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技师李晓刚没有问题，
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咨询专业方面的专家。由于方向盘有点点的不正。于是在S店里面定位。定位后在路上试车直到把方向盘调正为止。但是，回来后，个人感觉方向盘还差那么点点。于是在外面找了个专业的师傅，在这个基础上进行了微调。调的很少。也是2边一起调的。请问这样可以吗。因为我个人觉得，即使回到S店里。S店的师傅还是根据我个人的要求进行微调。所以，咨询你们这样可以吗。对前束值这些等方面有影响吗？谢谢。
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咨询专业的大师。因为方向盘有点点的不正。就在S店定了个位。数据调好后。上路试车。然后基本把方向盘调正了。回来在路上试了试。发现方向盘微微差了那么点。于是找了个专业师傅调了调。最后量了下前束，和之前的基本一样。因为本来调的就太少了。请问这种方法可以吗。只是进行了微微的调整。
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有专业宝马大师吗？咨询。前几天在4S店做的定位。然后调整方向盘正。回来后感觉方向盘还是差了点。请问。在外面找个师傅在调下2边拉杆可以吗。因为我觉得才做了定位的。即使返回4S店，里面的师傅也是这样调的阿。行吗？
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咨询。之前因方向盘不是很正然后定位调整。调整完后量前束，结果前轮的后面比前面大了4毫米。师傅说的稍微偏大了点点。今天在次调整，上仪器数据反应前束的确大了，是正的多了20几分。然后调试，最后完了后，量前束，后面比前面多了2毫米。师傅说这个是很理想的标准了。请问。这2种情况谁最好阿。谢谢
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跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后，我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后，感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗？如果我不在外面找师傅调，返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗，请你们为我详细解答。跪谢。最后问问，车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
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请专家解答。因方向盘有点儿不正于是前天去4S店定位，完了后上路试车。进行微调。回来后感觉方向盘好像还是差点。今天又去4S 店进行调整。由于前天才做了定位。今天就没有做了。师傅又和我一起上路试车。然后根据我的要求进行微调。最后完成。量前束。结果，前车轮的后面比前面大了3，4，毫米。请问这个数值正常吗。还有，像这样的微调方法正确吗。有影响吗。请详细解答。
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咨询下大师们。之前车子的方向盘微微有点点不正，今天找师傅调了下。本来差的就不多。师傅只是微微的调了下。就是轻轻的动了一下拉杆。感觉非常微妙。最后量了下，前轮的后面比前面大了1.5毫米。请问这样的调试方式正确吗？数值只差吗？这样微微的调对车方向盘有影响吗。还有会不会吃胎啊。谢谢大师。为我解答
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咨询大师，之前方向盘微有点不正。感觉偏差很小。今天找个师傅给我调试了下，进行了微调。估计也是轻轻的动了下拉杆。也是2边一起调的。最后量了下。前轮的后面比前面打了1.5毫米。请问这种调法正确吗？会影响吃胎吗。会造成跑方向不啊？谢谢。请你们为为详细解答。
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麻烦宝马大师傅认真读后帮我解答。我的车不跑偏。就是方向盘有那么点点的不正，师傅就调了下拉杆，2边同时调的。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这个前束要的不？其次，最近我感觉方向盘变轻了点。方向机没有报警。地盘，轮胎又是正常的。那么和这个前束值有关系吗？是什么原因。还是我的心理作用
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咨询。宝马专业大师。前2天由于方向盘感觉不正。于是到4S店里做了定位。然后路上试车进行调试。但是感觉方向盘还是有点不正，于是今天又在次去了S店。到店后，师傅说的由于前2天才做了定位的。没有必要在做了。于是直接就上路进行调试了。请问这样的方法是正确的吗。对前速这些有影响吗。
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