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技师刘佳这个这里存在漏气就需要更换,但是整个油箱这快需要烟雾进行测试下,然后更换这个电磁阀后需要对DME进行集成等级升级处理
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技师刘佳请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师刘佳你好
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匿名网友这个是碳罐电磁阀故障居多吗
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技师刘佳这个要检查这个是否存在漏气,情况
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匿名网友
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技师刘佳有没有烟雾测试仪,先对油箱这快进行一个烟雾测试检查下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳这个烟雾测试会更加直观一点
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技师刘佳存在漏气情况这个就表示这个存在问题,这个会影响
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匿名网友很少一点点
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技师刘佳那就是有漏气
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匿名网友这个需要更新电脑板吗
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匿名网友换的话
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技师刘佳这个这里存在漏气就需要更换,但是整个油箱这快需要烟雾进行测试下,然后更换这个电磁阀后需要对DME进行集成等级升级处理
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匿名网友431可以做吗
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技师刘佳专检测,工程师电脑哦
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匿名网友必须要做吗,不做还是会亮灯吗
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技师刘佳嗯哼!
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22年宝马530报燃油箱排气系统异常和燃油排气系统第二个引入位置功能异常
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宝马报燃油排气系统第二个引入位置功能异常
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你好宝马G38老是报191c02燃油箱排气系统,第2个引入位置,功能异常你这个故障码NVLD泄漏诊断超过0.5mm后导致这个故障灯点亮,所以需要检查下是否泄漏漏气,排除漏气后,选择对车辆进行加高标号汽油进行试车。在对其做编程处理!
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宝马G38更换碳罐电磁阀后,报燃油箱排气系统,第2个引入位置,,功能异常车辆已经按照我的描述,连续更换了燃油箱排气阀,但车辆故障仍然存在技术上的维修建议是按照我的描述进行发动机混合气自适应调校的删除,并对车辆进行编程之后,预计故障可以得到解决。
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2018年宝马525 li,故障码报191c02,燃油箱排气系统第2个引入位置功能异常,更换了一个碳罐电磁阀,跑了两天还是一样亮灯先确定碳罐这里没有问题了,更换后对发动机进行升级编程处理!如果故障依旧就需要进一步检查油箱泄漏!
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老是报,燃油箱排气系统第二个引入位置功能异常,碳罐电磁阀换过,故障灯能消除,但跑一段时间又会亮那那问题不大,换电磁阀可能又会跑一段时间解决不了。可以编程再试试。
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14年3.0排量的宝马530Li,行驶路程10万公里了,大概两三个月前开始出现,提速时偶尔出现顿挫感,没在意,上个礼拜添加了一瓶燃油宝后,昨天又出现顿挫感的同时车辆出现故障报错(传动系统故障),并且车辆抖动的相当厉害,熄火重启动后一切恢复正常。当顿挫感出现时,缓加油门,或者加大油门的情况下能避免故障报错引起停车熄火重启,请师傅解释一下这到底是哪里的故障,严不严重?谢谢!
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15款宝马520Li后备箱进水,车子无法启动,换了油泵控制模块和油泵,偶尔能启动,显示供油系统无法获得完全的传动功率根据车辆故障现象15款宝马520Li后备箱进水,车子无法启动,换了油泵控制模块和油泵,偶尔能启动,显示供油系统无法获得完全的传动功率【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】,初步分析,还是油泵单元或者或者油泵安装异常或者故障,检查也很简单,在不好启动的时候检查是否没有供油,测量油泵单元输出(或直接油泵输入)的供电是否有12伏电,供电异常那么就是换油泵单元故障,如果供电正常那么就是油泵故障。
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一辆2013年的宝马,急加速的时候会有嘘嘘的声音,是什么问题?2013年的宝马,急加速的时候,出现嘘嘘的声音。考虑是由于三元催化出现损坏或者由于发动机积炭过多产生的噪音。这种情况建议您清理积炭试一下。可以使用燃油宝清理喷油嘴积炭。和使用核桃砂,清理气门积炭。还是不行的话,考虑进气系统密封问题,三元催化出现损坏和发动机频繁爆燃导致的问题。宝马发动机对于油品要求极高,一定要使用95号以上的国标汽油。燃油标号不足或者劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭。导致发动机出现异常的声音,动力不足和水温偏高的情况。
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宝马5系 n20发动机急加速偶发性失火 1234缸都有 无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的数据流分析,后氧传感器、油轨压力和混合气调校存在差异。该故障应该是混合气异常导致 建议:建议检查进气系统、燃油系统密封性是否正常,有无泄露。检查氧传感器以及进气系统传感器可信度是否正常等。根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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二手车泡水车怎么认定
二手车泡水车怎么认定1. 测试车辆排水系统为了认定一辆二手车是否曾经被淹水泡过,首先需要测试其排水系统。在汽车后部或底部,有一个排水孔。用一根细长的棍子或者针对性的工具,轻轻地插入排水孔,如果排水孔里
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