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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友大修后一直有这个问题
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技师关亮亮检查一下进气翻板
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技师关亮亮进气翻板有时候被积碳卡住,容易出现这种故障。
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匿名网友进气翻板?这个车有吗?在什么位置
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技师关亮亮N55的还是检查喷油嘴
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技师关亮亮把喷油嘴拔出来,接上油轨
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技师关亮亮多开几次电门下面放张白纸
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怠速开空调抖动明显,空调吹脚和吹玻璃超过16度没有冷风,电脑检测只有101F01故障码,车子开过来是修抖动,故障码是升级发动机电脑版后出现的,已经用烟雾测漏检查了漏气,更换了火花塞,清洗了节气门进气道积碳,已经检查了三元催化没有堵塞,缸内积碳已经清洗,外接汽油测试,拆气门室盖检查了里面的废气通道没有漏,偏心轴没有发卡,空调问题已经更换了原厂暖风水阀根据您的描述分析:电脑查看相关数据流均在正常值范围。 措施:技术上建议继续核桃砂试运行匹配,如有不成功请重复操作。
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2011款宝马GT 535i 四驱豪华型,发动机N55B30A。里程数:19万。全程4S店保养。 问题:怠速方向盘抖动,车内低频声很闷。D档驻车、停车开空调时更明显。 4S店已做以下处理: 1、二个机脚4S店已更换。问题未解决! 2、火花塞去年11月外面换了6个,上周4S店又换6个,问题未解决! 3、喷油嘴4S店换了6个,问题没有解决,又换上原来的。 4、高压线圈4S店已换了。问题未解决! 5、气门盖罩也换了。 6、各种清洗也做了,燃烧室,油路等也做了。 7、皮带,什么轮四件套也换了。 8、电脑读码基本都正常,无故障 该做的都做了还是抖,本人搞技术的喜欢完美 4S店给出结轮 有2个缸燃烧不是很好,说是点火有轻微断续, 有可能是什么活塞不顺畅! 说白了,收了我几万块,问题没解决,不想搞了。 我想怎样才能解决这个抖! 注明:不是特别的抖,就是抖的不舒服!建议清洗气门积碳,编程,删除DME调校值
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11年购买的Gt535。已经跑了将近15万公里。前天在高速上跑100左右。车子出现抖动。提示传动系统小心驾驶。后去修配厂。师傅检查说第四个缸的点火线圈老化了。喷油嘴看起来没什么问题。可是更换一个点火线圈开走跑了一会儿。80左右又再一次出现此问题。6个火花塞年前不久换的。油路进气口也都清洗过了。修配厂师傅暂时没有确准说是什么问题。把第三第四个喷油嘴给我调换了一下。让我先开着看看。修配厂说最好把6个喷油嘴一起换了。我不太想换。一是怕换完不解决问题。二是同时更换6个喷油嘴花费太多。这台车我开了挺长时间。也不太喜欢了。所以不想在修车上投入太多。请教各位大神。这种情况下应该怎么办。怎样能一击解决问题。多谢大家
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怠慢时有抖动,像失火一样。但是没有故障码。加油门正常,怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因怠慢时有抖动,像失火一样。但是没有故障码。加油门正常,怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因【车型:宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】 分析:①经沟通了解得知,该车因报电子气门控制系统禁用更换了气门电机及副厂火花塞。 ②更换后试车怠速抖动,电脑无相关故障码存储。 ③抖动可能原因:副厂火花塞点火平稳性差,气门控制系统机械部分未磨合,进气门积碳导致气门开度发生改变漏气,偏心轴磨损等。 措施:1更换原厂火花塞 2清洗进气门积碳 3电脑执行核桃砂试运行匹配 4试车时大油门磨合气门(转速不超过5千)
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宝马GT报故障码101F01空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,怠速不稳,发动机抖动,有拆过进气管,更换过马达,各位大佬什么情况!宝马GT报故障码101F01空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,怠速不稳,发动机抖动,有拆过进气管,更换过马达,各位大佬什么情况!【车型:宝马5系GT 2017款 528i 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你可以用烟雾测试仪测一下
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N55怠速燃油压力是47--49bar正常吗 怠速游车 给油后无抖动 还有长期燃油修正也正常吗N55怠速燃油压力是47--49bar正常吗 怠速游车 给油后无抖动 还有长期燃油修正也正常吗【车型:宝马5系GT 2011款 535i xDrive豪华型】 根据你的描述有可能是进气系统有漏气的地方,建议是检查一下有没有漏气的地方。
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怠速抖动 有时熄火 故障码101f10 102001 118002怠速抖动 有时熄火 故障码101f10 102001 118002【车型:宝马5系GT 2011款 535i 典雅型】 措施:①更新气门室盖 ②更新偏心轴 ③更新伺服电机 ④清洗进气门积碳 ⑤电脑服务功能执行核桃砂试运行匹配
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您好!11款宝马GT525i,怠速抖动,没有缺火 转速稳定,节气门也清洗过,机胶也换过,通过诊断设备 把怠速调高 应该就能解决
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洗了一下节气门怠速抖动该车怠速抖动,经过询问得知,最有可能是漏气导致,相关资料需要铭牌进行查询
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10款五系GT N55发动机 怠速抖动 是什么问题车辆的故障码表示发动机可调节正时系统问题,最常见的可能性包括电磁阀赃物以及车辆的程序问题,造成车辆报警提示出现车辆描述仍然存在抖动的情况下,根据车辆的实际情况。很有可能是车辆的。发动机进气门积炭增多,以及可能存在有喷油器损坏,根据车辆的实际情况,需要通过发动机运转平稳数据的读取来确认具体抖动的气缸,通过这个来最终准确锁定故障原因,此问题也可能来自发动机进气系统存在不密封的情况,目前最终确认问题的方式必须要通过发动机相关数据的读取确认,可以拍摄照片进行上传。
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速腾 ea111 打不着火
速腾 EA111 打不着火的原因及解决方法速腾 EA111打不着火是许多速腾车主常见的问题之一。在汽车维修中,了解这个问题的原因以及解决方法是非常重要的。本文将向您介绍速腾 EA111打不着火的原因,
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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2021-05-14
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2024-06-07
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大众速腾发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致大众速腾发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
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上汽大通MAXUS G90发动机震动怎么回事?
上汽大通MAXUS G90发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS G90发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致上汽大通MAXUS G90
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大众斯柯达速派发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致大众斯柯达速派发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈
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2024-06-06
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上汽大通MAXUS D60发动机震动怎么回事?
上汽大通MAXUS D60发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS D60发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致上汽大通MAXUS D60
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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