我换个它试试 -
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技师卢礼文你拆出来看看里面脏不脏 -
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技师卢礼文里面不脏就不需要更换 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文拿出来看看传感器， -
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技师卢礼文然后看看罐子里面脏不脏 -
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技师卢礼文你这个还是用烟雾检测下看有没有漏气，排除漏气后，加高标号汽油跑跑，然后不行在编程 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文这个传感器是检测压力反馈给电脑，一般都是传感器堵，检测不到压力信号 -
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技师卢礼文不容易坏的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢礼文嗯嗯，主要就是你换的这些会影响，然后就是要排除漏气，
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22年宝马530报燃油箱排气系统异常和燃油排气系统第二个引入位置功能异常
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宝马报燃油排气系统第二个引入位置功能异常
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宝马油箱排气系统第二个引入位置，功能异常这个这里存在漏气就需要更换，但是整个油箱这快需要烟雾进行测试下，然后更换这个电磁阀后需要对DME进行集成等级升级处理
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宝马G38更换碳罐电磁阀后，报燃油箱排气系统，第2个引入位置，，功能异常车辆已经按照我的描述，连续更换了燃油箱排气阀，但车辆故障仍然存在技术上的维修建议是按照我的描述进行发动机混合气自适应调校的删除，并对车辆进行编程之后，预计故障可以得到解决。
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2018年宝马525 li，故障码报191c02，燃油箱排气系统第2个引入位置功能异常，更换了一个碳罐电磁阀，跑了两天还是一样亮灯先确定碳罐这里没有问题了，更换后对发动机进行升级编程处理！如果故障依旧就需要进一步检查油箱泄漏！
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老是报，燃油箱排气系统第二个引入位置功能异常，碳罐电磁阀换过，故障灯能消除，但跑一段时间又会亮那那问题不大，换电磁阀可能又会跑一段时间解决不了。可以编程再试试。
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14年3.0排量的宝马530Li，行驶路程10万公里了，大概两三个月前开始出现，提速时偶尔出现顿挫感，没在意，上个礼拜添加了一瓶燃油宝后，昨天又出现顿挫感的同时车辆出现故障报错（传动系统故障），并且车辆抖动的相当厉害，熄火重启动后一切恢复正常。当顿挫感出现时，缓加油门，或者加大油门的情况下能避免故障报错引起停车熄火重启，请师傅解释一下这到底是哪里的故障，严不严重？谢谢！
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15款宝马520Li后备箱进水，车子无法启动，换了油泵控制模块和油泵，偶尔能启动，显示供油系统无法获得完全的传动功率根据车辆故障现象15款宝马520Li后备箱进水，车子无法启动，换了油泵控制模块和油泵，偶尔能启动，显示供油系统无法获得完全的传动功率【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】，初步分析，还是油泵单元或者或者油泵安装异常或者故障，检查也很简单，在不好启动的时候检查是否没有供油，测量油泵单元输出（或直接油泵输入）的供电是否有12伏电，供电异常那么就是换油泵单元故障，如果供电正常那么就是油泵故障。
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一辆2013年的宝马，急加速的时候会有嘘嘘的声音，是什么问题？2013年的宝马，急加速的时候，出现嘘嘘的声音。考虑是由于三元催化出现损坏或者由于发动机积炭过多产生的噪音。这种情况建议您清理积炭试一下。可以使用燃油宝清理喷油嘴积炭。和使用核桃砂，清理气门积炭。还是不行的话，考虑进气系统密封问题，三元催化出现损坏和发动机频繁爆燃导致的问题。宝马发动机对于油品要求极高，一定要使用95号以上的国标汽油。燃油标号不足或者劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭。导致发动机出现异常的声音，动力不足和水温偏高的情况。
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宝马5系 n20发动机急加速偶发性失火 1234缸都有 无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的数据流分析，后氧传感器、油轨压力和混合气调校存在差异。该故障应该是混合气异常导致 建议：建议检查进气系统、燃油系统密封性是否正常，有无泄露。检查氧传感器以及进气系统传感器可信度是否正常等。根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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