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技师金叶你好，我是汽车大师专家技师-韩甲文，很高兴为你解答。 -
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技师金叶这个问题有做过维修吗？都修过什么？车子故障是开出来的还是维修后出现的？ -
百**1之前有过维修或相关故障码：起步不小心撞铁柱，右侧雾灯及保险杠更换过
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百**1之前没有修过故障灯也不亮，
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百**1师傅看看会是什么问题
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百**1传感器没有撞坏
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技师金叶好的，就是电脑测的出来故障对吧？ -
百**1
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百**1会是有保险丝爆了吗，
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技师金叶你车架号发给我 -
百**1
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技师金叶好的 -
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技师金叶稍等 -
百**1看了吗，韩师傅
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技师金叶正在查 -
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技师金叶稍等 -
百**1
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百**1传感器这边也看不出问题
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技师金叶 -
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技师金叶看看这个传感器有问题吗？ -
百**1这个就是连接软管那个哎
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技师金叶嗯 -
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技师金叶 -
百**1
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百**1没有裂也没有什么坏的迹象
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百**1可以对掉是吧
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技师金叶 -
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技师金叶 -
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技师金叶 -
百**1对掉过了还是报的右侧
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百**1师傅
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百**1传感器应该是好的
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百**1有没有单独保险丝呢
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技师金叶没有呢 -
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技师金叶那就需要查线了 -
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技师金叶线有问题 -
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技师金叶或者控制的模块有问题 -
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技师金叶根据情况分析，线有问题的可能性比较大 -
百**1
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百**1刚发现这里
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技师金叶嗯 -
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技师金叶看看吧 -
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技师金叶怎么样？
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12款宝马X5出现总线端87_2无电压，进气凸轮轴传感器电气对正极短路，排气凸轮轴传感器电气对正极短路故障码你好，根据你的描述，这种情况通常都是机舱右侧雨刮下面的接线盒的问题你需要重点检查一下。
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话，建议是更换伺服马达。
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28a0,节气门开度，吸管绝对压力，比较，压力过高，29e0，增压空气温度传感器电气故障，对电源短路。这是宝马X5得故障码，请问是什么意思？
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宝马X5 N55发动机 怠速着车熄火 踩油门踩油门踩不上 积碳洗了换过高压油泵 三元催化检查也没问题 报前氧传感器对正极短路车辆出现氧传感器故障。根据氧传感器的人不同故障。建议车辆。先测量氧传感器线束保证无断路。在测量氧传感器加热电阻是否在标准范围内。如果不正常更换氧传感器。如果正常更换或维修发动机电脑
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11年宝马x5美规，报发动机故障，凸轮轴故障，进气凸轮轴传感器对正极短路，排气报可调式凸轮轴控制装置装置排气冷机起动无法调节根据你的描述和故障码有可能是集成供电模块有问题导致的。需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。要是不正常就是集成供电模块坏了。
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宝马X5急加油门就会出现动力源减半，伴随着发动机达抖动，慢加油门一切正常。 (故障码是2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测故障。) (2DD6 电子气门伺服控制马达,位置传感器 短路或断路。)建议检查线束，先换电子气门马达和偏心轴，发动机电脑dme待检。
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12年的宝马X5发动不着车 了启动车辆着一下就熄火报2F8B继电器，点火和喷射系统，电源电压，点火：对地短路 2DB6 电子气门继电器，激活：线路断开 2F44点火电路，电源电压：气缸组或发动机失校 38A4智能电池传感器（IBs）：通讯故障根据反应问题迹象，应该是点火系统问题，可能是点火线没电，修好没有，没反馈回来。
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